結構性能
配備與1909型戰列艦相 同的13.5英寸口徑主炮，主炮塔全部沿艦體縱向中軸線布置，艦體前部兩座主炮塔采
獅級 性能數據/1938年
標準排水量：40550噸
滿載排水量：46400噸
水線長度：237.74米（780英尺）
水線寬度：32米（105英尺）
吃水：9.15米（30.02英尺）
武備：3座三聯裝406毫米（16英寸）45倍徑主炮
8座雙聯裝133毫米（5.25英寸）50倍徑副炮
6座八聯裝40毫米2-pdr“砰砰”炮
2架飛機
主裝甲帶厚度：374毫米（14.71英寸）/彈藥艙&機艙
水平裝甲厚度：148毫米（5.88英寸）/彈藥艙；124毫米（4.90英寸）/機艙
軸馬力：120000/正常；130000/過載
航速：30節
續航力：14000海里/10節
載油量：3720噸
獅級屬於喬治五世級的改進型。不但在外觀上保留了KGV的基本特點，其內部布置也可以說是KGV的翻版。是一種典型的快速戰列艦，也寄託了英國人保持自己在戰列艦領域領先地位的期望。
發展歷史
下水後，獅和皇家公主號編入第一巡洋中隊，1913年1月重編為第一戰列巡洋艦中隊並以獅號為旗艦，3月1日迎來了它的長官-貝蒂海軍少將。1914年2月該中隊訪問法國布雷斯特，於6月訪問俄國並在喀琅施塔得接待了沙皇一家。1914年8月第一次世界大戰爆發，雄師號當時是皇家海軍第一戰列巡洋艦分艦隊的旗艦；1915年1月24日雄師號參加多格爾沙洲海戰，被德國戰艦集中攻擊嚴重受損；1916年5月31日雄師號作為英國海軍前鋒艦隊的旗艦參加日德蘭海戰而被熟知。在海戰中，該艦的Q炮塔被擊中險些引發彈藥庫爆炸，最後向彈藥艙注水才保住了軍艦。三號艦瑪麗女王號比前兩艘改進了設計，在動力與裝甲方面與前兩艘有所不同。在日德蘭海戰中，瑪麗女王號主炮塔中彈導致彈藥庫爆炸而沉沒。戰爭結束後，雄師號、皇家公主號根據1922年《華盛頓海軍條約》的規定而解體。後期改造
皇家海軍對航速高、反應快、火力猛的戰列巡洋艦極度偏愛，然而在日德蘭海戰中，英國戰列巡洋艦暴露出
在改造計畫中，除了改善防護能力之外，還提出要針對該級艦服役後出現的一些問題，採取一些專門性的改善措施。
首先如前所述要增強要害部位的裝甲防護，主要手段將是增加排水量，以便在增加大量裝甲重量的情況下保持乾舷高度大體不變，為此計畫在艦體水下兩舷處增設 “防魚雷凸出部”，此舉能夠在增加排水量的同時兼而改善抵抗水下爆炸的能力。增加的重量用於增加彈藥庫艙段的裝甲帶厚度（原設計這裡的裝甲帶厚度反而不如 動力艙，雖然彈藥庫另有裝甲，但仍嫌不夠），增加主炮炮座厚度，另外針對主裝甲帶在水下深度不足的問題，在其下額外附加一條裝甲帶。
其次根據該級艦高速航行時前甲板上浪嚴重的情況，預計將艦艏改為日本金剛號戰列巡洋艦。金剛號就是英國受日本委託，以獅級戰列巡洋艦為藍本建造的。金剛號的試航和東渡日本後的實戰證明，它所採用的飛剪艏可以顯著改善高速航行時甲板的上浪現象。
最後，該艦位於艦舯、後桅前方的Q炮塔射界不良，射擊時炮口暴風對上層建築物會產生相當程度的損害，同時煙囪排煙對其觀瞄射擊也常有影響，為此決定忍痛拆除Q炮塔。
改造之前
改造之前，獅級戰列巡洋艦標準排水量26270噸，滿載29680噸，全艦長213.4米，水線長210.3米，寬27米，吃水8.4米，滿載吃水9.3米。動力艙側舷裝甲帶9英寸，上部裝甲帶6英寸；主炮塔區側線裝甲帶全高度5英寸（只有B炮塔側舷局部6英寸）；艏艉裝甲區4英寸；艏樓甲板1.25英 寸，上甲板和主甲板（第三甲板，也是穹甲結構甲板）均為1英寸；露天甲板以上炮座9英寸，以下8英寸，第二甲板以下3英寸（Y炮塔後方為4英寸）；指揮台 圍裝甲10英寸；主橫艙壁裝甲10英寸。主炮塔正面裝甲9英寸，側面裝甲9英寸，頂裝甲前部傾斜部分3.25英寸，後部水平部分2.5英寸，背部裝甲8英 寸。
前動力艙側舷裝甲帶9英寸，上部裝甲帶6英寸；主炮塔區側線裝甲帶全高度5英寸（只有B炮塔側舷局部6英寸）；艏艉裝甲區4英寸；艏樓甲板1.25英 寸，上甲板和主甲板（第三甲板，也是穹甲結構甲板）均為1英寸；露天甲板以上炮座9英寸，以下8英寸，第二甲板以下3英寸（Y炮塔後方為4英寸）；指揮台 圍裝甲10英寸；主橫艙壁裝甲10英寸。主炮塔正面裝甲9英寸，側面裝甲9英寸，頂裝甲前部傾斜部分3.25英寸，後部水平部分2.5英寸，背部裝甲8英 寸。
改造前武器系統重3810噸，裝甲6500噸（金剛號數據）。改造後武器系統重量3350噸，裝甲重量則增加到8300噸。
改造之中
改造中附加的“防魚雷凸出部”結構，使寬度增加到30.5米；艦艏改造成為“飛剪艏”，艦體全長增加到216.5米；結構重量由此增加了1930噸，此舉 使艦體體積增大6400立方米，增加了4470噸的額外浮力（美國田納西級戰列艦改裝方案中，以1142噸結構重量換取2884噸額外浮力）。
動力艙側裝甲帶不變，包括主裝甲帶和上部裝甲帶。彈藥庫區主裝甲帶和上部裝甲帶全部拆除，主裝甲帶安裝10英寸裝甲板，上部裝甲帶安裝7英寸裝甲 板。這些裝甲板是從拆毀的聖文森特級、巨人級無畏型戰列艦上回收來的10英寸主裝甲帶和7英寸上部裝甲帶，這部分裝甲增重560噸。
主裝甲帶下部，全長範圍內增設了一條“下部裝甲帶”，長153.8米，厚7英寸，高度為1.35米。這些裝甲板也是拆毀的無畏型戰列艦上的7英寸上部裝甲帶，其單塊高度2.75米，施工中將其一分為二。這部分裝甲增重580噸。
拆除了Q炮塔，卸裝相關彈藥，節省重量約730噸。
另三座主炮塔上甲板以上的炮座厚度增加到12英寸，上甲板以下、第二甲板以上部分增加到11英寸，第二甲板以下增加到6英寸毫米（Y炮塔後方為7英寸，因 其原先厚度就是4英寸）。原先的炮座裝甲沒有拆除，而是在其外側額外增加了一層3英寸的高碳鋼全硬化裝甲。這部分裝甲增重330噸。
主炮塔前方160度範圍內增加一層5英寸全硬化裝甲，其餘側面裝甲不變；頂部增加一層3英寸均質裝甲；背部增加一層3英寸全硬化裝甲。炮塔鏇轉部分重量增加到720噸，三座炮塔共增重330噸。
當初獅級戰列巡洋艦隻有三號艦瑪麗女王號安裝了坡倫火控系統，得益於該系統的精確控制，瑪麗女王號獲得了皇家海軍“最佳炮術戰艦”的榮譽。此次剩餘的二艦改裝中也安裝了坡倫火控系統，此舉使其炮擊效能大幅提高。
改造之後
改造後該級艦標準排水量為：26270+1930+560+580-730+330+330=29270噸，吃水8.2米；滿載排水量34760噸，吃水9.1米。
動力系統沒有進行改造，僅對鍋爐進行除灰、修整，恢復了設計蒸發量，額定功率7萬馬力，過載功率7.8萬馬力。但將一些艙室改為油艙，增加了燃油裝載量。 該級艦使用的是燃煤鍋爐，它們可以通過向煤床中噴入重油來提高熱功率，尤其是要求戰艦高速航行時，這一措施是必須的。所以增加燃油裝載量不僅能提高續航 力，特別是能顯著提高持續高速航行能力。
因艦體寬度增大、阻力升高，所以航速有所下降，標準排水量下全速25.5節，過載航速26.5節。10節續航力7100海里，24節續航力3500海里。
配備狀況
技術數據標準排水量 26,250噸
滿載排水量 29,680噸
全長 213.4米
全寬 27.0米
吃水 9.3米
動力 油煤混燒鍋爐42座
蒸汽輪機兩座
四軸推進
功率 正常：70000馬力
過載：78700馬力
最高速度 27.5節
續航距離 5,610浬（10節）
2420浬（24節）
乘員 997-1250人
武器裝備 8門雙聯裝13.5英寸/45倍口徑主炮
16門單裝4英寸口徑副炮
4座533毫米（21英寸）魚雷發射管
裝甲 水線裝甲帶（最大）：229毫米（9英寸）
甲板：64毫米（2.5英寸）
炮塔（正面）：229毫米（9英寸）
炮座：229毫米（9英寸）
水密艙隔板：4英寸
指揮塔：10英寸
