設計
AGS-17是一台沉重的班用步兵支援武器,設計上是安裝在三腳架上或安裝在裝甲戰鬥車輛載具上。AGS-17可以直接或間接火力模式發射高穩定率的30 毫米榴彈,可以對中、近距離內任何脆弱的表面目標或防禦工事目標的高壓制和致命打擊的火力支援。
AGS-17使用后座作用原理的槍機結構,以保持操作。每一發榴彈在發射時,都會從膛線槍管射出,並且會迅速運動以減少槍管的高壓氣體的壓力。
AGS-17的榴彈都裝在一個金屬制的彈鼓內,並且以不可散式彈鏈連線在一起。使用時彈鼓會鉤掛在機匣右側以防止掉落。彈鼓標準容量為30 發榴彈(有異說為29 發)。
AGS-30的三腳架(蘇聯編號: 6T8),配有良好的平整彈道功能,由其是提供間接火力的時候。不使用的時候亦可將其摺疊以便運輸和攜帶。
AGS-17可使用安裝PAG-17(俄文:ПАГ-17)光學瞄準具,放大倍率為2.7 倍,並具有夜間照明的功能。
發展
蘇聯的OKB-16設計局(已改稱為著名的KBP儀器設計局,位於俄羅斯的城市圖拉)於1967年已經開始研製AGS-17( Avtomatischeskyi Granatmyot Stankovyi,英文:Automatic Grenade launcher, Mounted,意為:架座式全自動型榴彈發射器)。而最大的原因可能是,其發展的靈感來自於20世紀60年代後期的中蘇邊界衝突,以及記者在越戰期間透過北越軍隊拍攝到美國大量使用M79單發非自動榴彈發射器所帶來的初步經驗。
據認為,全自動型榴彈發射器是一種對抗中國典型的“人海戰術”攻擊的最有效步兵支援武器。這種輕型武器主要是要給供步兵用於打擊中、近距離的敵方火力支援人員和無裝甲防護目標,例如是卡車和其他類似設備。
在同一時間,亦開發出特別是直升機用版本的AG-17亦且安裝在Mi-24雌鹿武裝直升機上。儘管AGS-17被蘇聯軍隊裝備於部隊亦且廣泛使用,它卻從來沒有在中國使用過,並且成為了在阿富汗戰爭期間蘇聯軍隊的一種受歡迎的地面支援武器,亦有些蘇聯士兵在沒有專用的車載型以前在裝甲運兵車和卡車的車頂上安裝了簡易支架並使其作為車輛武器。
至今的AGS-17仍然是俄羅斯軍隊步兵部隊使用的直接火力支援武器,主要提供給連級部隊使用,每步兵連配屬配備有AGS-17的2個班,更有一些車輛在安裝數個支架以後將AGS-17、機槍、機炮、火箭炮、飛彈連瞄準設備等順著安裝並作為炮塔武器系統(例如下塔吉爾2009年俄羅斯武器展(英文:Russian Expo Arms 2009)上展出的BMPT“死亡聯合收割機”(俄文:Жатвенный комбайн смерти),就裝上了2挺AGS-17D)。有一種特殊的空中運載版本被命名為AGS-17A,主要安裝在Mi-8運輸直升機的機艙艙門槍架上以協助作戰,和安裝於機槍吊艙上並且用於後期型號的Mi-24雌鹿武裝直升機。這種武器的槍管配備一個厚厚的鋁製保護套,並採用特殊的接口和電子操控的遙控擊發機構。
目前,它開始被AGS-30榴彈發射器所取代。兩者使用相同的彈藥,但AGS-30不連三腳架時的重量僅16 公斤,並且裝備了改進型的后座作用操作的槍機。
彈藥
AGS-17榴彈發射器發射30x29 毫米口徑(不可散式彈連結接)鋼彈殼榴彈,有效致命半徑為7—9 米(7.66—9.84 碼)。目前AGS-30可以發射兩種類型的彈藥,分別是:
VOG-17:這是原來可用的30 毫米榴彈,只有基本版本的定時引信。
VOG-17M:這是原來可用的30 毫米榴彈的改進型版本,並有一個基本的高爆破片彈頭設計。榴彈的引信自毀時間為25—27秒。
VOG-30:這是一種類似於VOG-17M的榴彈,但具有更好的爆炸物填充料和增強破片分散方面的設計,大大增加了爆炸的有效半徑。