發展沿革
研製背景
中國海軍成立初期,為海上島礁進行補給時,主要使用各型登入艦艇,很好地滿足了在無碼頭設施的島礁上進行工程、部署的需求。隨著沿海各地島礁的專用碼頭逐漸建設完工,登入艦由於缺乏專用貨物吊運設施,已經不再適於這些島礁的補給。而西沙、南沙的島礁也大體上完成了碼頭、高腳屋的建設,為了人民海軍早年為海上島礁進行補給時為了支持這些島礁上的守礁官兵的生活和戰備,中國海軍為此研製了專用的島礁補給艦。
由於南海海區常年風浪較大,在使用工作艇對高腳屋進行補給時,在常見的3級海況時,第一代島礁補給艦的橫搖可達20°,縱搖可達7°,造成工作艇的升沉運動達0.76米,縱傾可達1米,艦上的常規吊艇架雖然經過適應性改裝,放艇難度仍然很大,難以進行安全快捷的補給作業。而南海局勢一直處於嚴峻的形勢中,守衛各礁盤高腳屋的守礁部隊作為我國控制權的象徵,必須得到良好的支持,為此,我中國專門研製了用於主要為高腳屋進行補給的第二代島礁補給艦。它不是為遠洋艦隊補給所建造的而是為中國南沙群島、西沙群島的守島部隊運送補給所建造的,任務和883、884號補給艦相同,883、884號補給艦其中的一艘已經退役並成為中國漁政執法船。
服役歷程
2007年,首艦888撫仙湖號補給艦服役 ,隸屬南海艦隊。
技術特點
904a型補給艦的上層建築配置和福池型相似,但細節迥異。該艦設有1具煙囪(福池型為2具並列),上甲板的 甲板室向後部延長,直升機甲板比福池型小,且無機庫。艦首設定有1座雙37毫米炮,而福池型為2座。該艦舷側的舷窗數量多於福池型,後部上側兩舷攜帶的救生筏數量也更多,說明其裝載的人員數量要遠多於福池型。中國將該艦稱為“綜合補給艦”,但是從以上情況看,該艦補給能力並不強,主要側重於運輸兵員和物資。雖然從船體外觀來看,該艦也可以用於指揮艦,但艦上的天線並不多。
艦載設備
904a型補給艦船體與以前的福池型補給艦相似,但並未設定補給站。中部兩舷裝備有與福池型相似的吊車,但在福池型前後補給站的位置,“撫仙湖”號裝備有4部門型吊艇架,每舷各2部。尚不清楚該吊車用於吊放何種艇型,可能是車輛人員登入艇。艦上也沒有福池型上所見到的補給指揮所。
本以為888號會是福池的第三艘,可一看它沒有綜合補給艦所特有的大型補給門架,只是在中部和883、884號補給艦後部一樣每舷各裝了兩個小艇投放架,並且在它的直升機機庫後部還有裝備中國海軍艦艇的標準配置的小艇。艦首2號平台裝有一座和福池級相同的76F雙37毫米半自動艦炮。相信仍然沒有火控雷達因為福池級的四門雙37炮只是由兩座JM-83F光電指揮儀指揮射擊,它也應該和福池級一樣。艦載直升機應該是直-8F,直-8F是直-8的最新運輸改進型號,機庫應可以放置一架。
性能數據
參考數據 | |
艦長 | 171.4米 |
舷寬 | 24.8米 |
吃水 | 未知 |
排水量 | 15000噸左右 |
乘員 | 未知 |
動力系統 | 柴油發動機 |
續航力 | 未知 |
航速 | 未知 |
艦載武裝 | |
艦載武器 | 76F雙聯裝37mm半自動艦炮 |
63倍徑機炮2座 | |
雙管機槍2座 | |
艦載機 | 直8艦載機 |
本級艦
序號 | 舷號 | 艦名 | 服役時間 | 所屬艦隊 |
1 | 888 | 撫仙湖 | 2007年 | 南海艦隊 |
總體評價
904A的出現,對於中國海軍在南海的補給投送能力有極大提高,據悉,國內某造船廠已下水多艘904A補給艦。 表明中國海軍正在不斷加強對於南海的投送能力,以維護我國在南海的主權。883、884號的退役正好由888號補給艦來代替,也由此看出我國對南沙群島等島礁的重視。中國對海洋開發已經進入一個新時期,對南沙的開發也將開始,必將投入相當的力量,那么補給就相比以為要求要高的多。中國在南沙群島等很多島嶼設有前進基地,但缺乏補給能力。