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MRJ[產品]
發動機日本的MRJ支線客機計畫採用加拿大普惠公司的GTF發動機,該發動機... 座級,採用 T形尾翼、尾置 2 台 30.7kN 推力的渦扇發動機。 MRJ測試機 2006 年更改飛機設計,採用低置尾翼、翼吊發動機布局...
研發背景 研發歷程 參與企業 技術特點 設計機型 -
MRJ
。 技術特點發動機 日本的MRJ支線客機計畫採用加拿大普惠公司的GTF...,採用 T形尾翼、尾置 2 台 30.7kN 推力的渦扇發動機。 2006 年更改飛機設計,採用低置尾翼、翼吊發動機布局,加長了機身,飛機為 70...
研發背景 研發歷程 技術特點 機型 使用情況 -
巴西KC390運輸機
)2014年10月巴西空軍在Embraer的供貨商談判中,KC-390的發動機選擇是其中一個重點,CFM公司和國際航空發動機公司(IAE)正在競爭該項目,普惠公司的齒輪傳動渦扇(GTF)發動機已被排除,因為不能滿足KC...
配置結構 基本數據 貨艙設計 技術性能 歷史沿革