簡介
獨有的可擴展平台架構SPA（可擴展的平台架構內）有幾個平台，共享基本相同的底盤結構、懸架、電氣系統和傳動系統。在現在的車型系列中，如沃爾沃S60，V60和XC60已形成一個集群。聯合相同的模組和接口，可擴展性的系統和組件，並為基礎的汽車車型系列建立一個靈活的生產體系。新的引擎系列只包括四缸汽油和柴油發動機。創新方案還包括全新的8速自動變速器和新的飛輪的KERS（動能回收系統），在2011年晚些時候將開始在公共道路上使用。
在2011年的法蘭克福車展上擁有84年歷史的豪華汽車廠牌沃爾沃提出了全新的兩大技術概念 沃爾沃環保型架構（VEA）及可擴展平台架構（SPA）將汽車的模組化生產概念推向了一個全新的高度。我們可以形象的把未來的沃爾沃轎車理解為“搭積木”。
內容及作用
有了SPA，工業中高強度鋼和鋁在前部結構、車門、底盤、動力總成的廣泛使用是程度最高的，能使沃爾沃汽車公司引領汽車輕量化設計。在不影響車內空間和裝載空間的前提下，從啟動/停止技術到純電動驅動，新的架構使各級更加電氣化。在不影響乘坐舒適性的前提下，新的底盤技術結合更低重量和改良的重量分布將有可能與有最好的駕駛動態的對手相競爭。電氣架構所有未來的多媒體和連線的解決方案，用以加強其在主動安全系統的領先地位，它轉變為沃爾沃汽車公司的目標。 整體包裝效率得到了提高，以支持更多有吸引力的設計，而同時也顯著改善了空氣阻力。 改變了軸距、懸架、車輛高度和前部高度的設計局限性。這將增大自由度，讓即將發布的沃爾沃車型更令人興奮。
對於我們來說，新的架構意味著我們可以進一步加強我們的設計語言，設計出恰到好處的運動和動態的光環是如此的重要，以提高沃爾沃汽車在苛刻購車者中的威信。Concept You是一個很好的例子，這說明新的架構可以實現。
沃爾沃YOU概念車新穎的SPA平台，可擴展平台架構。這是模組化，將來可容納未來90%的沃爾沃汽車。 除了這個新系統將取代飛輪KERS系統，還有大量的新聞顯示，將和新的ZF 8速自動變速器（DEO gratis）匹配。平台SPA與高強度鋼、鋁合金廣泛使用在車門、底盤和發動機艙上，這樣，相同的車型大小，他們便可瘦身100~150公斤。總之，SPA使沃爾沃汽車的靈活性更加全面。
四缸發動機可與現在的六缸性能相媲美
新的發動機系列，被稱為VEA（沃爾沃環境架構），由單純的四缸發動機組成，受益於電氣化或其他先進技術，可使發動機性能增強。是時候停止數汽缸了，四缸發動機是迅速減少二氧化碳排放和燃油消耗最佳的方式，而不會影響追求駕駛樂趣和性能的客戶的期望，彼得梅爾滕斯補充說：“我們的目標是使四缸發動機比目前的六缸具有更高的性能，並比目前這一代的四缸發動機擁有更低的油耗。
減少的部分：重量和油耗
是柴油和汽油發動機的模組化範圍。柴油機共軌和汽油機直接噴射已成標準。模組化形式是基於每個燃燒室500cc的最佳熱力學標準。它也可以用來開發3缸發動機。
有如下幾個優點：
① 獨特的零部件的數量減少了60%。這提升了生產效率，質量保證和新發展項目的效率。
② 新的動力系統比現在的輕90公斤。
③ 燃油經濟性提高了35%。
④ 模組化和緊湊的橫向設計，也成為未來的電氣化發展的理想之選。
⑤ 到2017年，發動機將滿足所有已知世界各國的排放量標準。
彼得梅爾滕斯解釋說：“每一個車型上發動機安裝位置不同。這個整體解決方案的技術發展將集中於發動機的性能，而不是轉移視線於安裝修改。更重要的是，在工廠裝配將會更容易。開發成本最初很高，但在那之後大幅下降。VEA中，沃爾沃汽車公司還引入了新的8速自動變速箱，給駕駛員更好的操縱性和出色的燃油經濟性。
套用及影響
SPA為我們提供了一個新技術的開始。第一個SPA模型將在幾年時間內推出，其組成部分的約90%將是新的和獨特的。當涉及到質量，我們將向世界上最棘手的競爭對手看齊，並與對手在各個領域的技術水平上競爭。”除了相同汽車架構的工業效益外，它也有顯著的相關產品優勢 ：車重、電氣化、駕駛動力學、設計比例。
基於SPA平台開發的新款XC90設計草圖SPA平台可實現柔性化生產，無論任何車型尺寸大小均可在同一生產線上共線生產。因此，除了沃爾沃XC90，全新一代的沃爾沃S80也將基於新的SPA平台打造，新車預計在2015年發布。另外，沃爾沃還會在未來幾年內推出改款C30、C70、S60等車型，同時全新豪華車也在沃爾沃未來的產品計畫中。
| 沃爾沃未來新車計畫 | |
| 車型名字 | 改動細節 |
| 沃爾沃C30 | 未來幾年內將改款 |
| 沃爾沃C70 | 未來幾年內將改款 |
| 沃爾沃S60 | 2013年將小改，未來3-4年內將大改 |
| 沃爾沃XC60 | 基於新一代S60平台，預計2016年推出 |
| 沃爾沃XC70 | 基於新一代S80平台，預計2015年或2016年推出 |
| 沃爾沃S80 | 將於2015年換代，這款車將基於新的SPA平台，未來設計可能類似於不久前發布的YOU概念車 |
| 沃爾沃XC90 | 預計將於2014年發布大改款。這將會是SPA平台的首款車型 |
| 豪華轎車 | 已經推出概念車，包括去年法蘭克福車展上推出的四門Fastback車型YOU概念車。 |
聯合相同的模組和接口，可擴展性的系統和組件，並為基礎的汽車車型系列建立一個靈活的生產體。VEA（沃爾沃環境架構）計畫的4缸渦輪增壓汽油和柴油發動機能夠輕鬆地替代原發動機的功率/扭矩和排放。此外，這些新的發動機將將完全模組化。而其他汽車公司的平台整合度還沒有這么高（未達到90%），所以說沃爾沃的SPA平台更加有戰略意義，能走在汽車高科技的前沿。沃爾沃汽車公司研究和發展的高級副總裁彼得梅爾滕斯說：“SPA將使我們能與駕駛動力性和燃油效率等關鍵領域的最棘手的競爭對手相提並論甚至擊敗他們。”
基於SPA平台開發的新款XC90設計草圖雖然平台化、模組化生產已經被賓士、寶馬、奧迪等諸多廠家套用並推廣但是在不久的將來沃爾沃品牌所研發的可擴展平台架構（SPA）顯然會成為業界內平台架構概念的主導。
現在的大多廠商只能在底盤的基礎之上去組裝和研發新車型。這就意味著靈活性會完全受制於底盤廠商的工程師也只能在一個被限定的區域內進行研發和創造。若需要再深入研發則需要對底盤進行重新設計無形當中大大增加了研發時間、成本及精力。
而且目前多數廠商的生產線也同樣會局限於車輛底盤一條生產線只能生產同一種底盤的不同種車型車型之間的零件通用率很低。也正因如此廠商往往會樂於推出改款車型而非換代車型。如果車型頻繁換代需要對生產線進行改進甚至更換是對有限資源的巨大浪費。
而今這種局面即將被沃爾沃打破。為了減少對資源的消耗和進一步最佳化、提高生產效率沃爾沃全新的可擴展平台架構（SPA）應運而生。這項新技術所帶來的優勢在於其定義了一個全新的概念——“車輛集群”。有了這個群今後沃爾沃的多種平台和車輛將會分組共享相同的基礎底盤結構、座架、電氣系統以及傳動系統。
隨著SPA逐漸被套用今後大部分沃爾沃車型無論車身尺寸還是車體的複雜程度如何均可以使用同一條生產線完成。在電氣化方面從啟動/停止技術到純電力驅動這種新型平台架構實現了所有層面的電氣化而且並未影響到車內空間及裝載空間。
新型的底盤技術加上更輕的重量和更完善的重量分配在充分保證駕駛舒適度的基礎上使得車輛在駕駛性能方面也不輸於業內的任何優秀產品。其電氣結構讓所有未來的多媒體互動系統解決方案成為了可能這種結構還成為了沃爾沃汽車公司鞏固其在主動安全領域內領先地位的主要推動力。
歸根結底，今後的沃爾沃車型將會是高度整合的典範。
