相關詞條
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飛機結構金屬材料力學性能手冊：第3卷腐蝕疲勞
《飛機結構金屬材料力學性能手冊：第3卷腐蝕疲勞》是由航天工業出版社於1996年出版，作者吳學仁;李鐵柏。
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金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法
金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法是2000年由國家重量監督局頒布的標準。
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應力疲勞
應力疲勞又稱“高周疲勞”。高周疲勞是指材料在低於其屈服強度的循環應力作用下，經10000-100000 以上循環次數而產生的疲勞。高周疲勞的特點是作用於...
概述 基本原理 -
低周疲勞
低周疲勞：又稱條件疲勞極限，或“低循環疲勞”。參照零件工作周期可能作用的次數下能承受的應力極限值。（可以有效發揮材料的作用）。
基本概念 研究歷史 分析方法 分類 -
低循環疲勞
為便於分析研究，常按破壞循環次數的高低將疲勞分為兩類：高循環疲勞（高周疲勞）。作用於零件、構件的應力水平較低 ，破壞循環次數一般高於104～105的疲勞...
簡介 基本概念 歷史 分析方法 -
金屬疲勞
金屬疲勞是指材料、零構件在循環應力或循環應變作用下，在一處或幾處逐漸產生局部永久性累積損傷，經一定循環次數後產生裂紋或突然發生完全斷裂的過程。 當材料和...
物理原理 相關區別 疲勞特點 過程機理 壽命公式 -
聲疲勞
聲疲勞是指在高強度噪聲作用下，發生在材料局部的永久性損傷遞增過程。一般包括四個階段：①裂紋源形成，通常在應力集中的局部或物體內部組織的某些薄弱部位，由於...
簡介 原因 特點 聲疲勞試驗 -
疲勞指數
疲勞方面複合材料和金屬不同，金屬材料對拉伸控制的疲勞載荷是敏感的，而複合材料對拉伸疲勞一般呈現出很好的抗力，可是複合材料對局部損傷是敏感的，局部損傷在壓...
背景 特殊性 常用分析模型
