概述
該器材於1971年由法國地面兵器技術局的昂熱技術試驗中心研究發展，主要用於結合漕渡門橋保障25t以下的各種車輛兵器和人員渡河。最初，器材的橋腳舟用鋁合金製造。1975年經過昂熱科學技術試驗中心的進一步研究改進，橋腳舟改用增強塑膠，採用壓鑄工藝，並自1976年5月起由塔布製造廠負責生產。它的舟舷、尾板、舷外機機架等均採用鋁合金加強，車轍板和跳板也採用鋁合金材料製造。1981年法軍裝備了改進後的這種器材。裝備狀況
1971年裝備法軍軍屬工兵團8套,總預備隊工兵團舟橋連、山地工兵營舟橋連、師屬工兵連、萊茵舟橋團M4舟橋連各4套。改進及變型情況
1975年改型換代基本資料
產品名稱：F1輕型渡河器材產品原名稱：MatérielLégerdeFranchissement
研製單位：EtablissementTechniqued'Angers
生產廠商：FR/AtelierdeConstructiondeTarbes
廠商地址：2rueAlsace-Lorraine,BP313.65013Tarbes,France
戰術技術性能
標準門橋
F1輕型渡河器材載面尺寸(長×寬)11.02×-米
適應流速1.5米每秒
結合時間40分
作業人數24名
其它門橋
兩舟門橋載重量7.2噸兩舟門橋全長16.13米
兩舟門橋截面尺寸(長×寬)7.58×-米
三舟門橋載重量9噸
三舟門橋全長19.57米
三舟門橋載面尺寸(長×寬)11.02×-米
四舟門橋載重量14.5噸
四舟門橋全長19.57米
四舟門橋載面尺寸(長×寬)11.02×-米
六舟門橋載重量20噸
六舟門橋全長23.01米
六舟門橋載面尺寸(長×寬)14.46×-米
用作浮橋
載重量20噸一套門橋器材架設浮橋長8.07米
適應流速1.5米每秒
用作衝擊舟
組成舟數2隻渡送人數30名
尺寸(長×寬×高)9.8×1.75×0.75米
單元重量尺寸
半節舟重量160千克半節舟尺寸(長×寬×高)4.9×1.75×0.75米
車轍板重量205千克
車轍板尺寸(長×寬×高)3.44×1×0.26米
跳板重量50千克
跳板尺寸(長×寬×高)3.44×1×-米
鉸接構件重量165千克
鉸接構件尺寸(長×寬×高)0.35×1×-米
運輸車
型號、類型BerlietGBC8KT越野汽車乘員3名
驅動6×6
空載重量8.37噸
滿載重量12.37噸
最大載重量4噸
外形尺寸(長×寬×高)7.28×2.4×2.7米
最小離地間隙0.28米
最大行駛速度80千米每小時
燃油續駛里程800千米
燃油箱總容量200升
最大爬坡度26.5度
涉水深1.2米
最小轉彎半徑10.5米
發動機型號類型BerlietMK5205缸OHV水冷多燃料發動?
發動機功率91.9千瓦
發動機相應轉速2100轉每分
輪胎尺寸12.20×20
