簡介
從1944年9月17日起在荷蘭阿納姆外圍、德軍防線後方實施代號為“市場”的大規模空降，空降部隊的任務是奪取並控制這一地區5條運河和下萊茵河上的主要橋樑；與此同時，地面部隊將發起代號為“花園”的猛烈攻擊，向下萊茵河右岸挺進；整個戰役合稱為“市場-花園”行動。
中西歐戰場上一次戰略決戰:
1944年9月17日上午9時，機場上的薄霧已經散盡，數百架英美盟軍戰鬥機和轟炸機從英國各地的機場直衝雲霄，編隊向英吉利海峽對岸飛去。他們的目的地是萊茵河下游的荷蘭，與在那裡的英國第2集團軍協同作戰，其最終目標是奪取萊茵河上的橋樑，奪取盟軍向德國境內進一步推進的橋頭堡。這個計畫代號為“市場-花園”行動，是大戰中西歐戰場上的一次戰略決戰。
10時整，由1131架戰鬥機、1545架運輸機和478架拖曳滑翔機組成的盟軍空降兵編隊從英國南部的24個機場起飛，沿兩條航路飛向北海。空降兵們汗流浹背地擠在帆布座椅上，每人身上都掛滿了數不清的各式背帶、套帶、子彈……滿懷信心的盟軍參謀官對戰役的勝利充滿了樂觀。
“地獄大道”中勇猛爭奪橋樑
第一次空降後半小時，“花園作戰”行動開始進行。英軍愛爾蘭禁衛裝甲師對德軍發起了地面攻擊。德軍因為兩個團被打散，彼此之間又無法進行通信聯絡，防線開始崩潰。
美國第101空降師師長泰勒的飛機通過德軍前線的時候，他與戰友站在艙門口，注視著他所負責的恩霍芬-威爾第一段15英里長的公路。這段被稱為“地獄大道”的土地是一塊低洼平坦的沼澤地，成排的灌木和樹林將視線局限在幾百碼的距離之內，一旦車輛離開公路，便馬上陷入泥沼。泰勒的任務是負責把該地區內唯一的一條公路上所有橋樑完好無損地奪取下來並予以掩護，以供挺進中的英軍第2軍團使用。在101空降師到達之前，德軍已毀掉了部分橋樑。但第二天美軍便設法占領了四座完好的橋樑。在這前後，美軍第82空降師也在泰勒南邊不遠的地方空降成功。
雷瑪根橋邊暴雨中撤退
空中突擊發起後不到兩小時，德軍第1傘兵軍團司令司徒登便從一架擊落的滑翔機中獲知了盟軍的戰略企圖。他還認識到：雷瑪根橋是此役勝負的關鍵。
入夜時分，第82空降師師長蓋文下令攻占大橋。但當美軍的一個連到達橋南端時，正好聽到德軍卡車到達的聲音——德國人的援軍到了。此後，美軍多次組織突擊行動，但均以失敗告終。“市場行動”實施一天后，英軍陷入了四面楚歌。而此時的德軍由於已經掌握了盟軍運輸機的飛行路線，因而在沿途布置下了高炮火力，並在預定空投地區設下重兵。
此時，更嚴重的問題發生了：空中支持瀕於癱瘓，英軍的攻擊行動無法統一指揮。此後幾天，雷瑪根橋、恩霍芬和安恆的戰鬥極為慘烈，在反覆攻擊與德軍的反擊之下，盟軍突擊的初期銳氣已喪失殆盡，德軍的攻勢反而越發強烈了。9月25日晚，被圍在安恆的英軍開始在瓢潑大雨的掩護之下進行撤退。
“市場-花園”作戰之後，英國第1空降師被調回國整編，此後再也沒有承擔過空降突擊任務。
美國第82空降師和第101空降師在前線持續作戰達兩個月之久，這兩個師在十天的“市場”戰役中傷亡近10000人。儘管未達到戰役預期效果，但此役對於減輕德軍對安特衛普方向的壓力確有作用。
此戰後，艾森豪說：“我們有充分證據，未來還有更艱苦的戰役。”
