沿線車站
設定為:上海南站站、石龍路站、龍漕路站、漕溪路站、宜山路站、虹橋路站、延安西路站、中山公園站、金沙江路站、曹楊路站、鎮坪路站、中潭路站、上海火車站門、寶山路站、東寶興路站、虹口足球場站、赤峰路站、汶水東路站、江灣鎮站,車站間距平均為1.36公里。
軌道交通三號線一期南起上海南站,北至江灣鎮。線路沿滬杭鐵路內環線走向,穿越漕溪路立交橋和中山西路內環線高架後迅速起坡,由地面線引至高架線,高架繼續沿滬杭四條正線,再下坡至地面。沿交通路稈走,穿過恆豐路立交橋,線路起坡由地面線過渡到高架線(地面線長約1.5公里),穿越上海火車站北廣場,跨過寶山路後,沿淞滬鐵路上空運行至鐵路江灣鎮站。工程全長24.97公里,其中地面線3.6公里,高架線21.37公里。沿線設19個車站,2000年已建成通車。
設定為:上海南站站、石龍路站、龍漕路站、漕溪路站、宜山路站、虹橋路站、延安西路站、中山公園站、金沙江路站、曹楊路站、鎮坪路站、中潭路站、上海火車站門、寶山路站、東寶興路站、虹口足球場站、赤峰路站、汶水東路站、江灣鎮站,車站間距平均為1.36公里。
廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區,緩解三號線體育西路站的換乘壓力,提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車上海軌道交通三號線(明珠線)從徐匯區上海南站至虹口區江灣鎮站。三號線全長25公里是利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路的一部分高架改造而成,三號線是上海第一條...
簡介 相關條目廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區,緩解三號線體育西路站的換乘壓力,提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車天津捷運10號線為城區西南至東北方向的軌道交通骨幹線,南起西青區梨園頭,最終進入北部新城地區,全長43.2公里。捷運10號線南段工程由梨園頭至嶼東城,從...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車上海軌道交通三號線(明珠線)從徐匯區上海南站開往寶山區江楊北路站,其中一期工程部分為上海南站至江灣鎮站。 2006年12月18日江灣鎮站至江楊北路站15...
交通三號線 工程建設南京捷運S3號線(又稱寧和線)是南京捷運第八條建成運營的線路,也是南京捷運第三條開通的過江線路,於2017年12月6日正式運營,標誌色為粉紫色。 捷運S...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程廣州捷運10號線是廣州捷運的近期建設線路之一。串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區,緩解三號線體育西路站的換乘壓力,提高...
建設歷程 線路規劃 未來規劃 換乘方案 使用列車深圳捷運是廣東省深圳市的城市軌道交通系統,深圳是中國大陸地區繼北京、天津、上海、廣州後第5個擁有捷運系統的城市。截至2017年1月,深圳捷運共有8條線路...
運營情況 運營線路 其他資料 列車型號 創舉成就