運營歷史
2011年7月3日起，北京鐵路局增開北京至泰州T215/T216次列車，結束了北京到泰州沒有始發列車的歷史。北京鐵路局介紹，列車運行時間13小時21分。T215次每日19:38自北京站始發，次日8:59終到泰州；T216次每日20:05自泰州始發，次日9:43終到北京站。
2012年7月1日零時起調整列車運行圖，北京至泰州的T215次，到達、開車均推遲9分鐘，但泰州至北京的T216次，到達提前9分鐘，開車提前6分鐘。
2014年12月10日新運行圖調整，北京至泰州的T215次，改為21：08到達天津西，21：10開出。
列車時刻
跨越鐵路局：北京鐵路局，濟南鐵路局，上海鐵路局
機務交路：北京機務段（京局京段），天津機務段，徐州機務段（上局徐段）
車底類型：中國鐵路25K型客車
| 站次 | 車站 | 日期 | 到點時間 | 開車時間 | 停靠時間 | 里程 | 硬座 | 硬臥下鋪 | 軟臥上/下鋪 |
| 1 | 北京 | 當日 | —— | 19:45 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 2 | 天津西 | 當日 | 21:08 | 21:10 | 2分 | 148公里 | ¥23.5 | ¥77.5 | ¥110.5 |
| 3 | 滄州 | 當日 | 22:07 | 22:10 | 3分 | 264公里 | ¥41.5 | ¥95.5 | ¥138.5 |
| 4 | 德州 | 當日 | 23:16 | 23:19 | 3分 | 377公里 | ¥53.5 | ¥107.5 | ¥158.5 |
| 5 | 徐州 | 次日 | 03:16 | 03:30 | 14分 | 814公里 | ¥105 | ¥196 | ¥297 |
| 6 | 新沂 | 次日 | 04:38 | 04:41 | 3分 | 923公里 | ¥119 | ¥221 | ¥337 |
| 7 | 沭陽 | 次日 | 05:17 | 05:20 | 3分 | 975公里 | ¥124 | ¥230 | ¥351 |
| 8 | 淮安 | 次日 | 05:59 | 06:03 | 4分 | 1034公里 | ¥135.5 | ¥247.5 | ¥377.5 |
| 9 | 阜寧 | 次日 | 06:48 | 06:51 | 3分 | 1096公里 | ¥138.5 | ¥255.5 | ¥388.5 |
| 10 | 鹽城 | 次日 | 07:34 | 07:38 | 4分 | 1157公里 | ¥148.5 | ¥272.5 | ¥415.5 |
| 11 | 泰州 | 次日 | 09:32 | —— | —— | 1314公里 | ¥163.5 | ¥299.5 | ¥456.5 |
編組信息
| 車廂號 | 1號 | 2——6號 | 7號 | 8號 | 9——17號 | 18號 |
| 車型 | KD25K空調發電車 | YZ25K硬座車 | CA25K餐車 | RW25K軟臥車 | YW25K硬臥車 | XL25K行李車 |
