“布加爾”號
7·10俄羅斯沉船事故旅行社網站介紹，“布加爾”號1955年在當時的捷克斯洛伐克建造，標準搭載乘客人數為120人。
“布加爾”號後來曾進行過改造，改造過程中把4艘救生艇減為2艘、而在遇險時只用上1艘。另外，它不足一個月前通過例行安全檢查。
薩馬拉河旅遊公司負責人德米特里 沃羅帕耶夫說，“布加爾”號這類遊船的船艙缺乏水密艙分隔、即沒有把船艙分隔成互不相通的艙室，一旦發生觸礁等事故，船艙會大量進水，導致“幾分鐘內沉沒”。 “布加爾”號客輪是一艘從布加爾市開往韃靼斯坦首府喀山的遊船，2011年7月10日在俄羅斯韃靼斯坦共和國境內伏爾加河沉沒。
事故描述
據俄羅斯緊急情況部新聞局局長安德里阿諾娃描述，事發客輪上共有182人，其中有125名乘客。
據生還目擊者回憶，“布加爾”號沉沒的時間非常快，大約只有幾分鐘時間。由於事發地點距河岸約有3公里，事發時伴有雷雨天氣，因而救援非常困難。
原因分析
事故原因目前尚未公布。有專家稱，此次沉船事故可能是超載所致。也有專家分析稱，類似“布加爾”號這樣的船都沒有水密船艙壁，如果船體有漏洞，幾分鐘就會沉沒。
事故處理
事發後，俄緊急情況部部長紹伊古向梅德韋傑夫匯報了相關情況。梅德韋傑夫責成有關部門調查事故原因，並要求韃靼斯坦共和國總統明尼哈諾夫向受傷人員和遇難者親屬提供一切必要的幫助。目前，當地緊急情況部門和水上救援機構等派出的80多名救援人員正在現場進行搜救。
另外，梅德韋傑夫也命令俄偵查委員會成立工作小組，調查事故原因。
沉船出水
俄羅斯“布加爾”號沉船打撈行動指揮部2011年7月23日宣布，10日沉沒在伏爾加河水域的“布加爾”號客輪目前已起吊出水面，將被拖運至淺水區進行密封和排水，並儘快展開事故調查。
俄媒體援引該指揮部發言人希克馬托夫的話報導說，沉船上層甲板目前已起吊到水面以上。原計畫就地進行密封和排水，但出於技術安全考慮，指揮部最終決定用兩台起重機械將沉船拖運至淺水區吉列里斯科耶河灣，該淺水區距離沉船事發地點11到12公里，這一過程需要3到4個小時。
希克馬托夫表示，在淺水區對“布加爾”號的艙門和舷窗進行密封，使用水泵將船體內的積水排乾。在完成上述作業後，“布加爾”號將被拖至一個浮動船塢里，調查人員將對船體進行研究，分析失事原因。
21日晚，俄方開始作業，打撈沉沒在伏爾加河底20米深處的“布加爾”號。22日傍晚，打撈人員已將沉船起吊浮出水面，但考慮到夜間作業的困難和安全問題，指揮部臨時決定等待次日天亮後繼續作業。
俄羅斯偵查委員會發言人馬爾金22日說，調查結果顯示，本月10日在韃靼斯坦共和國境內伏爾加河段的古比雪夫水庫沉沒的“布加爾”號雙層客輪當時共載有201人，而不是此前公布的208人。事故發生後，有79人獲救，114人遇難，遺體已全部得到辨認，目前仍有8人下落不明。
目前，沉船事故中的兩名責任人——租用“布加爾”號客輪的公司總經理和俄羅斯內河船舶登記局卡瑪分局的一名高級專家已被檢方正式起訴。同時，根據俄總統梅德韋傑夫和總理普京的指示，調查人員繼續對涉事旅遊公司以及對負有河運安全保障和監督職責的高級官員刑事立案調查。
遇難人數
俄羅斯韃靼斯坦共和國緊急情況部門7月25日發布訊息說，伏爾加河沉船事故的搜救工作已於當日結束，122名遇難者的遺體被全部找到。
緊急情況部門說，失事的“布加爾”號額定載客120人，沉沒時搭載201人，其中79人獲救，122名遇難者中以女性為主，另包括28名兒童。截至目前，絕大多數遇難者遺體的辨認工作已經結束。
俄緊急情況部伏爾加地區中心主任伊戈爾·帕尼申說，“布加爾”號遊輪的內部和外部均未見明顯損傷。艙內儀表顯示，該遊輪在失事前正以全速向淺灘方向行駛。目前，俄偵察委員會正在進行事故的調查工作。
據當地媒體報導，“布加爾”號遊輪所屬旅遊公司的總經理和一名航運部門的負責人已被逮捕。另外，在“布加爾”號遊輪沉沒過程中曾有兩艘船隻途經事故現場，但未施以援手，檢察機關已對其兩名大副提起公訴。
