IK系列戰鬥機

"試飛員由南斯拉夫空軍的 2，IK 空機重量：1

IKatus IK 2 是南斯拉夫空軍提出要求由 Ikatus A.D 公司 Kosta Sivcev 和 Ljubomir Ilic 設計的全金屬、單座、單翼戰鬥機（IK 就是 Kosta Sivcev 和 Ljubomir Ilic 的縮寫）。第一架原型機 IK 1 於 1934 年生產完成並與 1935 年 4 月交付南斯拉夫空軍試飛。IK 1 使用的是一台 Hispano-suiza 12Ycrs 直列液冷發動機馬力為 860h，採用了類似波蘭 PZL P.8 的上單翼海鷗翼設計，武器裝備包括一門 20 毫米 HS-404 機炮和兩挺 7.92 毫米 Darne 機槍。南斯拉夫空軍對設計非常滿意並立即安排對 IK 1 進行試驗。
試飛員由南斯拉夫空軍的 Leonid Bajdak 上尉擔任，Leonid Bajdak 上尉一直主張使用雙翼飛機而對單翼飛機不敢興趣。在進行第三次試飛的時候飛機突然失去控制並墜毀，Leonid Bajdak 上尉跳傘逃生後聲稱 IK 不適合做為戰鬥機。事故調查組在對失事的 IK 1 殘骸進行了詳細的檢查後認定，造成失事的原因是機翼上的帆布蒙皮連線部分不牢固所導致。為此，南斯拉夫空軍要求 Ikatus A.D 公司提供的第二架上必須使用金屬蒙皮。1936 年 6 月 Ikatus A.D 公司完成了第二架樣機 IK 2，IK 2 使用了結構強度更加堅固的金屬蒙皮機翼和新型的水冷散熱器。南斯拉夫空軍安排了新的試飛員 Dobnikar 對 IK 2 進行了一系列的試飛，從初步的飛行試驗到和 Leonid Bajdak 上尉駕駛的“暴怒”進行模擬空戰。IK 2 在各方面的表現均優於雙翼戰鬥機。
對試驗結果非常滿意的南斯拉夫空軍在 1937 年向 Ikatus A.D 公司訂購了 12 架 IK 2。1941 年 4 月，德軍入侵南斯拉夫，裝備 IK 2 的第 4 戰鬥機大隊 34 中隊奉命迎擊德國空軍。IK 2 的主要任務是對地攻擊，它們和 34 中隊裝備的 6 架“颶風”經常一起行動，在低空用機載武器掃射德軍的地面部隊。南斯拉夫空軍雖然在戰鬥中擊落了 27 架德軍飛機，但自身也損失慘重。到南斯拉夫投降時 IK 2 只剩下兩架還可以使用，後來這些 IK 2 被德軍移交給了新成立的克羅埃西亞空軍。
型號：Ikatus IK 2
乘員：1 人
長度：7.88 米
翼展：11.4 米
高度：3.84 米
機翼面積：18 平方米
空機重量：1,502 公斤
裝載重量：1,857 公斤
動力裝置：1 台 Hispano-suiza 12Ycrs 直列液冷發動機 860h
最高時速：435 公里/小時，在 5,000 米
巡航速度：250 公里/小時
航程：700 公里
實用升限：12,000 米
翼載荷：107 公斤/平方米
功率：0.6 千瓦/千克
裝備：1 門 20 毫米 HS-404 機炮和 2 挺 7.92 毫米 Darne 機槍