SuperAlloy 在鍛圈領域也是全亞洲唯一同時取得北美及歐洲車廠原廠供應資格的鍛造鋁合金輪圈製造廠。
SuperAlloy 過去的成就：
| 20100 | | 2010.06 獲得AS9101航天認證通過，成為漢翔公司合作夥伴。2010 獲得Honda、Land Rover、AMG鍛造輪圈專案。 |
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| 2009 | | 2009.07 現金增資每股5元折價發行實收金額壹億捌仟柒佰伍拾萬元整，增資後實收資本額為貳拾壹億柒仟參佰壹拾萬玖仟元整。2009.07 正式交貨通用歐洲Opel insignia 車款輪圈。 |
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| 2008 | | 2008.04 正式成為Jaguar車廠及Tesla電動車等鍛造鋁輪圈供貨商，正式交貨。2008.10 巧新在研發設計上獲得客戶肯定，榮獲TOYOTA TMS金獎。 |
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| 2007 | | 2007.06 拿到FORD Q1。2007.10 未分配盈餘轉增資壹億肆仟伍拾萬元，增資後資本額為新台幣壹拾柒億陸仟伍佰伍拾萬元，員工人數增至1185人。2007.11 Toyota-TRD 正式交貨 |
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| 2006 | | 2006.06 新建二廠第二期完工，並開始投產。 2006.10 擴建廠房及設備增購，現金增資貳億元，實收玖億元，增資後資本額為壹拾陸億貳仟伍佰萬元，並登入興櫃市場交易買賣。2006.11 Chrysler輪圈開始正式交貨。 2006.11 至95年底員工人數增至1006人，且新增球頭最終客戶： |
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| 2005 | | 2005.01 擴建廠房及設備增購，現金增資貳億貳仟伍佰萬元，實收參億陸仟萬元，增資後資本額為壹拾肆億貳仟伍佰萬元，至94年底員工人數增至874人。2005.01 新增球頭最終客戶： |
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| 2004 | | 2004.05 FORD輪圈開始正式交貨。 2004.06 增購固定資產設備及興建二廠，辦理現金增資捌仟萬元，實收壹億貳仟捌佰萬元整，增資後資本額為新台幣壹拾億捌仟萬元。2004.08 新建二廠第一期完工，開始安裝機器並投產。 2004.12 擴建廠房及設備增購，現金增資壹億貳仟萬元，實收壹億玖仟貳佰萬元，增資後資本額為新台幣壹拾貳億元，員工人數增至346人。 |
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| 2003 | | 2003.05 增購固定資產設備及新建二廠，辦理現金增資貳億元，增資後資本額為新台幣壹拾億元，員工人數增至270人。 |
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| 2002 | | 2002.07 增購固定資產設備，辦理現金增資壹億柒仟貳佰參拾萬元整，增資後資本為新台幣捌億元整，員工人數增至210人。 |
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| 2001 | | 2001.09 增購固定資產設備，辦理現金增資新台幣壹億元整，增資後資本額為新台幣陸億貳仟柒佰柒拾萬元整，員工人數增至147人。2001.11 GM輪圈開始正式交貨。 |
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| 2000 | | 2000.02 增加球頭最終客戶有： 2000.05 增購固定資產設備及新建一廠廠房設施，辦理增資資本新台幣參億元，盈餘轉增資貳仟玖百柒拾萬元，增資後資本額為新台幣伍億貳仟柒佰柒拾萬元，並正式更名為巧新科技工業股份有限公司。2000.11 新建廠房落成啟用 （土地面積：18190.85㎡、廠房面積：19176.69㎡)，員工人數增至116人。 |
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| 1999 | | 1999.05 增購固定資產設備辦理現金增資新台幣參仟萬元及未分配盈餘轉增資捌佰萬元，增資後資本額為新台幣壹億玖仟捌佰萬元。 |
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| 1998 | | 1998.01 成功開發鋁合金16G航天用飛機座椅鍛胚，主要最終客戶為：1998.05 增購固定資產設備，辦理增資新台幣壹億參仟貳佰萬元，增資後資本額為新台幣壹億陸仟萬元 |
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| 1997 | | 1997.04 獲得鈦合金高爾夫鐵桿球頭鍛造專利。主要最終球頭客戶有： 1997.06 完成鈦合金壓縮器可變進氣導片鍛造技術開發。(86年度軍民通用科技計畫） |
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| 1994 | | 1994.06 創立公司，資本額為貳仟捌佰萬元，員工人數20人。 |
