發展沿革
研發歷程
“雙水獺”雙發飛機是對“水獺”機型的發展機型,自1964年1月開始設計,明確瞄準那些要求能夠短距起降的商業運營商。1965年5月20日首飛,1966年7月第一架飛機交付客戶。該機型總計交付了842架 。生產型飛機於1966年4月獲得加拿大運輸部型號合格證,同年7月開始交付。隨後不久又獲得美國聯邦航空局的型號合格證 。
型號演變
•Series 100 初始生產型。
•Series 200 加長了機頭整流罩,加大了行李艙空間。
•Series 300 換裝大功率發動機,增大了有效載荷和航程。
•Sedes 300M 基本的軍用機型,可用於運輸和防暴。
•Series 300MR 海上偵察機。下巴處安裝雷達罩和探照燈箱。
•Series 300s 改進了氣動性能,能夠在市中心的短距機場起降。
•Serires 400 由加拿大Viking Air公司提議設計的機型。採用最新的技術 。
結構特點
採用斜撐桿式直線形上單翼;機翼上安裝兩台普-惠PT6A渦輪螺旋槳發動機,三槳葉螺旋槳;垂直尾翼後掠,水平尾翼下置;不可收放式前三點式起落架 。
技術數據
基本數據
•乘員:22人
•機長:15.77米
•翼展:19.8米
•機高:5.9米
•空重:3,121千克
•發動機:普-惠PT6A-34/PT6A-35渦輪螺旋槳發動機
•最大起飛重量:5,670千克
性能數據
•最大飛行速度:314千米每小時
•最大航程:1,832千米
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近幾年,越南不斷引進先進武器裝備,為海軍“換血”。除購買俄制“基洛”級潛艇提升威懾能力外,越南海軍同樣注重引進先進戰機和巡邏機,提升海上巡邏監控能力。近日,越南海軍又從加拿大一家公司進口了6架兩棲海上巡邏機。
據法新社5月12日報導,一家加拿大公司透露,該公司已成為首個向越南出售軍用固定翼飛機的西方企業。位於加拿大西部不列顛哥倫比亞省的維京飛機公司透露,它已經與越南海軍簽訂一項出口契約,為其提供6架DHC-6“雙水獺”400型飛機。“雙水獺”的單機售價為500萬加元(約合500萬美元)。但維京的一位女發言人對外透露,這筆交易還包括培訓費用和其他部件費用,因此價格仍在探討中。6架“雙水獺”飛機將於2012年到2014年交貨。
在國際市場上,“雙水獺”飛機一直有不錯的口碑,早在上世紀60年代,加拿大的德哈維蘭飛機公司就開始生產這種飛機,主要服務於民用航空業。據維京飛機公司官方網站披露,在同型號中,“雙水獺”可能是世界上最暢銷的19座飛機。“雙水獺”具有機動性強,用途廣泛的特點,具有短距離起降能力,其起落架有輪式、滑橇和船型浮筒等多種選擇。
據此分析,越南海軍採購的機型可能裝備船型浮筒,以便於在沿海和島嶼附近起降。有外電分析稱,裝備“雙水獺”將有助加強越南海軍對爭議島嶼及其附近海域的監控能力 。