BLOCH170偵察轟炸機

1936年,法國空軍高層對於手頭缺少合適的中型攻擊機開始表現出極大的憂慮。雖然開發中的Br.690和LeO45B4都是同類飛機中的一時之選,但在這兩種飛機所涵蓋的任務範圍之間卻還存在著一個空檔。在這樣的情況下,SNCASO公司(國營西南飛機製造公司,馬塞爾.布洛克公司在1936年與其合併)旗下一個由亨利·德布朗特(HenriDeplante)領導的設計小組從1936年末開始研製一種中型攻擊機,這便是Bloch170。

基本信息

1936年,法國空軍高層對於手頭缺少合適的中型攻擊機開始表現出極大的憂慮。雖然開發中的Br.690和LeO45B4都是同類飛機中的一時之選,但在這兩種飛機所涵蓋的任務範圍之間卻還存在著一個空檔。在這樣的情況下,SNCASO公司(國營西南飛機製造公司,馬塞爾.布洛克公司在1936年與其合併)旗下一個由亨利•德布朗特(HenriDeplante)領導的設計小組從1936年末開始研製一種中型攻擊機,這便是Bloch170。
性能數據
翼展18米(59英尺1英寸)
全長12.3米(40英尺4英寸)
機高3.6米(11英尺10英寸)
空重4,465公斤(9,843磅)
最大起飛重量8,023公斤(17,687磅)
動力裝置:兩台1,140馬力的土地神.羅納14N48/49空冷引擎
最大航速540公里/小時(336英里/小時)
升限11,000米(36,089英尺)
最大航程1,800公里(1,118英里)
總體布局
這種中型轟炸機可以在它的機身彈艙內容納600公斤炸彈(1,323磅),最常見的搭配是三枚200公斤(441磅)炸彈或四枚100公斤(220磅)炸彈。最讓人咋舌的還是其自衛火力,除了在機頭安裝兩挺各備彈1,000發的7.5毫米MAC1934型機槍作為固定的前射武器外,駕駛艙尾端還有挺使用100發彈鼓的7.5毫米雙聯活動機槍;更出格的是,Bloch175在機腹處還設定了三挺各備彈500發的同口徑機槍用以防禦從後下方進攻的敵機。該機乘員為三人,包括:駕駛,投彈手/領航員和報務員/機槍手。

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