一港九區

一港九區按照《汕頭港總體規劃(2012-2030年)》,廣東汕頭港劃分為榕江港區、老港區、珠池港區、馬山港區、堤內港區、田心港區、南澳港區、廣澳港區和海門港區,形成“一港九區”的發展格局。 各自功能各港區的功能有所側重,如其中的珠池港區以近洋貨櫃、糧食和建材運輸為主,為汕頭市臨港產業和外向型經濟提供運輸服務;廣澳港區以石油化工品、貨櫃、雜貨運輸為主,為腹地經濟發展和臨港產業開發服務,逐步發展為綜合性深水港區。 聯合批覆2013年6月11日,從汕頭市港口管理局獲悉,《汕頭港總體規劃(2012-2030年)》已獲得國家交通運輸部和廣東省人民政府聯合批覆,該《規劃》明確規定:汕頭港是國家沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐,是粵東、贛南、閩西南等地區對外聯繫的重要口岸,是汕頭市推進工業化進程和擴大對外開放的基礎支撐。

一港九區

按照《汕頭港總體規劃(2012-2030年)》,廣東汕頭港劃分為榕江港區、老港區、珠池港區、馬山港區、堤內港區、田心港區、南澳港區、廣澳港區和海門港區,形成“一港九區”的發展格局。

各自功能

各港區的功能有所側重,如其中的珠池港區以近洋貨櫃、糧食和建材運輸為主,為汕頭市臨港產業和外向型經濟提供運輸服務;廣澳港區以石油化工品、貨櫃、雜貨運輸為主,為腹地經濟發展和臨港產業開發服務,逐步發展為綜合性深水港區。

聯合批覆

2013年6月11日,從汕頭市港口管理局獲悉,《汕頭港總體規劃(2012-2030年)》已獲得國家交通運輸部和廣東省人民政府聯合批覆,該《規劃》明確規定:汕頭港是國家沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐,是粵東、贛南、閩西南等地區對外聯繫的重要口岸,是汕頭市推進工業化進程和擴大對外開放的基礎支撐。

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