海上封鎖
“二六”大轟炸依據這個計畫，舟山國民黨軍開始對大陸實施海上封鎖和空襲。在渤海、長江口、華東及華南沿海布放水雷，查緝前往大陸的各國商輪，沒收運往大陸的貨物。
當時上海工業原料大部分依賴進口，如棉紡業所需原棉的60%，毛紡業所需毛條的全部，麵粉業所需小麥的全部，造紙業所需紙漿的全部，捲菸業所需煙紙、菸絲的半數以上，上海人賴以為生的糧食的半數以上，動力生產所用的80%的油料和20%的煤等都要從外國購買。國民黨的封鎖使上海經濟陷入困境。上海市軍管會為了維持上海人民生活和恢復經濟運轉，組織工人開展反封鎖斗爭。
上海楊樹浦發電廠原來使用燃油鍋爐，每月消耗燃油3萬噸，全部依靠進口。進口來源斷絕後，發電廠改造鍋爐，從燒油改為燒煤。公共汽車原來都是燒進口汽油的，由於汽油緊缺，汽車公司將汽油、柴油和火油按比例混合使用，減少汽油的消耗。
洋場漆黑
封鎖奏效，蔣介石認為解放軍短期內不可能對台灣構成威脅，於是轉守為攻。在他親自督促下，國民黨空軍擴建舟山機場，調集大批飛機，對上海、杭州等城市進行空襲和轟炸。
1950年1月25日中午，國民黨空軍從舟山出動B-24轟炸機12架，以江南造船所為主要目標，沿黃浦江對十六鋪、高昌店、楊樹浦、楊家渡等處投擲重磅炸彈52枚，江南造船所中彈21枚，廠房和機器設備遭受重大損失。
2月6日，上海遭受了國民黨飛機最猛烈的襲擊，史稱“二六大轟炸”。從中午12時25分到下午1時53分，國民黨出動大量轟炸機，對上海各發電廠進行狂轟濫炸。上海市發電廠遭到毀滅性打擊。市民、職工、解放軍幹部、戰士傷亡共1448人，毀壞房屋1180間。
在遭受國民黨飛機轟炸的那段日子裡，上海變成了一座黑暗的城市。十里洋場五光十色的霓虹燈和明亮的商店櫥窗廣告風光不再，居民區一片漆黑，每家只被允許開一隻電燈，照明半小時。街上也少有行人，蕭條的氣氛使人更感覺到冬天的寒冷。
由於轟炸及封鎖的持續影響，1950年上半年的上海處境極為艱難。工廠停工達1454家，占工廠總數10%以上。商店歇業的達6000多家，占6%左右。因為停電，上海的多數紡織廠無法開工，市場物價再次波動。嚴峻的形勢使華東局書記饒漱石和上海市長陳毅感到壓力極大，心情沉重。
緊急馳援
得知上海連續遭到轟炸的訊息，毛澤東十分焦急，立即請求蘇聯出動空軍協助上海防空。蘇聯方面答應了中國的請求。
赴上海的蘇軍空軍由最精銳的莫斯科防空部隊組成，莫斯科軍區參謀長巴基斯基出任司令。2月16日早晨，在莫斯科中央機場，巴基斯基與各部隊指揮員登上飛機。沿莫斯科—喀山—斯維爾德洛夫斯克—赤塔—哈爾濱—北京的路線飛往中國。
2月19日，巴基斯基等將領抵達上海，與華東軍區陳毅司令員會晤。陳毅著重向蘇軍將領介紹了華東軍區保衛上海的兵力和裝備，上海這座城市的特點、最需要保護的重要工業區和運輸樞紐的分布等情況。
25日起，蘇聯援滬空軍陸續抵達上海。馬卡羅夫上校的殲擊機團有45架拉–11殲擊機，謝苗諾夫上校指揮一個有30架圖–2和30架伊爾–10組成的的混成轟炸機團。帕什科夫上校率領由38架米格–15組成的飛行團。
米格–15殲擊機是當時世界上最先進的亞音速飛機，1948年底才交付蘇聯空軍使用。這些飛機上的飛行員多數有二戰的作戰經驗。而國民黨空軍當時最好的戰鬥機是美制P–51殲擊機。蘇聯噴氣式戰鬥機在性能方面比國民黨空軍的飛機優越得多。
四戰四負
3月23日國民黨飛機入侵上海，蘇軍戰機迅即起飛，將正在轟炸掃射的一架P–51飛機擊落，首戰告捷。
4月2日，國民黨空軍派出P–51戰鬥機兩架襲擾上海市區，轟炸掃射。蘇軍殲擊機在追擊過程中將其中一架擊落於杭州灣海中，又將另一架擊成重傷。4月18日，國民黨P–38飛機兩架從海上進入上海地區，長機未及投彈即被擊落於橫沙，飛行員王寶翔斃命。僚機亦被擊傷，機身冒煙，發動機起火，最後墜落於國民黨岱山機場海邊，飛行員李長泰跳傘落於岱山島以西海面。兩次空戰連續擊落國民黨四架飛機，引起了國民黨軍將領的震驚。此後，國民黨空軍一改白天轟炸的空襲方式，轉為夜間偷襲。
5月11日夜，國民黨空軍4架B–24轟炸機，攜帶重磅炸彈企圖乘黑夜轟炸上海，被地面雷達發現。首先到達的飛機遭到防空部隊高射炮射擊，掉頭逃跑。接著過來的飛機剛進入上海市區，就被蘇軍探照燈照中和跟蹤。蘇軍拉–11戰機起飛迎戰，其中一架轟炸機被擊中，墜落於浦東塘橋，機組人員全部喪命。另一架未進入到上海境內即倉促投彈，然後調頭逃竄。第二天，《解放日報》以“血債必須血還，一架匪機被擊落”為大標題，報導了國民黨轟炸機被擊落的訊息和飛機殘骸的照片。這個訊息使壓抑多日的上海軍民感到振奮，但為了保密，報紙只籠統地說國民黨飛機“被我防空部隊擊落”，不談蘇軍的援助。在陳毅市長舉行的記者招待會上，外國記者問他是用什麼武器擊落國民黨飛機的，陳毅說是用高射炮打下來的。有的記者問：“高射炮能打這么高嗎？”陳毅風趣地說：“它能飛多高我們就能打多高！”
短短兩個月的時間，蘇軍巴基斯基部隊在上海警備部隊配合下，四戰四捷，先後連續擊落國民黨空軍各型飛機6架，制止了國民黨空軍對上海的轟炸破壞。台灣當局不得不採取“避免深入”的方針，明確國民黨空軍的任務應轉為防守。
大勢已去
與此同時，四野部隊大舉登入海南島。蔣介石眼看大勢已去，被迫作出從海南島和舟山撤軍的命令，全面收縮以保衛台灣。5月9日，國民黨舟山防衛司令石覺秘密飛往台北，參加蔣介石召集的撤軍會議。
5月13日起，舟山群島持續大霧，給國民黨軍的撤退提供了掩護。當天晚上，在海空軍掩護下，裝載陸軍的船隊以疏散隊形向南航行，20日全部到達台灣各港口。陸軍完成撤退後，海軍也開始撤離舟山。國民黨空軍在撤退之前，用炸藥將岱山機場跑道炸毀。岱山機場是國民黨空軍工程隊使用機械和人力平山填海，花了4000萬銀元，修了將近半年才完成的，本來是供B-29重型轟炸機起降攻擊大陸的，沒想到才使用了僅僅4天，就在一瞬間被徹底破壞了，令執行任務的國民黨空軍非常傷心。
獲悉國民黨軍撤退，三野部隊迅速登島。舟山解放的訊息，使上海人民歡欣鼓舞。《解放日報》5月21日在頭版以套紅標題報導：“舟山群島全部解放，上海封鎖宣告解除”！幾天后，來自舟山的漁船陸續到達上海十六鋪碼頭，滿載新鮮的大黃魚、帶魚，上海百姓的飯桌又擺上了久違的舟山海鮮。戰爭和空襲的陰霾一掃而光。
國民黨軍隊撤退後，東南沿海地區只有大陳、金門、馬祖等少量島嶼為國民黨軍控制，國民黨無力再封鎖和襲擾大陸。中蘇軍事同盟取得的第一個重大勝利，大大增強了中共中央解放台灣的信心。雖然由於韓戰的爆發，解放台灣的計畫未能實施，但隨著中蘇同盟的日益鞏固，新中國的軍事力量逐漸強於台灣，海峽兩岸的軍事力量對比發生了變化。
