《這樣逃生最有效》

《這樣逃生最有效》

《這樣逃生最有效》一書為讀者提供了49種災難狀態下的60多個逃生故事,都是直接關係到人的生死存亡,這些正是為讀者在大腦中建立信息和知識儲備的最生動、最簡潔、最全面的資料,與以往傳統意義上的生存手冊相比,它在保留了普通生存手冊的實用性和有效性的基礎上,講述了許多在死亡門前折路而返的人們的求生故事與逃生方法,他們的故事會讓讀者印象深刻,對逃生有更生動的體驗。牢記書中介紹的方法技巧,並將其演化成危急狀態下的行動指南,也許某一天本書帶給你的啟示會讓你及時發現險情,為自己找到逃生之路。

基本信息

編輯推薦

《這樣逃生最有效》一書為讀者提供了49種災難狀態下的60多個逃生故事,都是直接關係到人的生死存亡,這些正是為讀者在大腦中建立信息和知識儲備的最生動、最簡潔、最全面的資料,與以往傳統意義上的生存手冊相比,它在保留了普通生存手冊的實用性和有效性的基礎上,講述了許多在死亡門前折路而返的人們的求生故事與逃生方法,他們的故事會讓讀者印象深刻,對逃生有更生動的體驗。牢記書中介紹的方法技巧,並將其演化成危急狀態下的行動指南,也許某一天本書帶給你的啟示會讓你及時發現險情,為自己找到逃生之路。
49種突如其來的天災人禍,60個驚心動魄的逃生故事,300餘種脫離險境的自救方法,6類必備的救生基礎常識。
如果你拯救不了世界,那么至少要學會拯救自己。

內容簡介

《這樣逃生最有效》這樣逃生最有效
《這樣逃生最有效》一書為讀者提供了49種災難狀態下的60多個逃生故事,都是直接關係到人的生死存亡,這些正是為讀者在大腦中建立信息和知識儲備的最生動、最簡潔、最全面的資料,與以往傳統意義上的生存手冊相比,它在保留了普通生存手冊的實用性和有效性的基礎上,講述了許多在死亡門前折路而返的人們的求生故事與逃生方法,他們的故事會讓讀者印象深刻,對逃生有更生動的體驗。牢記書中介紹的方法技巧,並將其演化成危急狀態下的行動指南,也許某一天本書帶給你的啟示會讓你及時發現險情,為自己找到逃生之路。

“天災人禍”總是不期而至,這些突如其來的危險具有難以預測和扭轉的本性,能否正確自救將決定當事者的生死。命懸一線,並非是普通人永遠不可能遇到的險境,懂得應對,才能絕處逢生。
15%的人遭遇災難時會徹底崩潰,他們哭泣、尖叫甚至妨礙其他人疏散,而此時恰恰是需要迅速行動的關鍵時刻。只有大約10%到15%的人能保持冷靜,並迅速採取行動。因此,如果你沒有親身經歷過災難,請不要掉以輕心,因為誰也無法預料自己會在何時遇到何種災難。
不妨把這本關於危急時刻如何避險自救的書當做你的枕邊書,並將另一本或數本放在所有你關愛的人的床頭。請相信,也許就是你在閒適時無意的一瞥,將幫助你及時發現險情,找到逃生之路。
如果你拯救不了世界,那么至少要學會拯救自己。

目錄

第1章自然災害中的避險與自救
地震
海嘯
熱帶風暴
龍捲風
暴風雪
洪水
土石流
江潮
火山爆發
雷擊
森林大火
第2章日常出行中的避險與自救
火車失事
乘機遇險
沉船
爆炸物爆炸
化學毒氣泄漏
捷運遇險
剎車失控
汽車落水
汽車自燃
被人跟蹤
恐怖劫持
遭遇車匪
遭遇劫機
遭遇槍擊。。。。。。。。。。。

書摘插圖

高原是與接近的地方,旖旎壯美的景致,神奇壯闊的風物,處處顯示出與平原迥然不同的特點,人在高原往往有一種心靈被洗禮淨化的感覺。然而高原的高海拔常常導致空氣稀薄、氣壓低、空氣中含氧量降低,這種缺氧狀態下的高原反應使得許多人把上高原視為險途。神聖的高原,竟是如此讓人望而卻步。2001年1月25日深夜10時3

《這樣逃生最有效》《這樣逃生最有效》
0分,海拔4200米高的四川,巴朗山山腰。山路被籠罩在漆黑的夜色中。一輛從成都駛來的大客車突然拋錨。四周沒有人煙,手機收不到信號。由於高原缺氧,氣壓極低,加上缺水斷糧,車上33名遊客中陸續有人出現了高原反應,噁心、嘔吐、窒息,一位年輕女子甚至休克了!
事情是這樣發生的,25日下午2時,33名遊客乘坐的大客車和另一輛滿載同樣去四姑娘山遊客的中巴車出發了。途中大客車離合器和輪胎出了毛病,修理後仍可前行。當晚10時30分到了海拔4200米高度時,前面的中巴車因車速快早沒了蹤影,沒想到,大客車此時卻因離合器的故障而停在了山腰。時間一分分過去,車窗外仍是一片漆黑,除了山風,沒有一絲聲音。上高原前汽車應事先檢修,否則很可能會給人帶來很多意想不到的麻煩。大約15分鐘後,重慶來的楊先生出現腹痛、頭暈等症狀,他連忙要求導遊給他使用備用的氧氣罐,吸了幾口氧氣後症狀有所緩解。接著更多的人開始出現了高原反應。遊客陳德紅呼吸困難,嘴唇發紫,頭一偏,竟暈倒在丈夫懷中!導遊忙把氧氣罐遞來救急。1小時過去了,33名遊客幾乎都感到空氣稀薄,紛紛要用氧氣,車上僅有的4罐氧氣很快用光了。車窗內結了一層薄冰,金屬窗框被凍死無法打開。此時,64歲的劉太婆拿出自己帶來的枕頭大的氧氣袋,在導遊的協調下,每個人輪流呼吸。大家都一點點地吸著這救命的氧氣,生怕自己多吸了,別人就可能有生命危險。上高原一定要帶足氧氣及防治高原反應的藥物。當前面的中巴車到達目的地後,負責接待的旅行社卻遲遲沒有等來後面的大客車。據該旅行社的吳經理介紹,當時他估計客車可能在途中出事,於是向當地警方求助。但派出所派出的長安麵包車在行駛一個小時後,卻打滑栽進冰窟窿里。一直到26日上午11時,才又找了一輛客車救人,可趕到現場時,只剩下那輛拋錨的大客車,遊客們卻不見了。原來,26日上午10時,導遊和兩位遊客拖著疲憊的身體勉強下車步行前進,希望能夠攔上車。幸運的是,3個人走了數百米後,一輛由小金縣駛往成都的客車緩緩開了過來。據其中一位遊客稱,他當時幾乎興奮得暈了過去。至此,遊客已經被困12小時。於是,33名不同程度缺氧的遊客被送到臥龍,導遊在安排好食宿後立即通知旅行社,遊客們自25日中午過後吃上第一頓飯。27日下午,33名遊客返回成都,其中兩名遊客因嚴重的高原反應被送往醫院急救。(劉宇/文)

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