一、概述
為了徹底解決汽輪機液壓、潤滑和調速系統中油液含水量多等問題，我公司採用國際先進的“聚結分離”脫水技術，開發出HPC系列聚結分離濾油機。集精密過濾和高效脫水兩種功能於一體，高效地清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水、過濾精度能達到NAS4-6級，實現連續運行和無人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機無法媲美的優越性。
二、工作原理
聚結分離器內部安有兩組不同功能的濾芯——聚結濾芯和分離濾芯。當油液流經聚結分離器時，在其內部經歷過濾、聚結、沉降、分離四個過程階段，實現濾除顆粒污物、脫除水份的功能。
油液首先從內向外流經聚結濾芯，聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及 其它合成材料進行適當的組合，專門針對汽輪機油(透平油)配製而成，具的良好親水性。聚結濾芯具有過濾顆粒污染物、聚結水份的雙重功能。最內層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到集水槽,尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾芯。分離濾芯由經過特殊處理的不鏽鋼網製成，具有良好的憎水性，當油液從外向內流經分離濾芯時，小水珠被有效地攔截在濾芯的外面，只讓油液通過，不讓水份通過，從而進一步分離水份。
三、工作流程
油液首先從初過濾器濾除油液中顆粒後，進入聚結分離器。在聚結分離器中，油液通過過濾、聚結、沉降、分離四個過程，實現脫除水份的功能，最後輸出淨化油。沉降在集水槽中的水通過集水槽上的放水閥排除。同時可根據油質情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物以後，輸出淨化油。
四、技術特點
1、高效破除油中的全部油水乳化結構。
2、脫除油中游離水份，處理後水份含量低於100PPM。
3、過濾油中的固體顆粒，清潔度達到NAS6級或更高。
4、集精密過濾及高效脫水兩種功能於一體。
5、具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高。
6、 無需加熱、抽真空和高速離心，能耗低，運行費用低。
7、不會改變油液的物理、化學性質，延長年油液使用壽命。
8、具有濾芯失效報警、電氣過載保護。並有報警遠傳輸出。
9、設備線上運行，自動控制，無人職守。
10、大流量連續處理。
