產品介紹
KC-390是巴西研發的一種中型，雙發渦扇軍用運輸機。也可作為空中加油機與受油機。最大載重21噸（或23噸）。
起源
2006年巴西航空工業公司開始研究C-130級別的運輸機的可行性。2007年4月正式對外公開研製代號為"C-390"。
2009年4月14日，獲得了15億美元的研發契約以製造兩架原型機。2010年3月，公布的開發計畫將在2014年末交付第一架原型機。2010年7月，巴西空軍在范保羅航展上宣布訂購28架該型飛機。2011年巴黎航展，巴西航空工業公司宣布啟動KC-390民用加長版，預計2018年交付。
合作夥伴
2010年8月，阿根廷加入該項目。2010年8月24日，智利的ENAER公司加入該項目。哥倫比亞也簽署了協定加入此項目。2010年9月10日，葡萄牙籤署了意向契約。2011年12月14日，巴西與葡萄牙籤署契約生產KC-390的零部件。
2012年6月，波音公司與巴西航空工業公司簽署KC-390技術合作協定。
2014年10月21日，首架原型機在巴航防務與安全分公司的聖保羅州加維奧-培肖特市工廠正式出庫。
供貨商
2011年4月，捷克的Aero Vodochody被宣布參與生產後機身、機組艙門、傘兵艙門、應急艙門、機艙蓋、貨橋、機翼固定前緣。
2011年4月，阿根廷科爾多瓦的Fabrica Argentina de Aviones(FAdeA)製造減速板、前起落架艙門、貨橋艙門、整流罩、尾錐、機艙電子設備等。
