概述
NLV QUANT“極致”在高端超跑車領域是一個太容易被隨意擺弄的詞語，但是說到Koenigsegg，這個詞就是對其最準確的表達了：Koenigsegg的車型都很極致。這家瑞典公司最新推出的車型是在去年日內瓦車展上亮相的Quant全尺寸車型，而在今年的日內瓦車展上將會有一款近乎量產版的車型亮相，不過這一次與Koenigsegg無關。
這款車事實上是瑞典公司NLV太陽能公司的產品，這家瑞典公司在光電和電力技術方面是一個先驅者。該項目誕生於NLV委託Koenigsegg研發並設計一款“未來車型”的時候，這款未來車型將融合NLV公司獨有的太陽能技術。最終的成果是在去年亮相的四座太陽能-電動Quant設計車型。而今年，這款車完全是NLV的產品，且更加接近量產版的外觀。
動力
NLV QUANT這款後輪驅動的Quant車型搭載的是一對AC感應電動機，組合動力輸出為512馬力，扭矩輸出為527磅-英尺。雙電動機的設計排除了對傘齒輪或差速齒輪的需求，使得設計更簡化，同時可在駕駛和滑行模式下將持續和可控的動力按比例分配給後輪。
該車預計的整備質量為3900磅，這應該會使該車在5.2秒的時間內從0提速至62英里/小時，最高時速達170英里/小時。為幫助儘可能地減輕重量，這款Quant將採用一個碳纖維的單管主幹底盤和一個名為Flow Accumulator Energy Storage（FAES）的獨有的電能存儲系統。由NLV研發的FAES系統的總重量為450公斤，不含像大多數其它汽車製造商所採用的鋰離子電池所含有的危險材料和重金屬。
NLV稱，FAES系統可以在20分鐘內充滿電，使汽車達到大約300英里的行駛里程。幫助增大行駛里程的是一個用於車身上的名為thin-flm的太陽能電池覆層。最後，這款Quant還裝備了一個剎車能量回收系統。
外觀設計
這款Quant的車身長度為16英尺，裝備了一對鷗翼車門，可以乘載四個成年人。內飾特徵包括多重信息娛樂顯示屏、三溫區溫度控制系統和LED細節設計。
關於這款Quant的更多細節信息將在2010年的日內瓦車展上正式公布。
