《工業區位論》

《工業區位論》作者韋伯在書中，首次建立了有關集聚的一套規則和概念。韋伯將影響工業區位的因素分為兩類：一類是影響工業分布於各個區域的“區域性因素”，另一類在工業區域分布中，把工業集中於某地而不是其他地方的“集聚因素”。他認為：“集聚因素是一種‘優勢’，或是一種生產的廉價，或者是生產在很大程度上被帶到某一地點所產生的市場化”。“在一定集中化程度下，成本因工業的集中化而降低。單位產品的成本指數比工業完全分散情況下的成本指數低，也比集中程度低的工業要低”（阿爾弗雷德•韋伯，1997）。

基本信息

• 名稱：《工業區位論》
• 作者：(德）阿爾弗雷德·韋伯
• 類別：工業
• 價格：20.00元
• 字數：179000
• 語種：漢語
• ISBN：9787100017381
• 出版社：商務印書館
• 頁數：223
• 開本：32
• 出版時間：1997年12月1日
• 裝幀：平裝

內容簡介

：《工業區位論》

《工業區位論》：阿爾弗雷德·韋伯（Alfredweber）是德國經濟學家、社會學家，他第一個全面而系統地論述了工業區位，是現代工業區位的奠基人。他在德國的影響實際上不僅僅在區位論方面的貢獻，更多的是作為社會學家和政治家所贏得的。其弟馬克斯·韋伯也是著名的社會學家。

作者簡介

阿爾弗雷德·韋伯，是德國經濟學家、社會學家，他第一個全面而系統地論述了工業區位，是現代工業區位的奠基人。他在德國的影響實際上不僅僅在區位論方面的貢獻，更多的是作為社會學家和政治家所贏得的。

目錄

英譯者前言
英譯者序言
第一章區位因素和區位力學
第一節術語區位因素和區位單元
第二節區位因素分類
第三節一般區位因素的判別
第四節區位因素的理論
第二章簡化問題的假設
第一節原料基地、消費基地和勞動力基地的假設
第二節對自然力量的考察
第三章運輸指向
第一節運輸成本分析
第二節運輸指向定律
第三節接近實際
第四章勞動力指向