發展沿革
採購背景
為了因應近年印度海軍的急速擴充,巴基斯坦在本世紀初期從國外尋求更多二手或新造護衛艦。巴基斯坦尋覓的對象包括希臘海軍的兩艘埃利級飛彈護衛艦(Elliclass,荷蘭

簽約建造
2003年,巴基斯坦開始與中國洽商購買新型護衛艦,雙方於2005年4月正式簽約,購買四艘中國設計建造的F-22P護衛艦以及4至6架配套的直-9反潛直升機,四艦連同直升機、彈藥等合計7.5億美元,艦上使用中國提供的主機、電子裝備與武器系統,聲納系統是德國阿特拉斯電子的ASO-94/95中頻主/被動聲納(工作頻率6~9MHz);前三艘本級艦由上海滬東造船廠建造。最後一艘本級艦則技術轉移至巴基斯坦喀拉蚩造船及機械製造廠(KarachiShipyard &Engineering Works,KSEW)建造,在建造工作展開之前,中國先協助喀拉蚩廠進行設備與技術的擴充,以勝任中型水面艦艇的建造工作。
建造歷程
佐勒菲卡爾號於2006年10月12日開始安放龍骨,2008年4月7日下水,2009年7月30日交付巴基斯坦海軍,9月13日返抵巴基斯坦,9月19日成軍。上海滬東廠以每隔四個月開工一艘的方式建造三艘F-22P,二號艦F-252於2007年7月13日開工 ,2008年10月31日下水,2009年12月19日在上海舉行交艦儀式,2010年2月19日正式成軍;三號艦F-253則 在2008年11月4日開工,2009年5月28日下水,2010年9月15日加入巴基斯坦海軍服役。2009年3月5日,F22P的四號艦在KSEW正式開工建造並切割第一塊鋼板,2010年2月2日開始鋪設龍骨,2011年6月16日下水並,於2013年4月18日成軍。
設計特點
基本設計
F-22P設計發展自中國053H3型護衛艦,但江II級是針對近海環境設計的中小型護衛艦,不適合在印度洋、阿拉伯海操作的巴基斯坦海軍。 因此,F-22P的改進重點之一就是耐

武裝設計
F-22P與江衛II級的武裝有許多不同,艦炮使用一門俄制AK-176M 76mm艦炮的中國國產化改良版(與中國054A相同);艦炮前方裝有兩具六聯裝RUB-1000反潛火箭發射器,艦橋前方的B炮位平台裝有一座中國製造的八聯裝FM-90N(HHQ-7的外銷型號)短程防空飛彈發射器,前船樓與煙囪之間裝有兩組四聯裝C-802反艦飛彈發射器 ;煙囪後方兩舷的甲板各有一組三聯裝324mm魚雷發射器,這是江衛II型所無的配備;此外,直升機庫上方兩側各有一座由中國製造的30mm近迫防衛機炮,原本位於炮塔的火控雷達被移除,改為單獨設定,兩門機炮共用同一具347火控雷達,其安裝於這兩門機炮之間。
船電設計
電子裝備方面,F-22P基本上沿用與江衛II級相似的電子裝備,例如艦載戰鬥系統、位於主桅桿頂的SR-60對空/平面搜尋雷達、設定於尾樓的SUR-17 A波段極低頻(UHF)長程對空搜尋雷達(以及電子戰裝備等,主桅桿與機庫上各有一具開爾文1007I頻導航雷達,艦橋上方裝有一具導引防空飛彈用的345型火控雷達與一具導引艦炮的344型火控雷達 ,而尾樓頂部用來導控30mm機炮的347火控雷達後方的平台上,還設有一具343型對海搜尋/攻擊雷達 ,用於反艦飛彈系統的先期目標追蹤。艦尾設有一座直升機庫與飛行甲板,巴基斯坦也一併向中國購買直-9EC反潛直升機來裝備F-22P艦。
本級艦
艦名 | 中文 | 舷號 | 開工 | 下水 | 服役 |
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PNSZulfiquar | 佐勒菲卡爾 | 251 | 2006年10月12日 | 2008年04月05日 | 2009年09月19日 |
PNSShamsheer | 沙姆謝爾 | 252 | 2007年07月13日 | 2008年10月31日 | 2009年12月19日 |
PNSSaif | 賽伊夫 | 253 | 2008年11月04日 | 2009年05月28日 | 2010年09月15日 |
PNSAslat | 阿斯雷特 | 254 | 2010年02月02日 | 2011年06月16日 | 2013年04月08日 |