千家品牌指數，是由千家品牌實驗室於2004年創建的國內第一個專業的品牌指數系統，按照《品牌指數標準》建立，目前正監測十三個行業領域，五百多個品牌，每月發布一次品牌指數排名，並給品牌客戶、公關公司、市場研究公司、媒體提供專業的品牌監測與品牌分析報告。千家品牌指數已經成為眾多行業用戶評價品牌知名度與美譽度的標尺，也成為最終用戶選擇品牌的指南，在越來越多的行業里發揮著重大作用。
簡介
千家品牌指數系統從推出到現在，版本已經由1.0升級到4.1，並增加了許多重要的分析工具系統，產品也進一步走向專業化、模組化、高效化。2008年5月，經過近四年內部測試的千家品牌搜尋系統QianjiaBrandSearchV1.1和千家品牌監測系統QianjiaBrandSurveyV4.1也正式對外提供服務，享受千家品牌領航服務的品牌客戶將陸續享受到這些工具帶來的便捷，同時，在千家品牌實驗室的官方網站上也可以查詢到最新的數據。在品牌搜尋系統和品牌監測系統基礎上，千家品牌實驗室正在加緊品牌跟蹤系統QianjiaBrandTracking的開發，這將是一個面向高端品牌客戶的高級工具，能及時地對基於網路的品牌口碑進行檢測和管理，對實際有效的品牌口碑預警。
為進一步完善品牌指數系統，加強品牌指數系統的數據分析能力，千家品牌指數系統於目前正式設立了基準品牌指數，並以綜合布線品牌指數作為基準品牌指數。
基準品牌指數為其它行業品牌指數比較建立了一個標尺，其作用正如BDI指數，BDI指數是由波羅的海航交所發布的。波羅的海航交所是世界第一個也是歷史最悠久的航運市場。1744年誕生於美國佛吉尼亞波羅的海咖啡屋，目前是設在英國倫敦的世界著名的航運交易所，全球46個國家的656家公司都是波羅的海航交所的會員。為了滿足客戶的需要，波羅地海航交所於1985年開始發布日運價指數――BFI，該指數是由若干條傳統的乾散貨船航線的運價，按照各自在航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。1999年，國際波羅的海綜合運費指數（BDI）取代了BFI，成為代表國際乾散貨運輸市場走勢的晴雨表。由此可見，該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數，是反映國際間貿易情況的領先指數。如果該指數出現顯著的上揚，說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。前幾年由於中國的經濟快速發展也帶動了全球經濟的復甦，全球對於原材料的需求大大增加，導致了海運的快速繁榮。2003年，BDI指數還只有不到3000點，而到了2004年，該指數就翻了一番，達到了6000點以上，因此，中國和其他國家的貿易以及對於全球初級原材料的需求是導致國際海運價格上漲的主要原因。而該指數上漲的同時我們也確實可以看到海運價格的上漲和目前商品市場上幾個大宗原料的價格上漲的曲線是一致的。所以，作為很多期貨市場的戰略投資者來說，對於該指數的關注程度不言而喻。
而千家品牌指數也以成為大眾選擇品牌的第一品牌指數為目標，這是一項富有挑戰的任務，千家品牌指數已經具備了相當的基礎和品牌優勢。
選擇綜合布線行業作為基準品牌指數行業，是因為綜合布線行業是一個“行業成熟度高”的行業，品牌生態群落豐富，屬於品牌森林階段；同時綜合布線行業的“行業網際網路成熟度高”，不論是用戶、行業從業人員、還是品牌廠商都將網際網路作為最重要的行業信息獲取方式、信息發布方式和溝通方式，基於網路的品牌宣傳也進入成熟階段，基於網路的品牌監測資料豐富。
選擇綜合布線行業作為基準品牌指數行業，是因為這是千家品牌實驗室切入的第一個行業領域，也是最了解的行業領域，許多品牌指數的模型都是從這一領域產生和發展進來的。
基準品牌指數的設立和定期發布，將為不同行業間的行業成熟度比較、品牌比較奠定了基礎，在經過了基準品牌指數的換算後，不同行業間的品牌比較也具有了現實意義。
基準品牌指數的推出，也意味著千家品牌實驗室的品牌指數系統框架已經完成，品牌指數已經由少數行業領域走向更多行業領域，並朝著能影響每個人的、走入千家萬戶的品牌指數的方向前行。
