發展沿革
74式自行榴彈炮74式自行榴彈炮（英文： Type 74 Self Propelled Howitzer）， 是日本於1974年研製定型的一種105毫米自行火炮。該型榴彈炮主要仿照美制M52A1式105毫米自行榴彈炮製成，裝備有炮口制退器和抽菸裝置，炮塔可以進行360°旋轉。更為獨特的是，如果把車體周圍墊板展開，還可以進行浮渡行駛 。
該型火炮第一門樣炮於1969-1970年製成，小松製作所負責車體底盤研製，日本制鋼所負責炮塔和105毫米主炮研製。1974年該型火炮正式定型並命名為74式1自行榴彈炮，正式生產開始於1975年 。
74式自行榴彈炮1975年裝備部隊，用以取代美制M-52A1式105毫米自行榴彈炮，履帶式專用底盤。該炮只裝備日本陸上自衛隊北方集團軍第2炮兵團，支援裝甲師和機械化步兵師作戰。該團轄2營，共炮20門。
74式自行榴彈炮是日本戰後研製的第一種自行火炮，生產數量少，後日本轉向研製裝備火力更強大的155毫米口徑的75式自行榴彈炮 。
1975年投入部隊開始到1978年4年間有20輛該炮裝備。因為性能上的原因，該炮和第二年服役的155毫米75式自行榴彈炮也有很多重複功能，所以在役的20輛該炮於1999年退出現役，全部列為預備役。
74式自行榴彈炮74式自行榴彈炮，研發定位是為陸上自衛隊和前線部隊提供火力支援、集火射擊、發射速度快速的105毫米榴彈炮。該研製計畫結束後， 同樣功能的集火射擊效果105毫米自行火炮開發開始。
74式自行榴彈炮，底盤發動機和傳動裝置都和73式裝甲車一樣、主要開發小松製作所負責，是由73式裝甲車底盤改裝而來，以此與73式裝甲車的零件許多都通用。
1968年初炮塔部份實驗開始。炮塔部開發由日本制鋼所負責。
1970年試驗車2輛完成作為技術試驗。1972年進行補充試驗。1974年74式自行榴彈炮’正式服役 。
設計特點
總體布局
74式自行榴彈炮74式自行榴彈炮，外形酷似英國阿伯特L7型105 毫米自行榴彈炮，身管 中部裝有柱形抽氣筒，炮口制退器形狀特殊，兩側開有噴口，前端為球面，兩側後壓明顯。
炮塔為全鋼焊接結構，安裝在車體後部，其頂部和側面均開有艙口，頂置1 挺 12.7 毫米高射機槍，並配有小型防盾。
車體為全鋼焊接結構。行動部分為 5 個大直徑掛膠負重輪， 無托帶輪主動輪在前，誘導輪居後 。
車體由鋁合金製成、渡河用浮筒內建方便水上浮航。
車體前方右側操縱席是主要駕駛席但是和73式裝甲車一樣的有兩套駕駛設備。引擎在前方左側、采前輪驅動式傳動。後方就是戰鬥室和旋轉式炮塔。
74式自行榴彈炮炮塔上面槍盾架有M2重機槍戰鬥室內部側面也有64式步槍準 備用於戰鬥。
炮彈種類
本車輛使用多重炮彈炮裝藥、1號到9號共9種類炮彈。
1號到7號是以硝化纖維當主成分、1號2號是急燃性單孔高爆炸藥、3～7號是延遲引爆的多孔型鋼散彈(人員殺傷彈)。
8號9號是硝酸甘油的硝基胍添加物 。
基本數據
| 74式自行榴彈炮 | |
| 類型 | 自行火炮 |
| 原產國 | 日本 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1974年－1999年 |
| 使用國 | 日本 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 小松製作所 |
| 研發日期 | 1964年 |
| 生產商 | 小松製作所 |
| 生產日期 | 1973年 |
| 製造數量 | 20輛 |
| 基本參數 | |
| 總重量 | 16.3噸 |
| 全長 | 5.78米 |
| 寬度 | 2.87米 |
| 全高 | 3.20米 |
| 操作人數 | 4車員 |
| 裝甲厚度、類型 | 鋁合金 |
| 主要火炮 | 30倍口徑105毫米榴彈炮 |
| 次要武器 | M2重機槍 |
| 發動機 | 三菱4ZF-V型氣冷4汽缸柴油引擎 |
| 輸出功率 | 300匹馬力 / 2,200每分鐘轉速 |
| 懸掛系統 | 油氣壓 |
| 最大行動距離 | 300千米 |
| 最高速度 | 50千米/小時，浮渡6千米/小時（泛水） |
| 最大爬坡 | 60度 |
| 最大射程 | 11270米 |
