七星林特大橋

大橋全長3337米，總計102跨，101個墩身，2個橋台，是廣珠鐵路珠海段最長的一座特大橋，軌面離地高達30多米，也是整段鐵路的最高點。 該橋與虎跳門特大橋之間有462米路基首尾相連，然後再通往下一段的昇平特大橋，是珠海段最長的一座特大橋。 特大橋由中鐵六局集團太原鐵建公司興建，2008年4月28日復工，6月21日正式開始動工。

七星林特大橋是廣珠鐵路珠海段的部份，位於中華人民共和國廣東省珠海市斗門區乾務鎮網山七星林村，橫跨西部沿海高速。大橋全長3337米，總計102跨，101個墩身，2個橋台，是廣珠鐵路珠海段最長的一座特大橋，軌面離地高達30多米，也是整段鐵路的最高點。大橋全部採用預應力混凝土簡支T梁，圓端形橋墩，矩形空心橋台，墩台、橋台均採用604鑽孔灌注樁基礎，樁徑為1米。該橋與虎跳門特大橋之間有462米路基首尾相連，然後再通往下一段的昇平特大橋，是珠海段最長的一座特大橋。特大橋由中鐵六局集團太原鐵建公司興建，2008年4月28日復工，6月21日正式開始動工。
由於工程跨越魚塘、丘陵較多，加上當地天氣變化複雜，工程由於受到降雨及積水的影響，其進度多次受阻。結果大橋要到2011年底竣工通車。