簡介
jurgenklinsmann(尤爾根·克林斯曼)，1964年7月30日出生在德國的格平根(Goppingen)，父母開了一家蛋糕點，不過克林斯曼不想子承父業，“我可不喜歡每天早晨3點就起來做蛋糕”，他更喜歡踢球。球員生涯
1972年，8歲的克林斯曼在當地的基因根TB隊開始踢球，後輾轉蓋斯林根(1974-78)、斯圖加特踢球者(1978-84)等隊效力，1984年加盟德甲的斯圖加特。在這裡，他踢了5個賽季，1988年奪取德甲最佳射手，同時被評為年度德國足球先生，1989年夏天，克林斯曼轉會海外，與馬特烏斯、布雷默等組成了國際米蘭的三駕馬車。克林斯曼的特點極為全面，他擅長搶點，又能夠過人，這和他年少時的苦練分不開。“當我18歲時，哥哥是個短跑選手，他告訴我必須改變跑步的節奏，以節省力氣，後來我開始和一名短跑教練一起訓練，為的是跑得更快，斯圖加特的教練不會同意我這樣做，所以我只是偷偷的加練。”
1989年夏天，在德甲已經是如日中天的克林斯曼開始接受了新的挑戰。新賽季，他從斯圖加特加盟了國際米蘭，在這裡，他和他的兩位德國同胞馬特烏斯和布雷默順利會師。在首次代表國際米蘭參加的比賽中就打進全場唯一一球，幫助國際米蘭隊在義大利杯中擊敗了斯佩齊亞。在意甲聯賽，克林斯曼和世界上最好的後衛們對決。“開始時我總是被阻擋犯規，他們還用肘部打人，並且不會得牌，於是我對自己說，下一次我突破時他們再放倒我，我也要放倒他們，我記得有一次我撞斷了巴雷西的肩胛骨，他以為他可以對聯賽中的任何人犯規，但我要給他反擊，我想如果我倒了，那你也別想站著。”在意甲的3個賽季，克林斯曼打進34個進球，國際米蘭的三駕馬車成為了該隊歷史上的經典組合，也正是國際米蘭造就的這套核心德國戰車，在1990年的義大利世界盃上拿到了冠軍。
1992到94年，克林斯曼在溫格執教的摩納哥效力2年，後於1994年轉投托特納姆熱刺，在這裡，他掀起了英國人一陣陣的驚嘆。在4比3勝謝周三的處子秀中，他就有進球，短短1年時間的表現，就為他贏得了英格蘭年度最佳球員的榮譽。1995到97年，克林斯曼先後在拜仁慕尼黑和桑普多利亞效力，1998年1月重返熱刺，幫助球隊保級成功。1998年世界盃後，克林斯曼宣布退役，留下了俱樂部生涯參賽445場，打進204球的記錄。另外，他還留下了一種獨特的慶祝方式，在高速奔跑中俯身前沖，張開雙臂貼地向前滑行，這被稱為“克林斯曼滑翔”。
1990年世界盃決賽，克林斯曼被阿根廷後衛蒙松鏟倒後痛苦翻滾，有人說他是在表演，結果對手吃到了決賽歷史上的第一張紅牌，對此，克林斯曼有話要說。“如果他沒碰到我，我腿上15厘米的口子是哪來的？”那屆世界盃上，強大的馬特烏斯和西德軍團橫掃千軍，克林斯曼打進3球，其中包括對荷蘭的關鍵進球。同南斯拉夫的比賽中，他接到隊友傳中俯身頭球沖頂，金髮飄舞間皮球入網，這個進球是對“金色轟炸機”綽號的最完美詮釋。搶點敏銳，技術全面，頭球尤為出色，如果有足夠的中場支援，他便是可怕的禁區殺手，在英國泰晤士報的一次採訪中，克林斯曼曾談到貝克漢姆，他戲稱：“我想在我年輕力盛時，如果有貝克漢姆在邊路傳中，我的進球數能翻倍。”
不過克林斯曼個人狀態的巔峰是在1994年，在美國世界盃上，克林斯曼5場打進5球，對韓國精彩的轉身勾射技驚四座。遺憾的是，馬特烏斯等90年功臣狀態下滑，德國隊被保加利亞淘汰，克林斯曼流下了傷心的淚水。1996年，克林斯曼取代馬特烏斯成為德國隊隊長，兩人甚至為此產生矛盾，但在他的帶領下，德國隊奪得了歐洲杯冠軍，主教練福格茨甚至回憶說，任命克林斯曼為隊長是他執教生涯中最好的決定。1998年，克林斯曼最後一次參加世界盃，又有3球進帳，但在1/4決賽中倒在克羅地亞腳下，那場比賽後，“金色轟炸機”宣布退役，在德國國家隊，他共參賽108場，進球47個。
