車型參數
| 車型 | 1.8 CVT 2008款 |
| 保修政策 | 三年或6萬公里 |
| 排量（升） | 1.8L |
| 變速器型式 | 無級檔 CVT無級變速 |
| 基本性能 | |
| 綜合工況油耗 | 8.4L/100km |
| 百公里等速油耗 | 6.4L(90km/h) |
| 網友油耗 | 11.4L/100km |
| 加速時間(0—100 km/h) | 9.7s |
| 最小轉彎半徑 | 5.280m |
| 驅動方式 | 後輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 2 |
| 整備質量 | 1128kg |
| 滿載質量 | 1320kg |
| 最高車速 | 200km/h |
| 車身結構 | |
| 車門數 | 2 |
| 車身型式 | 三廂 |
| 天窗型式 | - |
| 外部尺寸 | |
| 長 | 3943mm |
| 寬 | 1628mm |
| 高 | 1249mm |
| 軸距 | 2375mm |
| 前輪距 | 1408mm |
| 後輪距 | 1414mm |
| 最小離地間隙 | 114mm |
| 內部尺寸 | |
| 行李箱容積 | 210L |
| 燃油&發動機 | |
| 燃油箱容積 | 60L |
| 燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 發動機型號 | 18N4S1 |
| 排量 | 1796mL |
| 最大功率—功率值 | 88kW |
| 最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 160Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4000r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | L型 |
| 發動機位置 | 中置 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 4 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5:1 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國3 |
| 最大馬力 | 120Ps |
| 底盤操控 | |
| 轉向助力 | 電子 |
| 變速箱類型 | CVT無級變速 |
| 檔位個數 | - |
| 前制動類型 | 通風盤 |
| 後制動類型 | 盤式 |
| 前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 195/45 R16 |
| 後輪胎規格 | 215/40 R16 |
| 備胎類型 | 非全尺寸 |
| 外部配置 | |
| 車身顏色 | 比利金,多弗藍,古堡灰,玫瑰紅,瑞麗黃,勳章銀 |
| 車窗 | 前電動窗 |
| 後風窗加熱功能 | ● |
| 感應雨刷 | - |
| 內後視鏡防眩目功能 | - |
| 外後視鏡電動調節 | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | - |
| 外後視鏡加熱功能 | ● |
| 外後視鏡記憶功能 | - |
| 前照燈類型 | 鹵素 |
| 前霧燈 | ● |
| 前照燈照射範圍調整 | - |
| 前照燈自動清洗功能 | - |
| 側轉向燈 | 車身側面 |
| 高位(第三)制動燈 | ● |
| 車內氛圍燈 | - |
| 內飾 | |
| 方向盤表面材料 | 真皮 |
| 行車電腦 | ● |
| 轉速表 | ● |
| 座椅材質 | 真皮 |
| 運動座椅 | ● |
| 座椅按摩功能 | - |
| 座椅加熱 | - |
| 駕駛座座椅調節方式 | 手動 |
| 副駕駛座椅調節方式 | 手動 |
| 后座中央扶手 | - |
| 方向盤上下調節 | ● |
| 座椅通風 | - |
| 電動座椅記憶 | - |
| 影音空調 | |
| CD | 1碟CD |
| 車載電視 | - |
| 中控台液晶屏 | - |
| 後排液晶屏 | - |
| 揚聲器數量 | 7 |
| 空調 | ● |
| 空調控制方式 | 手動 |
| 音頻格式支持 | MP3,WMA,CD |
| 人機互動系統 | - |
| 便利功能 | |
| 定速巡航 | - |
| GPS導航系統 | - |
| 倒車雷達(車後) | ● |
| 倒車影像 | - |
| 中控門鎖 | ● |
| 胎壓監測裝置 | - |
| 車載電話 | - |
| 藍牙系統 | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 併線輔助 | - |
| 安全配置 | |
| 剎車防抱死(ABS) | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - |
| 電子防盜系統 | ● |
| 發動機防盜系統 | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 前排側安全氣囊 | - |
| 後排側安全氣囊 | - |
| 前安全帶調節 | 高度可調 |
| 安全帶預收緊功能 | ● |
| 安全帶限力功能 | ● |
| 兒童鎖 | ● |
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● |
| 可潰縮轉向柱 | ● |
| 膝部氣囊 | - |
| 車內中控鎖 | ● |
| 自動駐車 | - |
| 易車測試 | |
| 加速時間(0—100km/h) | 9.7s |
汽車構造
外觀
由於融合了過去、現在和未來跑車的諸多最佳元素，MG TF有著令人難以置信的性能表現和令人敬畏的特性。TF的車身由著名設計師Peter Stevens設計，使MG TF無論在車庫、城市街道還是鄉間小路，都散發出時尚的氣息。
前導流提供了優良的空氣動力學特性，操控更穩定，同時也增強了車輛的運動表現；精心設計的側面進氣口使TF跑車的外形愈加動感十足，同時還能進一步冷卻引擎；精巧的後擾流板與引擎蓋完美結合，加強了該車的修長、圓潤的設計風格；合金輪胎體現出紮實的力量和高超的質量；頂篷摺疊方便並有多種靚麗的顏色和供選擇，在冬季，還可加裝硬頂(選配)。因此，這將是一輛讓您引以為豪的跑車。
前部
1.個性十足的車頭和車尾
MG TF的車頭和車尾總能給人以很好的第一印象，並且百看不厭。它清楚地表明MG TF一貫的意圖：為您提供真實的運動感受。
2.車身同色後視鏡
MG TF配有車身同色的後視鏡，與經典的英國式樣的流暢曲線相映生輝。
3.軟頂
黑色的軟頂是標準配置，另有灰色、綠色和藍色的頂篷可供選配。
4.硬頂
如果你不想體驗經典英國敞篷跑車帶來的颮風快感，你也可以選配硬質車頂，硬頂有黑色、白色和車身同色供選擇，使你的車顯得更時尚。裝備後你的車便立即變成一輛轎跑車。當然在寒冷季節硬頂也是必備的實用配件。
5.側進氣口
側面進氣口由六邊形的格線保護，格線可以選配亮色的油漆。這些精緻的雕飾是專為MG TF的中置發動機而特別設計的。
7.投射式前大燈
新型前車燈包括一個投射近光燈，一個投射大燈，一個轉向燈和一個側燈。光線投射技術賦予了車燈全新的式樣，相對於傳統反射大燈投射大燈更具有明顯優勢：光束更精準，延展更平滑，這些都保證了投射大燈能更有效地發現障礙物、車輛和行人。
後部
1.採用LED發光技術的車尾燈組
TF跑車的倒車和後轉向燈為白色，這進一步改善了車尾的外觀。位於燈組正中的是剎車燈，它使用了LED發光元件。LED相對於傳統的燈泡，發亮更迅速，同時它具有壽命長的優點，在車輛的整個使用年限內都不用更換。
2.經典英國跑車裝飾
作為一輛傑出的英國跑車，MG-TF加油口周圍那布滿裝飾顆粒的鋁合金鑄件是它獨具的標誌性裝飾。
3.後擾流
後擾流板與尾箱相融合，愈發襯托出TF跑車修長、圓潤的外觀設計。同時也改善了汽車的氣動外型和操控性。
4.後保險槓和排氣管
當您超車時，其他的車主一定會對MG-TF那漂亮的車尾留下深刻印象：黑色色塊包裹的大口徑雙排氣管和同色保險槓使車尾利落流暢。
5.合金輪轂
革命性的低車身高度意味著TF跑車對車輪的要求更為苛刻。MG TF跑車採用了16寸的合金輪轂，外型時尚而內在堅固，配以前195/45、後215/40的車胎，在保證您擁有操控樂趣的同時也為您的跑車增色不少。
內飾
當你坐進MG-TF跑車，會有一種駕車飛馳衝動。我們的設計師在研究了主流跑車的設計後，在TF上創造出了一種使您能體驗終極駕駛樂趣的跑車內飾。低置的運動型座椅凸顯了跑車的氛圍；可調的方向盤保證你有理想的駕駛姿勢；合金換檔桿頭、泛光照明的銀色儀錶板、真皮包裹的檔桿、皮質手剎桿都是標準配置，TF的內飾的所有細節都體現出MG對跑車的深刻理解，使您在激情駕駛時達到人車合一的境界。
駕駛座艙
1.變速檔桿和檔桿按鈕
TF新穎的合金變速檔桿頭和底座運用亮色技術，為駕駛艙增添了運動的元素。
2.運動型儀表
大膽的外觀設計和靈動的內部儀表，顯示了MG聞名於世的跑車傳統。銀色的背光儀錶盤更易識讀。
3.中控台
MG-TF的中控台的布局合理，人體工程學的設計貫徹到每個按鈕和儀表，樣式與座艙的運動感也十分協調。
座椅和裝飾
1.標誌性的設計特點
當你一踏進MG-TF跑車，你就會看到大批的標誌性設計，這些特性使您感到這將是一次不同尋常的駕駛。
2.運動座椅
MG-TF的包覆型運動座椅具有防滑功能，在各種駕駛條件下都能給予駕駛者良好的支撐和固定，使您擁有理想的駕駛位置。
3.鑽孔的油門踏板
鑽孔的油門踏板會使您再一次感受到什麼是“經典的英國式樣”。
4.內部色彩設計和裝飾選擇
MG-TF的內部的硬體有四種色彩設計可供選擇。灰白和淺棕色是主要色調，另有兩個需額外費用的顏色——石榴紅和淺菸灰色。每種硬體顏色都有與之相配的軟裝飾顏色。
裝備
千萬別誤以為MG-TF是一輛只為飈風而設計的跑車，如果是那樣，TF只需配備手套、頭盔就行了。事實上MG-TF提供了完善的裝備組合：遙控中央門鎖、可調方向盤、加熱反光鏡、一觸式電動門窗、自動CD換碟機、高級鍵伍音響、杯托、儀錶盤盒及尾箱照明等等。此外，16寸的合金輪胎也是中國版MG-TF的標準配置。
1.電動門窗
MG-TF在駕駛員側的電動門窗內集成了一鍵到底的功能，只要按下電鈕片刻後放開，門窗就會自動完全開啟。
2.音響系統
MG TF配有強勁音響系統和CD播放機，進一步提升了車輛的娛樂性。
3.空調系統
無論外部天氣怎樣，MG-TF的空調系統都使你在車內保持涼爽舒適。該空調系統集成了混合加熱、空氣循環和高效排氣功能。控制台上的三個旋鈕分別控制空氣分配、溫度和四檔風速。
4.霧燈
新式樣的霧燈不僅增加了能見度，也同時提升了車輛的運動感。
5.電加熱後窗
如果您選擇了硬頂，那您將同時擁有電加熱的後窗。硬頂可選擇白色、黑色或車身同色。
動力
MG TF擁有一款完美的合金髮動機，它採用四缸16氣門，雙頂置凸輪軸配置，專為那些大膽和要求苛刻的駕駛者設計。它先進的1.8升K型發動機尺寸小、重量輕、動力充沛，最大功率 136馬力。該發動機採用了低損耗進氣系統和降低背壓的排氣系統，提高汽缸的工作效率。發動機採用鋁製散熱片幫助降溫，同時也有利於省油和降低排放。該發動機同時採用了先進的引擎控制系統（MEMS），由電腦控制車輛引擎的運作，以滿足您操控性與燃油經濟性的雙重要求。
1.8升136匹馬力
最大馬力(匹)：136@6750rpm
最大扭距(Nm)：165@5000rpm
0-100 km/h ：8.2 秒
48-80 km/h (4檔) ：6.7 秒
80-113 km/h (4檔)： 6.9 秒
最高時速：205km/h
車輛性能
操控性
MG-TF讓你有清晰的路感，輕鬆征服每個急彎。螺旋避震使車輛能行駛在任何苛刻的路面，它有一個特別的功能就是讓跑車在行駛時降低10mm的高度，從而賦予MG TF更凌厲的運動特性。前車輪採用“雙重叉骨懸掛系統”（double wishbone），這一懸掛系統是許多F1賽車設計師的首選。後輪採用多連桿懸掛，對駕駛者有乾脆、利落的回響，這些都是該車優秀操控性的重要保證。
1.懸掛系統
MG-TF的低重心設計顯著減輕了加速和剎車時車身的俯仰，也抑制了車輛在轉彎時的側傾，駕駛更加靈活。獨立懸掛和前雙重叉骨懸掛系統使輪胎在整個行駛過程中都能貼合地面，獲得最大的牽引力。MG-TF的前後輪都安裝有防傾桿（Anti-roll bars），使車輛在轉彎時獲得額外的支撐。
2.電動助力方向盤
MG-TF配備有先進的電動助力方向盤（EPAS），較之於傳統的液壓助力方向盤具有極佳的回響和精確的定位，扭力均勻，在大幅度操縱和高速行進時都能保持穩定，同時它也更為節能。
3.通風盤式前剎車
MG-TF選用了通風盤式前剎車，它擁有比普通盤剎更大的內腔，從而使冷卻效率極大提升，增強了剎車性能。這對避免剎車失效（因剎車片過熱導致的剎車效率降低）有重要作用。
4.合金車輪
合金車輪在MG-TF跑車上是標準配置。MG-TF的後胎寬於前胎，這種設計是為了使這部中置發動機、後輪驅動的跑車得到最大的抓地力。MG-TF的合金車輪都具有美觀、堅硬和輕質的特性，配以單向性胎，給予跑車最佳的抓地力和路感。
5.中置發動機
為使車輛獲得平衡，您一定會想到將跑車最重要的部件——發動機安放在車輛的中部，而不是前部或後部。就像一塊蹺蹺板，當一個人坐在一頭而另一頭空無一物，那結果只能是另一頭翹向空中。這個簡單的常識正是許多超級跑車選擇中置發動機布局的原因，當然這也是我們選擇的原因。基於這個先進的發動機布局，我們讓後輪負擔55%的車身重量，再結合MG-TF的後輪驅動形式，車輛就會在行進時達到最佳平衡及最大牽引力，特別是當您駕車急轉、加速和高速行駛時，將給您充分的信心。
6.剛性車身
MG-TF有著加強的前副車架，前座艙隔板和發動機艙隔板，令MG-TF有著令人印象深刻的高抗扭剛性——這一跑車的重要元素。這些設計使您的操控更加精確，讓您體會到什麼是硬朗的駕駛感受。
7.空氣動力學設計
設計先進的前保險槓和後擾流使MG-TF擁有良好的空氣動力學特性，在任何情況下都能貼合路面。這一設計不僅讓車輛的性能表現有所提高，而且更令車輛有足夠的抓地力來滿足駕駛者操控的樂趣。
安全性
停車，鎖車，然後放心地離開——因為TF給您充分的安全信心。我們和警方的科研部門合作，開發出了一系列安全裝備，引擎鎖定機構、環車身防盜警報、遙控中控門鎖和音響報警都是MG-TF的標準配置。此外，ABS系統、側防撞桿、前後吸能區、安全氣囊和可調式頭枕也將為您和乘客提供良好的保護。
1.硬質車身
MG-TF有著緊湊的車身結構和難以置信的堅固程度，為車內的人員提供優良的保護。堅硬的側面結構和風擋下部的鋼管有著高抗彎性，側面防撞桿和前後的吸能區使車輛在碰撞時也能提供最大的保護。
2.防抱死剎車系統
防抱死剎車系統（ABS）能幫助駕駛者在緊急剎車時保持對車輛的控制，並仍能操縱車輛避讓潛在的危險。
3.安全氣囊系統
事故總是在瞬間發生，但幸運的是，TF跑車安全氣囊的反應還要快。在40-60毫秒的剎那間，氣囊便能精確地打開，從而阻止乘員的前傾，避免嚴重受傷。
4.報警系統
MG-TF配備有環繞車身的防盜報警器，在車門、引擎蓋或後備箱被人損壞時報警。該車另有一個車輛移動偵測報警，當用遙控鑰匙啟動這項功能後，車內的超音波將探測車輛是否被移動。
5.發動機鎖止
發動機鎖止系統將優雅地告訴小偷這輛車哪兒也去不了。當發動機被關閉且車門開打後30秒，發動機將自動鎖止，只有用原配的車鑰匙才能讓車輛再次點火。
6.車輪鎖定螺母
MG-TF獨特的防盜螺母在使小偷遠離您愛車的同時，也具有美觀的外型，每個螺母中央還印有MG的標識。
7.剎車燈
MG-TF的後剎車燈使用LED發光技術，位於後組合燈的中央。LED技術使剎車燈比傳統的燈泡發亮快0.2秒，這意味著當你在以100公里/小時的速度進行時，LED燈能讓您後面的駕駛者提前5.5米作出反應，從而及早剎車，避免碰撞。
車型價格
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2008年 | 在售 | TF 2008款 1.8 CVT | 26.6萬 | 1.8L | 無級變速 |
| 2007年 | 在售 | TF 2007款 1.8 MT | 25.0萬 | 1.8L | 5擋手動 |
車標更換
前不久，名爵在的英國長橋工廠復產了MG旗下的經典車型TF，這款定名為Limited Edition 500的限量版跑車，除了在前臉的設計方面與南京名爵量產的TF不同之外，還有一點也吸引了眾多的關注，那就是變化了的車標。 根據圖片看來，原本紅黃相間的MG車標，被重新設計成了銀黑相間，黃色的標底變成了銀白色，而紅色的框線和MG字母則變成了黑色，至於原版MG車標底部的條紋則被取消。銀色象徵著動感和前衛，黑色代表了典雅與氣質，這正是廠家希望得到的效果，畢竟名爵旗下的所有車型都是90年代期間的產品，已經略顯老態，需要從概念上進行新的輸血。當然，僅僅是概念也不行，換標也許就是為後期更多的運動化車型打下一定的基礎。
車輛評價
名爵TF除了具備跑車的外觀，動力也是必不可少的重要元素之一。這次國內發布的名爵TF所搭載的是1.8L四缸16氣門的鋁合金髮動機。其最大功率是100KW，峰值扭矩為165N·M，作為一款入門級跑車，如此的搭配還是說的過去的。廠商給出的0-100KM/h的加速成績是8.2秒，取得如此成績相信動力並不是優勢所在，整車質量輕可能才是真正的原因。但讓人不解的是，為什麼它沒有用1.8T發動機呢?也許是當初設計就是如此，南汽並未對其進行改進;或者1.8T是作為TF的後續型號，要等待第一批車的市場表現才能正式投產;總之，喜歡渦輪增壓的跑車迷們是要等待一段時間了 。
這裡不得不提的一點是名爵TF的做工。沒有機會見到TF在國外輝煌過的樣車，也沒有所謂最大車迷俱樂部里的熟人，但僅僅就國產後的TF給筆者的感覺，包括內飾在內的做工並非十分搶眼。首先，頂棚採用了手動開合，方便與否已無可爭辯，雖然後續車型有推出電動軟頂棚和應頂棚的可能，但就這個設計，可能不會讓第一次出現在國內的手動設計受到歡迎。在中控音響控制按鈕和空調開關的設計上，設計師運用了小巧玲瓏的的設計理念，可愛有加但不知道面對如此玲瓏的旋鈕男同胞們是否會忍心下手。;同樣的設計也套用在雨刷和轉向撥桿的設計上，有時真不忍心去擺弄它，似乎這一切都在向人們預示著—這款車標榜的就是精緻。車廂內座椅後面設計了兩個揚聲器，可以在拉風的時候帶來不小的震撼。 剩下的問題就是名爵TF這款車到底買多少錢了，經銷商給出的參考價是30萬元以上。不難看出，南汽對於TF的定價是很有頭腦的。首先，這個價位在國內的跑車市場中是一個空白，換一個角度說名爵TF在這個價位沒有競爭對手。如此一來名爵對於價格的掌控就比較有主動性和自主性。其次，名爵也充分展示了自主品牌所特有的價格優勢，相信如果是原裝進口的TF，應該也會像英國名駒們的高貴一樣，價格高高在上。而30萬左右的售價僅僅相對於名爵TF的品牌也是名副其實的。
