簡介
Mini Crossover Concept，這款作為一款衍生車型在許多方面都造就了MINI的幾項之最，它長度超過4米，四驅技術，四個車門加上四個獨立座椅。新車身上的這些特色決定了它面向的是嶄新的客戶群，那些尋求把品牌的個性風格與內飾方面進一步的實用性和創新的功能性相接合的人們。
特點
一條通用，多功能軌道
MINI的中央扶手，延展到MINI Crossover Concept兩前座之間的中控台處，不僅提供非傳統的儲物空間，而且在前後兩排之間提供一個堅固的連結機構。
MINI內飾的另一個亮點是創新的三維中控台技術——MINI Center Globe。這項裝備集控制與顯示單元於一體，呈現出一個球形，這是汽車界娛樂控制，通信交流，導航與車輛功能控制方面的一個新標桿。
MINI Crossover Concept告訴我們的不僅僅是MINI家族車型未來進一步的發展潛力並尋求進而打進新的市場空間，而且還是MINI設計師那不可思議的創新能力。就拿這次為例，這款概念車的外觀就極富各種廣泛的想像，表達出一種獨特的駕駛體驗，還有隻有MINI才能喚醒的那種生活方式。
在MINI Crossover Concept上出現的所有創新都在傳達這樣的訊息，在另一個空間你同樣能感受到熟悉的MINI風格。
新車的創新元素是由其車身設計，動力單元，內飾與控制概念所組成的一個完整整體。通過提供這樣的造型與多功能性，MINI Crossover Concept在移動工具上創造出了遠不限城市生活的新空間。
全輪驅動——新MINI風格的基礎，一款新的MINI帶給你更多——每一刻都以獨特的風格踐行著
這款MINI Crossover Concept還清晰地表達著這樣的信條，如果駕駛到自己未嘗涉足過的新地區那么新車型身上的全驅系統會讓你感覺到強大的實用性能，而如果是行駛在自己熟悉的老路上你也會獲得完全不同的駕駛體驗。不過MINI Crossover Concept不會總保持傳統全驅驅動車型的狀態。而只是在更需要時才提供強大的性能潛力，這款概念車擁有多項創新的設計以確保其全地形能手的形象，在日常的生活中也有獨特的體驗，進而從享受休閒時光到各種極限的挑戰項目都不在話下。因此，MINI Crossover Concept目標更高遠，針對人群也是新的。
長達四米以上——更大尺寸，更多選擇
作為MINI家族的一種連貫的升級，這款MINI Crossover概念車在各個方面都給人以新的尺寸，新的形式。首先這是第一款長度超過4米的MINI汽車。寬度達到1830毫米，高度為1598毫米，從上述數據中可以看出，MINI Crossover概念車無論是在哪個方面都要超出現行MINI車型的尺寸級別。軸距達到2606毫米，又一次以強力的姿態展現在我們面前。
這款概念車這樣的外觀尺寸信息是一個清晰的信號，要滿足顧客在駕駛這款汽車時更多要求，並給人以新的更進一步的駕駛體驗。
MINI Crossover概念車後排所提供的巨大空間與通過性，和運載能力是之前MIN所不敢想像的。通過加入這些東西，使得內飾的多功能性進一步提升，滿足各式人群的需求。
這些獨特的設計加上優異的敏捷性，MINI注定不會向慣例妥協。MINI Crossover概念車在MINI家族車型中占據了一個特殊的地位。同時它身上對經典的MINI品牌元素的重新演繹與融合也表明它還是MINI家族中的一員。MINI Crossover概念車的誕生宣告著家族中一個新的車型級別的出現，也意味著MINI把品牌車輛形象擴展到更大的組別。
四門——不對稱式設計，新的差異性
四門不對稱式設計一邊兩個車門，這樣MINI Crossover概念車讓乘客可以更舒適地進出後排。新車型提升了一直以來現有的MINI車身概念與品質。
但還不止於此：MINI Crossover概念車並不是經典意義上的四門車型，它清晰地表達著設計作品中所蘊含的不對稱風格。唯有前排乘客側的是傳統意義上的車門，而在駕駛一側則是提供一個傳統的駕駛員車門，但是後排乘客側就是一個電動升降滑動的車門了，這樣可以方便乘客更加容易地進出後排，也可以更加便利地從這一側裝東西。還有在駕駛員一側拋棄了B柱的設計，MINI Crossover概念車把空間的利用程度提高到更高級別。無框式的側面車窗，這款個性四門車型的另一特色
後排車門可以與其無框可收回的後排車窗一起旋轉到一側，帶來更高的實用性與更加便利的載物條件。由於開口更大車門的檻板更低，許多運動裝備甚至是體積極大的東西也可以塞進去。行李區也提供更大的載物空間，通過降低后座可以完全地折進地板中，更可創造出恐怖的大空間。
後車門的儲物能力也有提升。最後但不謂之不重要，MINI Crossover概念車頂部的行李架系統設計也很巧妙，可以很方便地裝備上滑雪板，雪撬，腳踏車等許多全尺寸的交通工具。
MINI Crossover概念車的頂部架構在提升日常駕駛品質與休閒享受方面提供更多的選擇。摺疊車頂覆層可以擴展蓋上整個車頂的長度，車頂結構即可以從前面打開也可以從後面打開，這使得每一側的新鮮空氣都可以進入車內，駕駛者或是乘客喜歡怎么樣就怎么樣。
後排的開口位置可以把很多較長的物什放入車內，從衝浪板到越野型雪橇。輕易並方便地運動各類駕駛者想要的東西。
四個獨立座椅——最大限度的舒適性
MINI Crossover概念車車內的座椅不止是非傳統，甚至是獨狐的四獨立座椅結構。後排的兩個座椅或許更是亮點中的亮點，採用與前排座椅相類似的布局，並可以前後移動13厘米。因而可以根據個性需求的不同，后座椅可以選擇是獲得更多腿部空間或是獲得更多的行李艙空間。
MINI Center Globe——未來新概念中控台
中控台這是新MINI最吸引人的一項裝備，立體顯示的中控台。其實現款MINI的內飾設計就已經相當的特立獨行了，不過得承認其設計雖然獨特但卻不壞。它的多功能顯示系統也能夠實現各種傳統的控制，如主要的娛樂系統，通信導航系統，提供速度顯示功能等。
現在INI Crossover概念車對這種顯示與控制概念進行了升級：MINI Center GOLbe。首次，這種中央顯示與控制單元被設計成為球形。這種三維的理念可以整合更多的功能，更合理地顯示信息與娛樂功能。除了提供的垂直與水平的顯示角度之外，新的系統還更進一步提供一種三維的元素，使得可以在各個角度各個位置提供滿意的顯示效果。而車子的實時速度同樣以經典的MINI風格被顯示在邊緣位置。
為了能夠更清晰更實用地顯示各種信息，這套MINI Center Globe配備了超現代的雷射投射技術。通過這項獨特的光學裝備，雷射投射器可以實現同時在各個角度顯示圖像，包括變化著的焦點與運用各種顏色。
得益於這項在汽車界從未出現過的技術，這款MINI Crossover概念車可以把MINI Center Globe分解為兩個半球。通過移動半球就可以使得駕駛者與前排乘客根據自己的需求獲得不同的圖像與功能。或者說在駕駛者專注於全面的駕駛信息的同時，前排乘客可以上網傲遊。
為了提供這種特殊的效果，面向前排乘客的半球可以從另一側轉下來作為一個投影面來顯示圖像。
通過使用各種創新的技術，MINI Center Globe還告訴我們在未來導航，通信和娛樂功能是什麼樣的。駕駛者與前排乘客可以通過觸摸技術控制這套系統，還可以通過方向盤上的軌跡球，按扭，這套系統下側的滑動控制裝置進行控制。通過儀錶板的一個按鍵，在乘客一側還可以出現一個鍵盤進行控制。
如此的功能性與廣泛用途可以給這套系統以一個創新的旅伴角色功能，可以隨時地滿足駕駛者與乘客的個性需求，讓他們在前往新地區時可以更加充分地享受到移動的樂趣。
這套MINI Centre Globe還連線到發動機的啟動系統。這樣駕駛者可以不必使用傳統的車鑰匙，通過鑰匙球打火或是熄火。
要啟動該車，駕駛者要做的全部只是把鑰匙球插入到車內Centre Globe的上部邊緣開口位置。這個鑰匙球之後會沿著MINI Centre Globe的中央位置翻向駕駛員一側。此時在這個位置，駕駛者可以按下鑰匙球以啟動發動機。再次按下會關閉發動機，鑰匙球會滑回初始位置，駕駛者可以取下之。
MINI Centre Rail——把前後兩座完美地聯貫起來的裝備
不採用傳統的中控台，在MINI Crossover概念車上使用固定的扶手被稱為MINI Centre Rail，從車子的儀錶板一直延展到車子的尾門。這種聯結裝置一直貫穿前后座。
對於娛樂與通信裝備，杯托，儲物區與小盒都可以在這條軌道上輕易地實現，可以前後移動獲得自己需要的裝備或是功能。
專為MINI研發的一套特別的固定系統可以把許多獨立的項目安裝到這條中央軌道上。比如外置的音樂播放器等設備，儲物格，裝備太陽鏡，手套，停車票據，硬幣，筆或是旅行嚮導類的托盤等。
這套Centre Rail由於可以共用儲物區從而可以更加便於在行駛時前後排之間傳遞東西。
在MINI Crossover概念車中還特製了許多瓷製的碟與杯子更添樂趣。
四種高檔材料的使用，真正的個性氛圍
剛才提到的使用高品質的瓷器只是MINI Crossover概念車中傳達的獨特生活方式之一。其它還有：在中控台面板周圍使用的實木裝飾，貫穿整個車寬。車門的扶手與踏板的鑲嵌是由萊檬木製成。車內的某些鑲嵌是由特別加固的瀉湖藍玻璃製成，如在車門線條還有空調出風口周邊等位置。
同前排乘客側的把手一樣，MINI Centre Rail也是由大量的馬特拋光的鋁金屬製成。為了與內飾中出現的許多顏色相搭調，設計者為駕駛者座椅選擇了暗綠色皮革，而對於其它座椅則是選擇了咖啡棕色皮革。在駕駛員腳休息踏板則使用軟橡膠搭配木質的鑲嵌。
