LTM 11200 -9.1是目前為止最大的公路行駛輪式起重機。它的最大起重量為1200 t，配備了100 m長的8節伸縮臂，加上126 m長的桁架副臂，使最大起升高度達到了182 m。它的9橋底盤的最高行駛速度為75 km/h。
這台起重機100 m伸縮臂的全伸採用了Telematik單缸插銷系統，也可以抽掉中間的4節臂，變成一根4節的短伸縮臂。這一設計原理已經在公司自己的LTM 1500-8.1上實踐過了，加上一個3 m長的桁架臂頭，短臂的長度達到55 m。
2007年在Bauma展覽會上第一次露面後，利勃海爾1200 t全地面起重機現在終於得以在工地上大顯神威，進行了一連串漂亮的作業，包括在德國庫克斯港的一次組合吊裝作業。
LTM 11200 goes to work變幅副臂可以加長到126 m，使起升高度達到170 m。伸縮臂的Y形拉索可以用在4節臂上，也可以用在8節臂上，使起重機能夠用於風力發電機的安裝。
這台9橋的LTM 11200-9.1在公路上行駛時，配備了全部4個支腿、完整的轉台和主、副卷揚，行駛重量為108 t。伸縮臂則要用另外一輛車輛運輸。起重機底盤的發動機為利勃海爾8缸增壓柴油機，輸出功率在1990/r時為500 kW。
第一台LTM 11200 -9.1於2008年9月銷售給了荷蘭的全球重型吊裝專業公司瑪姆特。到達阿姆斯特丹後，起重機被派去進行加高無線電發射塔的工作。阿姆斯特丹Zuidas街區的KPN天線塔自從建造好以後，就被新穎高大的辦公樓所包圍。為了保證120個碟形天線的視野，需要把天線塔加高到146 m。要把67 t的載荷起升到112 m是一個挑戰，且有些載荷還要吊得更高，更何況還是在擁擠的市中心。但這正是展示起重機優異性能的絕佳機會。
LTM 11200-9.1的主車和16台運送零部件的卡車一起抵達工地。據瑪姆特項目經理Kees Herrijgers介紹說，這比同一級別的履帶起重機少了5卡車的載荷。前5鉤的作業，起重機配備了55 m主臂和54 m固定副臂，將67 t的部件吊裝到了112 m的高度。
之後，起重機更換了配置，使用了55 m主臂和90 m變幅副臂。起重機的Y形背桿提高了起重量表上的載荷。背桿和主臂是用卡車單獨運來的，用自安裝系統裝到了轉台上。採用這一臂架組合，將每個重9.5 t的塔架部件安裝到了146 m的高度。
LTM 112 0 0 - 9.1一直沒有機會展示10 0 m全伸主臂的風采。20 0 8年底，機會終於來了。當時愛爾蘭風電專業公司McNally風電安裝公司要在德國紐倫堡附近的海登海姆安裝一座ENERCON E-70風力發電機。起重機直接從利勃海爾埃英根工廠開到了工地。
作業中，起重機配備了10 0 m主臂、16 m的桁架延伸臂和6.5 m的液壓變幅副臂。風力發電機的塔柱要組裝到9 8 m的高度，然後在上面安裝55 t重的機艙。葉片是在地面裝到輪轂上的，裝好後直徑為70 m、重50 t，安裝高度為115 m。採用一節液壓變幅副臂是為了精確地調節輪轂的定位精度。
LTM 11200的第一次組合吊裝作業也與風電有關，但卻是以一種不同的方式進行的。德國的庫克斯港鋼鐵建設公司（CSC）要在庫克斯港建造一座大棚和一座碼頭，在這裡建造5MW海洋風力發電機的“三爪”地基。
作為這一項目的一部分，CSC要安裝一台起重量600 t的龍門起重機，用於將三爪從機棚中運送到易北河上。
這台Kranbau K?then生產的龍門起重機由兩根長65 m、寬2.5 m、高4 m的主梁組成，平行安裝在40 m高的支腿上。位於主樑上的機房長30m、寬6 m、重155 t。
瑪姆特受委託在2月份安裝龍門起重機。兩台巨大的全地面起重機首先共同吊起了250 t重的主梁，將它們放到了40 m高的支腿上。在吊裝作業中，兩台起重機都只配備了伸縮臂，各吊起主梁的一端。主梁安裝完畢後，將155 t重的機房安裝到主樑上。在進行這項作業時，一台起重機安裝了桁架副臂，將載荷吊裝到機房中心。在機房的另一端，另一台起重機只用了伸縮臂，沒有使用副臂。
利勃海爾的工程師們仍然在擴展112 0 0 的設計。最近，他們正在開發伸縮臂履帶起重機的變形產品LTR 112 0 0。樣機現在已經製造出來了，不久就會在埃英根工廠進行試驗。LTR 11200採用了LTM 11200-9 .1的上車、同樣的主臂、固定副臂和變幅副臂，下車採用利勃海爾的窄軌距風電場專用履帶起重機L R1400/2-W的底盤。這樣起重機就可以在工地上4 . 8 m寬度的道路上移動。起重作業時，起重機需要使用13m的放射形支腿。
| 伸縮臂 | 1200t at 2.5m 半徑 |
| 桁架副臂 | 18.3m -100m |
| 上車功率 | 利勃海爾 6缸 渦輪柴油發動機 240kw |
| 下車功率 | 利勃海爾 8缸 渦輪柴油發動機 500kw |
| 傳動/轉向 | 18×8×18 |
| 行走速度 | 75km/h |
| 工作重量 | 96t |
| 總重 | 202t |
