ltc技術

通過採集瀝青路面溫度,根據溫度差異形成差熱圖譜,從定量、定性和定位三方面評價路面的透水區域。 主要工作原理是:由於路面密實度、透水率存在不一致性,導致雨後結構層內含水量的不同,經過日照水分蒸髮帶走熱量,使路面呈現不同的溫度反映,通過對差熱圖譜的分析可以判定密實度的差異。 其特點是:快速無損檢測,結果直觀,一方面為整條瀝青道路密實性或透水率評價提供了一種檢測手段,另一方面可以為相關道路病害處治提供技術依據。

瀝青路面紅外差熱圖譜檢測+霧封層技術(簡稱LTC技術),可以對路面透水病害快速實施定位、定量全面檢測,把檢測圖譜數據寫入橡膠瀝青灑布車控制系統,可以使霧封層作業區別、精準地對應病害地段,利用高分子改良材料的優特性達到既保持道路表面良好構造深度,又封閉路面開口空隙的目的,因此,LTC是一種積極有效、科學經濟的病害處治最新技術,是保障高速公路瀝青路面早期安全和周期性養護的重要措施。
該系統是河南省高遠公路養護技術有限公司自主研製的車載式檢測設備,專利號:200420041784.4。通過採集瀝青路面溫度,根據溫度差異形成差熱圖譜,從定量、定性和定位三方面評價路面的透水區域。主要工作原理是:由於路面密實度、透水率存在不一致性,導致雨後結構層內含水量的不同,經過日照水分蒸髮帶走熱量,使路面呈現不同的溫度反映,通過對差熱圖譜的分析可以判定密實度的差異。其特點是:快速無損檢測,結果直觀,一方面為整條瀝青道路密實性或透水率評價提供了一種檢測手段,另一方面可以為相關道路病害處治提供技術依據。

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