Torsen這個名字的由來取Torque-sensing traction——感覺扭矩牽引,連品牌名稱都是從牽引力控制中得來的,更顯此系統的專業之處。Torsen的核心是蝸輪、蝸桿齒輪嚙合系統,從Torsen差速器的結構視圖中可以看到雙蝸輪、蝸桿結構,正是它們的相互嚙合互鎖以及扭矩單向地從蝸輪傳送到蝸桿齒輪的構造實現了差速器鎖止功能,這一特性限制了滑動。在在彎道正常行駛時,前、後差速器的作用是傳統差速器,蝸桿齒輪不影響半軸輸出速度的不同,如車向左轉時,右側車輪比差速器快,而左側速度低,左右速度不同的蝸輪能夠嚴密地匹配同步嚙合齒輪。此時蝸輪蝸桿並沒有鎖止,因為扭矩是從蝸輪到蝸桿齒輪。而當一側車輪打滑時,蝸輪蝸桿組件發揮作用,通過托森差速器或液壓式多盤離合器,極為迅速地自動調整動力分配。
相關詞條
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Torsen式差速器
托森式差速器(Torsen)又叫Torsen自鎖差速器,它是Quattro全時四驅系統的核心技術。
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差速器
汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時...
構成 原理 作用 功能 分類 -
差速器鎖
汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸,最後傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅動橋是最後一個總成,它的主要部件是減速器和差...
簡介 功能 優缺點 原理 分類 -
托森差速器
托森式差速器(Torsen differential),也稱為托森式自鎖差速器,它利用蝸輪蝸桿傳動的不可逆性原理和齒面高摩擦條件,使差速器根據其內部差動...
結構 工作原理 特點 實際套用 -
托森式限滑差速器
托森式限滑差速器,英文Torsen,這個名字取自英文Torque-Sensing(即扭矩感應的意思)。它由美國人Vernon Gleasman發明並由G...
結構及原理 優點與缺點 類型 套用 -
主動中央差速器
主動中央差速器,即ACD(Active Center Differential)。汽車在拐彎時左右輪的轉彎半徑是不同的,這造成了左右輪之間的轉速差。在普...
重要性 工作原理 模式 -
陸地巡洋艦[豐田越野車]
、電噴等高性能發動機的車型陸續面世,而無級變速器、差速器鎖止裝置等功能...、型號為“3rz-fe”的直列4缸dohc汽油機和4缸dohc共軌式渦輪...,而無級變速器、差速器鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車型中。豐田陸地...
歷史 大事記 總結 2002 2007 -
MitsubishiACD
的Quattro四驅系統便是採用了托森(Torsen)機械式差速器,而三菱走...式中央差速器可以預見性地主動介入,控制前後動力的分配。例如在起步時將更多... ACD即主動中央差速器,英文為Active Center...
重要性 工作原理 ACD三模式