內容簡介
《邁騰轎車實用維修手冊》包括發動機系統、變速箱系統、制動裝置、自動空調系統、安全氣囊系統、主要電氣設備及舒適系統、輔助加熱器、車輪／輪胎及車輪定位、規範保養作業、重要元件拆裝、電路位置圖等內容。《邁騰轎車實用維修手冊》根據維修技術崗位群知識結構，按實際規範程式及維修慣例精心組織編寫，並結合維修案例，圖文並茂，通俗易懂。《邁騰轎車實用維修手冊》適用從事汽車維修的技術人員閱讀，也可作為大專院校相關專業的參考書。
目錄
第一單元發動機系統第一節概述
一、電控發動機維修注意事項
二、電控發動機故障診斷要領
三、電控發動機故障診斷步驟
第二節電控發動機常見故障診斷分析
一、大眾車系發動機通用原理
二、常見故障診斷分析
第三節發動機電控系統自診斷
一、自診斷概述
二、速騰/騰故障診斷代碼
第四節典型故障案例
第二單元變速箱系統
第一節速騰／邁騰0A4型5擋手動變速器的維修
一、0A4型5擋手動變速器的識別代號
二、0A4型5擋手動變速器示意圖
三、0A4型5擋手動變速器的維修事項
四、0A4型5擋手動變速器離合器系統的維修
五、變速器的維修
第二節速騰OAF型5擋手動變速器的維修
一、OAF型5擋手動變速器的識別代號
二、OAF型5擋手動變速器示意圖
第三節邁騰02E型6擋直接換擋手動變速器
一、一般維修事項
二、故障診斷查詢
三、02E變速器的維修
第四節速騰/邁騰09G型6擋自動變速箱
一、概述
二、行星齒輪及換擋元件的維修
三、變速器元件功能
四、自動變速箱故障分析及自診斷
五、變速器控制系統
六、自動變速箱維護
第五節典型故障案例
第三單元制動裝置
第一節制動器的檢測維修
第二節液壓制動系統檢測維修
一、排氣程式
二、更換檢查制動液
第三節ABSTRW（ABS／EBS／ASR／ESP）系統
一、防抱死系統維修事項
二、防抱死系統故障檢修及自診斷
三、典型故障案例
第四單元自動空調系統
第一節空調維護注意事項
第二節故障檢修及自診斷
一、自診斷功能
二、自診斷檢測要求
三、重要故障代碼
四、讀取測量數據塊
第三節典型故障案例
案例1邁騰轎車開空調無冷風
案例2邁騰1.8T全自動空調不製冷
第五單元安全氣囊系統
第一節安全氣囊維修事項
第二節安全氣囊系統自診斷
一、概述
二、系統自診斷
三、診斷與測試
第三節典型故障案例
第六單元主要電氣設備及舒適系統
第一節足速巡航系統GRA
一、自動車距調節裝置
二、自診斷
第二節駐車輔助裝置
第三節防盜系統
一、第四代防盜器組成
二、更換舒適系統控制單元和轉向柱鎖控制單元
三、系統自診斷
第四節車載電網控制單元
第五節組合儀表系統
一、匹配／更換組合儀表
二、拆卸和安裝組合儀表
三、組合儀表執行元件自診斷
四、組合儀表自診斷
第六節轉向燈／大燈距離調節控制單元J745
第七節舒適系統中央控制單元J393
第七單元輔助加熱器
第一節輔助加熱器維修注意事項
第二節輔助加熱器的維修
一、拆裝輔助冷卻液加熱器無線電接收器R149
二、ThermoTopV型輔助加熱器的部件
三、分解並組裝ThermoTopV型輔助加熱器
四、將輔助加熱器接入冷卻液循環中
五、ThermoTopV型輔助加熱器的供油系統
第三節輔助加熱器的調節
第八單元車輪/輪胎及車輪定位
第一節車輪和輪胎常識
第二節車輪定位參數
一、輪胎磨損
二、輪胎產生滾動噪聲
三、車輪和輪胎造成的運轉不平順
四、車輛長期停駛引起輪胎變形
第三節車輪故障檢修
一、車輛跑偏
二、輪胎損壞
第九單元規範保養作業
第一節保養事項
第二節廢氣檢測
第十單元重要元件折裝
第一節四缸直噴式（BYJ）發動機鏈條驅動裝置拆裝
第二節四缸直噴式（BYJ）發動機配氣機構拆裝
第三節3.2L六缸直噴式發動機（AXZ）配氣相位調整
第四節電子油門踏板模組的拆裝
第五節02E型6擋直接換擋變速箱控制單元的拆裝
第六節09G型6擋自動變速箱滑閥箱的拆裝
附錄
附錄一發動機維修技術參數
附錄二電路圖
前言
速騰轎車從2006年4月上市至今，保有量已達40萬輛左右，邁騰轎車上市不到3年市場保有量已接近20萬輛。邁騰轎車是德國大眾歷經數年研發的最先進的中高檔轎車平台——PQ46平台在長春一汽大眾汽車第二製造廠生產的B級轎車，其中邁騰2.0TSI發動機採用渦輪增壓設計、缸內直噴技術，領先於同級別奧迪、寶馬、賓士的先進發動機。本書在介紹速騰／邁騰這兩款車型各系統結構與維修的基礎上，還重點闡述了這兩款車型先進的技術要點。本書內容包括發動機系統、變速箱系統、制動裝置、自動空調系統、安全氣囊系統、主要電氣設備及舒適系統、輔助加熱器、車輪／輪胎及車輪定位、規範保養作業、重要元件拆裝、電路位置圖等，尤其是在自動變速器部分採用了更多的圖文結合方式闡述維修實際操作。每單元／章節把維修需要注意的問題用小貼士標識，側重維修實踐，按實際規範程式及維修慣例精心組織編寫，並結合維修案例，圖文並茂，語言簡潔流暢，通俗易懂。
本書由石家莊創業汽車技術研究中心組織編寫，周曉飛主編，萬建才、杜會亮任副主編，參加編寫的工作人員還有趙義坤、李飛霞、趙朋、宋東興、張亞濤、王立飛、溫雲、彭飛、樊志剛、梁志全、宋亞東。本書在編寫過程中，參考了相關的技術文獻，得到許多汽車維修企業，特別是河北省汽車維修行業協會的支持與幫助，在此一併表示衷心的感謝。
由於編者水平有限，書中難免有不足之處，敬請廣大讀者批評指正。
精彩書摘
4.先備後用、代碼優先電子控制系統的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻等參數來判斷。如果沒有這些數據資料，系統的故障檢測判斷將會很困難，往往只能採取新件替換的方法，這些方法有時會造成維修費用猛增且費工費時。所謂先備後用是指在檢修該型車輛時，應準備好維修車型的有關檢修數據資料。除了從維修手冊、專業書刊上收集整理這些檢修數據資料外，另一個有效的途徑是利用無故障車輛對其系統的有關參數進行測量，並記錄下來，作為日後檢修同類型車輛的檢測比較參數。如果平時注意做好這項工作，會給系統的故障檢查帶來方便。
當電子控制系統出現某種故障時，故障自診斷系統就會立刻監測到故障並通過“檢測發動機”等警告燈向駕駛員報警，與此同時以代碼的方式儲存該故障的信息。但是對於有些故障，故障自診斷系統只儲存該故障代碼，並不報警。因此，在對發動機作系統檢查前，應先讀取故障代碼，並檢查和排除代碼所指的故障部位。待故障代碼所指的故障消除後如果發動機故障現象還未消除，或者開始就無故障代碼輸出，則再對發動機可能的故障部位進行檢查。
三、電控發動機故障診斷步驟
依照維修慣例及套用維修經驗，大眾車系發動機電控系統故障診斷步驟應遵循以下原則。
1.問診、外觀檢查
打開發動機艙蓋，目視檢查機件有無缺失，管路有無脫落，電線插接器有無鬆脫，是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電現象，發動機怠速運轉是否平穩。觀察排氣管口是否排氣平穩，是否有煙色不正常現象。
2.讀碼一清碼一運行一再讀碼
連線診斷儀，查詢故障碼，包括永久性和偶發性故障碼都要記錄，然後清除故障碼。啟動發動機，冷卻液溫度達到80℃以上，發動機轉速升至高速運轉幾秒鐘，達到故障再現的條件，再查詢故障碼並做記錄。
3.分析故障碼
由維修手冊查閱故障碼的產生原因、影響及排除方法，偶發性故障碼不能忽視，然後做出判斷。如果未存儲故障碼，要考慮控制單元不做監視的元件是否有故障，應採用其他檢查方法判斷是否存在故障。
4.閱讀數據塊
數據塊可以提供發動機運轉狀態的實時數據，正確分析數據塊能代表診斷水平的高低。冷卻液溫度等首先達到數據塊的條件，對於數據中超出規定值的數據，參照維修手冊分析其原因。
5.測量
根據故障現象、故障碼內容、數據塊數值確定測量項目，可以使用萬用表、二極體測試燈、尾氣分析儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波表、模擬信號發生器、噴油器檢測清洗儀、點火正時燈等儀器，選擇何種儀器的原則是能迅速地檢查出故障原因，而且必須讀懂檢測儀器的說明書並正確使用。
6.故障排除
根據前幾步的檢測結果，做出故障診斷結論，可採用更換元件、調整、剝開線束查找故障點、清潔接地點、清洗節氣門和進氣道等施工方法。……
