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神朔鐵路黃河大橋
神朔鐵路黃河大橋資料 神朔鐵路黃河大橋是神（木）朔（州）鐵路線控制性交通咽喉工程，是”西煤東運“專線黃河鐵路大橋，是連線晉，陝兩省的重要... 神朔鐵路西起毛烏素沙地東沿的陝西省大柳塔鎮，北與包神鐵路相連，南與神延...
神朔鐵路黃河大橋資料 安全細節 -
包神鐵路
包神鐵路，自陝西省神木縣至內蒙古自治區包頭市，全長170.15公里，是神府東勝煤田煤炭外運的北通道。1989年建成通車。原設計年輸送能力1000萬噸，現...
概況 勘測設計 線路施工 建設招標 職能 -
黃河壺口瀑布
壺口瀑布，國家級風景名勝區，國家AAAA級旅遊景區，國家地質公園。東瀕山西省臨汾市吉縣壺口鎮，西臨陝西省延安市宜川縣壺口鄉，為兩省共有旅遊景區。
壺口考略 地理環境 景物景點 歷史文化 旅遊相關 -
黃河壺口瀑布[中國黃河上的著名瀑布]
壺口瀑布是國家級風景名勝區，國家AAAA級旅遊景區。西臨陝西省延安市宜川縣壺口鄉，東瀕山西省臨汾市吉縣壺口鎮，為兩省共有旅遊景區。南距陝西西安350千米...
壺口考略 地理環境 景物景點 歷史文化 旅遊相關 -
南昆鐵路
南昆鐵路 由20世紀90年代設計、築路水平的西南大動脈南昆鐵路，東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長898公里，為國家I級幹線電氣化鐵路。南昆鐵路廣西境內...
簡介 建設意義 貫通慶祝 總結 南寧至百色段增建二線工程 -
中鐵大橋局集團第一工程有限公司
1995年改稱“中原橋樑工程總公司”，1996年恢復為鐵道部大橋工程局第一橋樑工程處。 2000年12月鐵道部大橋工程局第一橋樑工程處改制為中鐵大橋局集...
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西延鐵路
自陝西西安市（隴海鐵路西安城東新豐鎮）至陝西延安市七里舖，是包西鐵路的組成部分。正線全長334公里。途經蒲城、白水、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉等7縣，...
簡介 地理氣候 沿線資源 鐵路組成 鐵路維護 -
蘇子文[鐵路勘測設計專家]
蘇子文，鐵路勘測設計專家。長期從事鐵路勘測設計和科研工作。先後參與和主持過太焦、兗石、菏兗、新焦、北同蒲、大秦、京九、秦沈、哈大、京滬高速等包括國家重點...
人物生平 主要成就 個人作品 軼事典故 -
太中銀鐵路
太原至中衛（銀川）鐵路，簡稱“太中銀鐵路”，是《中長期鐵路網規劃》規劃的西北至華北新通道的重要組成部分，線路東起太原南站，西達包蘭線中衛地區迎水橋編組站...
項目信息 線路走向 站點設定 線路工程 橋涵與隧道 -
中鐵十六局集團有限公司
投資增加品種項目等；獨立承擔了薊港鐵路跨津濱高速公路特大橋、黎河特大橋...鐵路特大橋或立交橋，累計完成橋樑工程契約額3億元以上；承擔過大秦鐵路景忠...大型綜合特級施工企業, 具有鐵路、房建、公路總承包特級，市政、水利...
集團介紹 歷史沿革 第一公司 第二公司 第三公司
