《極品飛車：專業街道賽》遊戲名稱:《極品飛車：專業街道賽》
遊戲原名:《Need for Speed ProStreet》
對應平台:WII
遊戲類型:RCG
遊戲版本:美版
發售日期:07.11.17
遊戲人數:1－4人
發行廠商: EA Games
遊戲畫面 、音效 遊戲簡介
《極品飛車：專業街道賽》EA公司的《極品飛車》系列在賽車遊戲領域一直有著很好的口碑，本作是該系列的最新作品，登入包括PC、手機平台以及目前主流的所有遊戲機娛樂平台。現在我們來看看WII平台的表現。每一代必定會有一段高畫質的開場CG，本作也不例外，完美的流線型車身使用了環境映射技術使車身上的光澤更加真實，賽道的表現根據真實賽道的照片做出了真實度很高的還原，EA公司在收集那些照片上做了不少功夫。從CG里我們也可以看到一個慢放的碰撞損壞過程，車蓋車頭車燈無一例外的被撞爛輪胎也飛了出來，在慢放中展示了這個車體變形的過程，這段精美CG一下就讓筆者為此折服。實際遊戲裡也做的很另人滿意，車輛之間的碰撞會使車體受到一定程度的損壞，當損壞度過高時比賽也將被終止，意味著玩家失去了比賽資格，之後要掏出一筆不少的修理費來維修。再就是輪胎印的表現效果，由於本作並不強調很富有欣賞性的漂移動作，所以入彎時大多數是貼內線降檔空油入彎，即使是這樣輪胎印也很清晰的呈現在賽道上，同時也能聽到輪胎轉向摩擦地面的聲音。再就是煙霧的表現，這次在引擎發動時噴出大量的二氧化碳會使一部分的螢幕變的模糊，這裡也是最容易看到馬賽克的時候，但是想想以往的賽車遊戲很少在此做特殊處理，我們看到本作做了大量的煙霧處理，平時的駕駛過程中漂移時也可以清晰的看到輪胎快速轉動揚起的塵土，很有拉力賽的感覺，CG經過處理後玩家自然是看不見的，總的來說一點點不是很顯眼的馬賽克並不影響畫面表現力。
《極品飛車：專業街道賽》極品系列裡音樂占了很重要的位置，像街道賽這樣有文化背景的作品更是在音樂上做了精心處理，極品系列的音樂製作人Junkie XL同樣為本作打造賽道音樂，他最擅長的重金屬風格在遊戲裡讓我們激情澎湃，同時還加入了朋克、搖滾、電子音樂等元素。在試玩了前兩站的比賽後，很欣賞這樣的街頭音樂風格，特別是進到賽道、車輛DIY模式里後，畫面上給了玩家很強烈的衝擊，就猶如身在滿是塗鴉的美國街頭，不過沒有了以前那種開放的城市或郊外賽道，不知各位玩家聽到這樣的音樂後有什麼感覺呢，但這就是極品飛車的音樂風格！遊戲操作
《極品飛車：專業街道賽》2 加速 左十字 切換視角
1 剎車 右十字 後視
B 燃油加速 上十字 升檔
A 手剎 下十字 降檔
+ 暫停 - 調整車輛 遊戲提供2種操作模式，一個是將手柄橫握一個是豎拿。橫握是目前為止WII平台上所有賽車遊戲的基本操作方式，不需要另接雞腿，利用遙控器手柄即可完成全部操作。控制方向盤自然是左右傾斜手柄，其他功能在按鍵的分布上也比較順手，2鍵加速1鍵剎車，A鍵手動剎車。切換到最遠的視角後會有車輛增速的感覺，筆者建議還是用看不見一點車身的大螢幕視角，依靠賽道的邊緣來判斷兩邊的距離，習慣這個視角後是非常好駕駛的。之前說過本作並不強調像《頭文字D》那樣富有欣賞性的漂移動作，所以在入彎時降檔空油，出灣加速，如果是彎度很強大的彎也不用走“IOI”路線（這是賽車過彎的最佳行駛路線），利用上面那個技術即可輕鬆入彎，如果之前速度開的過大，很容易轉向不足導致撞到障礙物，即使把方向盤打死了也無法做出轉向的動作，這時只能利用手剎車，再轉向加速，不過速度就慢了很多。
出發再加上打方向盤是依靠傾斜手柄，總讓人有方向盤失靈的感覺，這也是多數玩家埋怨的地方。不過這是遊戲裡唯一加入的體感操作，在控制方向的手感上雖然不比輕點按鍵那么精細，但是對賽道、操作都熟悉後還是可以跑出最佳路線，習慣傳統操作的玩家需要花些時間來熟悉本作。需要注意的是撞上障礙物後很容易側翻，嚴重的話會直接退出比賽，撞的稀巴爛後自動恢復車身也是需要代價的，之後你會付出很多的金錢，相比早期的極品系列，這樣的設定無疑更有挑戰性。有時候撞車會使車頭嚴重轉向偏離原本的行駛軌道，所以駕駛原則是寧慢勿撞，雖然罰速不嚴重但加速回來也沒有剎車再加速那么快，建議大家在過彎的時候減速打死方向盤，在不撞的情況下拿賽道冠軍就容易多了。 遊戲系統
賽道選擇在街道賽車文化里，車、賽道、美女都是重中之重缺一不可，本作與前兩作最大的區別就是又回歸到了以前的全封閉式賽道，EA公司在賽道的選擇上是儘可能的模仿真實專業的街道賽，沒有交警沒有交通規則的封閉式賽道跑起來非常刺激，即使玩家坐在電腦前也能感受到那種激情，在第一站和第二站的比賽里我們就可以看到賽道之間的區別，第2站類似臨時封閉的普通公路賽道，但是相對開放式賽道來說這樣不會暈頭轉向，新手也能輕鬆上手。車輛的改裝極富個性，遊戲在前作的Autosculpt技術上做了強化，車輛改裝細緻到連零部件都有新的外觀變化，再也不是僅僅給車身噴漆換色那么簡單，玩家可以根據這些改造出風格不同的車輛。筆者在試玩的過程中還看到了AE86的身影喔。而且相比之前的作品，這次在改裝上也會得到加強，噴漆、外觀，不同形狀的零件更換等設計都會影響到車輛的性能，這樣性能改裝無疑給玩家帶來了最大的DIY樂趣，就像官方製作人說的一樣，玩家打造的是一輛究極賽車機器。遊戲提供給玩家的車輛也是所有極品系列裡數量最多的！而且遊戲中出現的車輛有26個品牌是得到官方授權，一些終極跑車將成為玩家的終極目標。每一站的舉辦方都把賽道做的各有個性，即是無論跑哪一條賽道都不會有重複的感覺，賽道在路面情況上也會各有不同，這也將影響到賽車的成績。想跑出好成績都是在熟悉賽道和車輛的前提下才能實現。PC版上基本都支持2人分屏的模式，如果機器性能不好的話就會卡。但遊戲機上不會出現這些狀況，WII版的專業賽道完全沒有跳幀的現象，讀盤時間為3-4秒左右，不過有時候會出現當機現象（難道因為是D版？）。
遊戲性
《極品飛車：專業街道賽》作為老牌賽車遊戲，極品飛車系列擁有為數眾多的玩家群，有喜歡開放賽道的有喜歡封閉賽道的，而本作雖然採用的是全封閉式賽道，但激情依舊不減，只能說是更專業，更真實，各項設定都達到了一個新的高度，採用了新的物理引擎後遊戲的表現更加出色，想起N久以前玩的極品飛車9時，本作是不折不扣的上了一個台階，WII平台上除了操作比較另人難接受，其他的都很滿意，特別是喜愛改裝車的玩家更容易沉迷其中。筆者只玩了職業生涯模式，如果不拿到冠軍的話就無法進入下一站比賽，因此不斷練習自己的技術，不斷刷新自己的記錄才是賽車遊戲真正吸引人的地方。有些人會問這是遊戲玩你，還是你玩遊戲？這也是見仁見智的問題，一款好的賽車遊戲往往會使人拿出大部分時間來研究，無論車輛還是賽道，都是研究的對象，本作里AI似乎高了一點，想拿冠軍？加油吧！ 推薦人群 極品系列FANS、狂熱街頭賽、改裝車愛好者。極品飛車最新作，以全新的形態呈現在你面前。Ready Go！
