簡介
根據美國環保署的數據,賓士E320 Bluetec城市和高速工況燃效分別為27和37個mpg,而E350則分別只有19和26個mpg。雖然E350的最大功率更高,但柴油發動機低速扭矩更大,因此0~60英里/小時加速時間僅比柴油版的E320 Bluetec快了0.1秒。
注意
賓士E320 Bluetec柴油機技術雖好,不過也是有附帶條件的,就是要使用超低硫含量的柴油。據稱,這種柴油的清潔度比美國原先銷售的普通柴油高97%,這種清潔柴油10月15日開始剛剛在美國開始銷售,當然其價格也肯定比普通柴油要貴。這種柴油即使套用在普通柴油發動機上,也可以使尾氣中的煤煙量降低10%,如果套用在賓士Bluetec這樣的新一代柴油發動機上,則可以降低95%。