MAGNA
Magna International Inc.麥格納國際
麥格納國際總部位於加拿大安大略省，為世界第三大汽車零部件供應商，財富500強企業之一，2005年全球銷售額228億美金。集團現擁有224家工廠，82700名員工，分布於北美，南美，墨西哥，歐洲，和亞太區。麥格納擁有強大的產品範圍,包括內飾系統，座椅系統，閉鎖系統，金屬車身和底盤系統，車鏡系統，電子系統，塑膠車身，車燈外飾系統，動力和驅動系統，頂蓬系統以及整車工程研發和總裝。至2006年麥格納在中國共有18個實體，員工近3000名。
Magna集團是一家涉及廣闊領域、經驗豐富的汽車配件製造商。Magna集團旗下擁有9大產品系統，包括後視鏡、金屬成形、整車組裝、動力系統、外飾和內飾系統、電子以及轉動系統。
麥格納一直為賓士、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、戴克、標緻、雪鐵龍等世界著名汽車品牌提供最優質的配件產品以及最專業的售後服務。
麥格納 大事記
20世紀50年代－ 公司雛形
1957年 - Frank Stronach 先生成立了一家名為Multimatic.的一人模具公司，第一年銷售收入為13, 000加元
20世紀60年代－進入汽車行業
1960年－與通用簽訂了第一個汽車配件契約
1969 年- Multimatic 與Magna Electronics 合併,年度銷售收入10，000，000加元
20世紀70年代 – 多樣化經營
1973 – 公司改名為 Magna International Inc.（麥格納 國際）
1976 - 1979 – 麥格納推行產品多樣化戰略，並按照產品種類劃分了不同的分支
1979－ 年度銷售額超過150, 000,000加元
20世紀80年代 – 成長
1981 – 麥格納決定放棄在航空工業和防禦設備行業的發展而專注於汽車行業，年度銷售額達到2億加元
1986 – 麥格納銷售額達到10億加元
1988 – “員工憲章”（ Employee's Charter）正式推行,明確了麥格納的公平工作環境的承諾
20世紀90年代 － 創新
1990 to 1991 – 麥格納取消非戰略運作分支，進行重組，並達成20億加元的銷售額
1992 –麥格納在紐約證交所上市
1995 – 麥格納開創了流體成型技術，並將 Tesma International Inc.成為獨立上市公司
1996 to 1998 – 麥格納開始在歐洲的發展
1998 – 麥格納將 Decoma International Inc.成為獨立上市公司，專注於塑膠外飾.麥格納還併購了 Steyr-Daimler-Puch, 一家全球領先的具有整車組裝能力的公司
1999 – 福布斯雜誌稱讚麥格納是全球首要的汽車配件公司
21世紀 – 主動進取
2000 –10月，麥格納宣布成立 Magna Steyr group, 是一家全球首要的從事整車工程設計和小批量整車組裝的供應商
2000 – 12月，麥格納銷售額達到100億美金.
2001 – 8月，麥格納旗下 Intier Automotive Inc,（內飾系統）成為一個獨立上市公司
2002 – 10月，麥格納購併了 Donnelly Corporation建立一個世界領先的外飾和內飾鏡的集團
2005－ 麥格納完成了對旗下Tesma, Decoma, Intier的私有化，並達到228億美金的銷售額
Magna International China麥格納 中國
麥格納在中國
【 全名：麥格納汽車技術（上海）有限公司】2004年2月開始籌建，2005年1月正式註冊成立，向所有致力於中國汽車市場的麥格納的分支提供支持。
2009年10月13日，通用汽車執行長韓德勝13日在上海的新聞發布會上表示，該公司“很可能”將於本周簽訂出售歐寶業務的協定。此前，麥格納聯席總裁齊格弗里德·沃爾夫(Siegfried Wolf)表示，麥格納(Magna International Inc。)和俄羅斯銀行Sberbank從通用汽車手中收購歐寶的協定可能在未來幾天簽署。這是韓德勝自今年3月接替華格納出任通用汽車全球總裁兼執行長後，首次來到中國，同時，也是通用汽車宣告破產保護以及新通用汽車成立之後，在中國媒體的首次公開露面。
