歷史
追求性能不斷創新
在考量到產品的材質結構、密度、剛性和重量、還要遵守合理的耐用跟舒適度，每一項均考驗著KUOTA的工程師。2006年首先把所研發的碳纖維奈米材料運用到現有多款產品上，並以多層次編織纖維航太複合材料結合奈米技術，再搭配形狀不過度變化，卻內含獨特力學性能的幾何角度結構，發揮材料的最大效能在各式車款之中，致力於持續創新開發的理念，更促使KUOTA產品成為各大賽事選手們的最佳選擇。
事件
頂級賽場優異表現
KALIBUR開啟KUOTA頂級賽事冠軍之路的，是2004年於夏威夷舉辦的“鐵人殿堂”——KONA鐵人三項IRONMAN世界錦標賽。當時，騎乘KUOTA計時車的德國好手Normann Stadler一身黃袍拿下冠軍，KUOTA終如璞玉開光，世界知名。
KUOTA隨後，KUOTA又在2006榮獲一次KONA鐵三世錦賽冠軍，為KUOTA的TT車開啟火熱暢銷之路，收穫佳評如潮。
KUOTA2008年，KUOTA正式攜手公路職業洲際車隊——法國Agritubel車隊出賽，當年就登上環法賽道。在與KUOTA共同奮戰兩年的征程中，法國新秀Brice Feillu一鳴驚人，在2009年環法大賽身穿藍衫迎向單站冠軍，也獲得爬坡王圓點衫的榮耀。當時，車隊指定戰駒是TT車Kueen-K與頂級公路車KOM——這正是爬坡王的名稱。
KUOTA2010年，KUOTA與KOM更上層樓，迎來法國職業隊AG2R La Mondiale。車隊領隊Lavenu盛讚KUOTA跑車讓全體成員“非常滿意”。
7月份再戰環法的KUOTA KOM，這次搭配車隊塗裝顯得更簡約亮眼，法國大將Christopher Riblon不負眾望，漂亮奪得第14站冠軍。
KUOTA勝利並沒有停止。AG2R La Mondiale的XC好手John Gadret在2011年環法大賽第11站高舉雙臂，為車隊和KUOTA再下一城，同時喜迎自己生涯第一大勝。
KUOTA
KUOTA如今，KUOTA持續活躍於國際賽場，比利時Wanty - Groupe Gobert車隊從歐洲一路戰到南美，取得不少好成績 ；KUOTA更冠名註冊於墨西哥的女子車隊Estado de México-Faren KUOTA，在世界盃、歐美國家錦標賽連連封后，兩支國際化的車隊將持續展現KUOTA與旗艦款碳纖車的強勁實力和源源不絕的戰鬥力。
2015，KUOTA與義大利環意車隊Androni Giocattoli-Venezuela攜手，獲選為戰駒的KHAN(可汗)和Kalibur兩款新車，將朝更多的成就進發！
新征程從過去透過贊助並與Agritubel、United Healthcare、Ag2R-La Mondiale等職業車隊技術合作後，在2010年推出全球注目新車款KOM，持續在各職業大賽中多次得到冠軍驗證，KUOTA秉持追求創新的理念並沒有因此停止技術的研發，如同KOM EVO車架代號；進化是我們進步的動力，尋找出新科技材料到達輕量化及高性能表現，亦把追求完美當作是公司的終極目標。
KUOTA
樂透洲際車隊
SportGrub Kuota Cycling Team
KUOTA Go-Trex Select ladies team
AR2R車隊
AR2R車隊用車KUOTA推出PF BB30新的五通規格車款並支援電子變速系統，結合賽事歷練所研發量產出來的公路車款命名以K開頭， K-UNO、KOM、KULT、KREDO、 KEBEL、KHARMA、KORSA LITE讓大家感受到KUOTA創新多元的理念。
