圖書信息
出版社: 上海社會科學院出版社; 第1版 (2008年5月1日)
平裝: 202頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787807454199, 7807454199
條形碼: 9787807454199
尺寸: 22 x 15.4 x 1.8 cm
重量: 281 g
作者簡介
唐憶文，女，1968年生，上海市發展改革研究院能源交通研究所所長，研究員。主要研究方向：能源和交通經濟、管理和政策等，主持的《“十一五”上海降低GDP能耗的途徑和措施》、《上海市經濟發展與能源彈性係數變動研究》等課題均獲得上海市決策諮詢獎。
內容簡介
《上海現代物流產業發展研究》從全面構築一體化物流體系的視角出發，對上海現代物流產業發展提出思考。在全球化和信息化的推進下，現代物流開始進入全新的以網路組織為特徵的一體化物流時代。在一體化物流體系中，更加強調物流網路的協同效應，而政府在推進物流網路協同發展中的權威作用是不可替代的。上海市政府一直高度重視現代物流的發展，積極推進物流支撐體系的建設，但是由於物流產業涉及面廣，需要不同部門不同主體共同參與和相互協作，上海物流產業發展環境仍然存在諸多問題。
目錄
前言
第一章 全面構築一體化物流體系
一、迎接一體化物流時代
（一）及時供貨制
（二）供應鏈管理
（三）一體化物流
二、國內外物流產業的發展狀況
（一）國內物流發展狀況
（二）國外物流發展狀況
三、上海現代物流業的發展狀況
（一）發展成績
（二）發展瓶頸
四、上海現代物流業的發展要求
（一）爭奪亞洲樞紐港地位對上海物流業發展的要求
（二）建設“四個中心”對上海物流業發展的要求
（三）推進長三角一體化進程對上海物流業發展的要求
五、上海現代物流業的發展目標：全面構築一體化物流體系
（一）發展方向
（二）發展原則
（三）發展目標
六、上海現代物流業發展的重點領域和空間布局
（一）重點領域
（二）空間布局
七、上海現代物流業發展的突破口
（一）以公共信息平台為抓手，加緊推進物流信息化發展
（二）以交通設施網路化為抓手，加緊推進物流網路化發展
（三）以構建保稅物流體系為抓手，加緊推進物流國際化發展
（四）以引進和培育相結合為抓手，加緊推進物流社會化和專業化發展
第二章 保稅港政策與上海國際航運中心建設
一、國際航運中心的發展趨勢與主要標誌
（一）國際航運中心的功能演進
（二）現代國際航運中心的標誌
二、自由港政策與國際航運中心建設
（一）自由港的內涵與特徵
（二）自由港的類型
（三）自由港政策對建設國際航運中心的意義
（四）自由港的案例
三、我國保稅模式的創新與發展
（一）我國保稅模式的發展歷程
（二）保稅模式與港口互動發展的案例
四、保稅港政策與上海國際航運中心建設
（一）洋山保稅港區政策的拓展重點
（二）洋山保稅港區政策對上海建設國際航運中心的影響
第三章 加快上海國際航空貨運樞紐建設
一、國際航空貨運樞紐的概念和條件
（一）樞紐機場的概念與類型
（二）國際航空貨運樞紐的形成推力和構成要件
二、上海建設國際航空貨運樞紐的背景
（一）上海建設國際航空貨運樞紐的重要意義
（二）國內外航空貨運樞紐的競爭態勢
三、上海建設國際航空貨運樞紐的SWOT分析
（一）優勢（Strengths）
（二）劣勢（Weaknesses）
（三）機遇（Opportunities）
（四）威脅（Thareats）
四、“十一五”時期上海建設國際航空貨運樞紐的目標與戰略
（一）總體目標
（二）功能目標
（三）戰略思路
五、對上海國際航空貨運樞紐核心區域的開發構想
（一）浦東機場西貨運區的概況與發展條件
（二）浦東機場西貨運區的功能定位與布局
（三）浦東機場西貨運區的開發構想
第四章 推動上海城市配送物流發展
一、城市配送物流概述
（一）城市配送物流的產生
（二）城市配送物流的特點
（三）城市配送物流的作用
（四）城市配送物流的類型
二、上海城市配送物流的現狀與問題
（一）基本情況
（二）問題分析
三、上海城市配送物流的發展目標與方向
（一）發展目標
（二）發展方向
四、促進上海城市配送物流發展的政策導向
（一）健全和完善中心區道路貨運政策
（二）加緊規劃若干城市配送物流基地
（三）儘快啟動托盤標準化的實施進程
（四）積極鼓勵自動化倉儲設施的建設
（五）大力推動配送物流的信息化建設
（六）切實發揮上海物流行業協會職能
五、以貨運管理為突破口，促進上海城市配送物流發展
（一）加緊調整貨運通行政策，規範配送物流市場秩序
（二）規劃建設配送物流基地，提高配送物流運作效率
（三）加強貨車停靠裝卸管理，減輕配送對交通的影響
（四）實施企業資質認定管理，培育品牌配送物流企業
（五）制定貨運車輛技術規範，最佳化配送物流車輛結構
（六）適應配送物流發展趨勢，引導貨運出租平穩轉型
第五章 促進長三角區域物流一體化發展
一、長三角地區物流產業的現狀
（一）總體概況
（二）交通基礎設施
（三）物流信息設施
（四）物流園區建設
（五）物流企業發展
二、長三角物流一體化中存在問題與制約因素分析
（一）條塊分割嚴重
（二）物流基礎設施和裝備技術水平較低
（三）信息化水平有待提高
（四）物流人才匱乏
（五）專業化、社會化程度不高
三、長三角物流一體化的發展思路
（一）推進長三角物流規劃對接
（二）推進長三角物流通關對接
（三）推進長三角物流信息對接
（四）推進長三角物流政策法規對接
四、長三角物流一體化的對策措施
（一）統籌區域物流規劃
（二）加強物流資源整合
（三）加強基礎設施銜接
（四）加快物流標準化建設
（五）構建區域物流信息平台
（六）加強專業人才培養
（七）建立制度化的協調管理機制
（八）提高物流行業協會的地位和作用
（九）完善物流一體化政策法制環境
第六章 境外物流發展經驗借鑑
一、地區物流發展案例
（一）歐洲
（二）美國
（三）日本
（四）新加坡
二、機場物流發展案例
（一）德國法蘭克福機場
（二）韓國仁川機場
（三）中國香港赤鱲角機場
三、港口物流發展案例
（一）荷蘭鹿特丹港
（二）比利時安特衛普港
（三）德國漢堡港
四、物流發展政策案例——日本
（一）《有關流通活動系統化》
（二）《有關80年代交通政策的一些探索》
（三）《綜合物流施政大綱》
（四）《新綜合物流施政大綱》
後記
