性能
寶馬X7寶馬X系列將全出擊。 寶馬X7最新圖片大曝光相比X3和X5過於城市化MPV的定位，X7將傾向於更加硬朗的風格和強大的越野性能，同時在車身尺寸上也有所遞增。正如轎車領域的3、5、7系梯級排布一樣，而此前新增的X6在定位上也與6系轎跑如出一轍，前衛的交叉風格注定其是一款標新立異的個性車型。
從寶馬SUV車型計畫來看，除了將要小改款的X3（與奧迪Q5和賓士GLK競爭），寶馬還將推出尺寸更小、定位更為低端的X1和MINI SUV車型。在高端，雖然X5大獲成功，X6自年初上市以來也取得了不俗的市場反映，但從尺寸和豪華程度上來說，它們都不夠強大。特別是在“以大為美”的美國市場中，大尺寸SUV市場規模可觀、利潤豐富，與寶馬同為德國品牌的賓士早已付諸於行動，推出了尺寸在ML級之上的GL級SUV，加入到與北美品牌的的市場競爭當中，而寶馬還沒有與之對應的產品，因此，一款尺寸更大、豪華舒適程度更高的X7的存在非常必要。
結合將要推出的寶馬車型的配置，“4.4L V8雙渦輪增壓發動機+8速自動變速箱+xDrive四驅系統”的動力傳動配置已經可以滿足X7的性能需求。不過，寶馬在X7計畫上的“猶豫”原因也很簡單，作為X7未來最大的銷售對象，美國消費者的反應對X7來說至關重要，對於傳統大型SUV來說，高油價帶來的使用成本的提升是消費者所不能迴避的，而來自環保主義者的反對聲音也日趨強烈。
市場
寶馬X7從車型尺寸布局上來看，賓士剛剛推出的GLK將直指寶馬X3針對的入門級豪華SUV市場，而寶馬X5與賓士的ML系列都是軸距在2900+mm的中級SUV車型。面對賓士高端軸距3100mm級別的GL全尺寸SUV車型，甚至奧迪Q7的3000+mm尺寸，寶馬顯然需要一款更為強悍的SUV車型來增多更加高端的市場份額。
2008年6月，寶馬汽車發布了將生產大型SUV寶馬X7的訊息。但在事過兩個月後，受經濟危機影響，寶馬汽車正式宣布終止了X7車型的投產計畫。從寶馬公司先前對外界公布的資料來看，寶馬X7將會是寶馬家族中最大的一款SUV車型。
有鑒於美國汽車市場的復甦和中國豪車市場的崛起，寶馬將重新慮投資生產大型SUV。
定位
寶馬X7從定位上看，過於城市化，時尚化的X5競爭對手傾向於保時捷卡宴、大眾途銳、甚至謳歌、英菲尼迪、雷克薩斯旗下那些城市SUV車型。而新增的X7將更加傾向於那些傳統的越野車迷，其競爭對手也鎖定在賓士GL、路虎攬勝、雷克薩斯LX等等。
雖然全球原油價格的飛速攀升，將大大打擊人們消費高油耗車型的激情，但對於中國的SUV用戶，尤其是高端豪華SUV領域的影響並不是太大。高端SUV往往成為了中國眾多富豪的重要選擇之一，潛力巨大的中國市場，也將促進這些豪門品牌在高端SUV車型的研發上不遺餘力。
新車
從2004年底開始，坊間就傳出寶馬計畫研發全尺寸SUV X7的訊息，不過從2008年開始由於全球經濟形勢不好，X7項目被擱淺。而隨著近些年來經濟回暖，尤其是汽車市場快速升溫，寶馬又將X7提上日程。最新訊息是，寶馬X7將定位一款高端全尺寸跨界SUV，競爭對手也對準了賓士GL以及正在研發當中的奧迪Q8。
訊息稱，寶馬X7將基於下一代X5平台研發，造型設計可能會保留X6的一些元素，採用轎跑車的風格，並穿插一些硬朗有力的線條。另外該車還將採用諸多輕量化設計，車身採用鋁製或者碳纖維材料，控制整車重量，以幫助降低燃油消耗。
動力方面，預計寶馬X7將搭載V8雙渦輪增壓發動機，另外還提供有混合動力版本，傳動部分則匹配8速自動變速箱。
上市時間
海外媒體繪製出了全新寶馬X7的最新效果圖，並表示該車有望在2017年投產。據悉，新X7將基於新一代X5平台打造，將擁有更豪華的內飾，會借鑑寶馬Gran Lusso Coupe概念車的設計元素。另悉，寶馬X7概念車有望在北京車展上發布。
2014年3月底，寶馬集團董事長雷瑟夫博士在美國南卡羅來納州斯帕坦堡寶馬工廠舉行的20周年建廠慶祝活動上透露，寶馬將在這裡生產全新X7，並為擴大工廠產能在兩年內向該廠投資7.3億歐元。據悉，寶馬X7將是一款真正的三排七座全尺寸SUV，車身長度將遠超5米，競爭對手將瞄準賓士GL，主要瞄準美國和中國等一些市場。
