研製背景
30年代的蘇聯有2個坦克生產基地,均在紅軍汽車裝甲坦克總局(UMM_RKKA,負責人:I.A.哈勒甫斯基)的領導之下:一個位於列寧格勒,是由基洛夫工廠和紅十月工廠等組成的生產基地;另一個是哈爾科夫機關廠,前者負責生產T-28、T-35和T-26等坦克,後者負責生產BT系列快速坦克。蘇軍提出設計新坦克,指標為在近距離內抵禦37毫米火炮的直射,在中遠距離內要抵禦75毫米火炮斜射。列寧格勒方面提出的3個方案都是簡單的增強裝甲,之後也就發展出了KV系列重型坦克。而哈爾科夫工廠新到任的科什金,帶領的年輕團隊考慮的是通過防彈外形,用傾斜裝甲來增加防護。
研發歷程
在國防委員會對哈爾科夫工廠設計出的A-20不是太滿意的情況下,科什金提出用新型的BD-2柴油發動機安裝在新的坦克上,在速度更快的前提下兼顧裝甲。而BD-2發動機馬力高達540,是後來著名的V-2坦克發動機的前身,這無疑是一個革命性的變化。有了發動機,懸掛部分也做出了相應的調整,放棄了複雜的輪履兩用系統(即“克里斯蒂懸掛”)於是A-32有著70千米每小時的速度,也有著40度每秒的轉向能力。最後,再加上L-10U型76.2毫米火炮。
1938年5月4日,在蘇聯最高國防會議上,科什金將A-32坦克的設計提交了上去,參加過西班牙內戰的別洛托夫少校深受BT系列坦克表現不佳的苦楚,對A-32大加讚賞,而史達林也對他的發言表示贊同。科什金隨即表示A-32坦克將是革命性的坦克,集BT系列坦克的高速、T-28的火力和T26的小巧於一身,通用坦克的出現完全可以節約部隊的成本。從1939年開始,A-32做了很多實驗,最終於9月在庫賓卡獲得了一致好評,哈爾科夫的老員工回憶道,這一天可以說是新坦克的生日。
量產
1939年9月德國閃擊波蘭,史達林表示對新坦克進一步提高防護就可以投入量產,而裝甲加強改進的A-32坦克擁有了一個更響亮的名字——T-34中型坦克!
網路遊戲
A-32在《坦克世界》中可以作為S系4級中型坦克出場。
A-32 |
(坦克屬性是基於車組成員的主要技能已經達到100%時的數據) |
生命值(HP) 360 重量/最大載重量(噸) 19.54/21.3 價格 無法購買,活動贈送 車組成員 1. 車長(炮手) 2. 通訊員 3. 駕駛員 4. 裝填手 行動信息 發動機功力(馬力) 540 最大速度(千米/小時)70轉彎速度(度/秒) 40 裝甲信息車身裝甲(毫米)前方35 兩側30 後方16 炮塔裝甲(毫米) 前方35 兩側35 後方35 武器信息 炮 76mm L-10彈藥量(枚) 72殺傷力(HP) 79-131 穿透力(毫米) 50-83射速(發/分鐘) 15 觀察範圍(米) 360 通訊範圍(米) 500 |
配置信息 |
火炮 |
等級 III 名稱76mm L-10 (標準) 殺傷力 (HP) 105/110/164穿透力(毫米) 66/100/38射速 (發/分鐘 )15 價格 (銀幣) N/A |
炮塔 |
等級 IV 名稱 A-32 mod. 1932 (標準) 裝甲(毫米)35/35/35 轉速 (度/秒)46 觀察範圍 (米)360 價格 (銀幣) N/A |
發動機 |
等級 V 發動機 BD-2 (標準) 功率 (馬力) 540 著火幾率 (%)15 價格 (銀幣) N/A |
懸掛裝置 |
等級 V 名稱 A-32 (標準) 載重量 (噸) 21.3轉速 (度/秒)40 價格 (銀幣) N/A |
通訊設備 |
等級 IV 名稱 71-TK-3U (標準) 通訊範圍 (米) 500 價格 (銀幣) N/A |