事件概況
成都女司機變道惹怒男司機 遭暴打致骨折2015年5月3日，成都一男司機把一女司機強行拉下車痛毆。打人男子已被警方控制，他稱女子駕車突然從側面變道，自己孩子受到驚嚇，他一路追趕擋下女子車並毆打。被打女子經診斷有腦震盪併骨折。
事件經過
根據行車記錄儀顯示，2015年5月3日下午2點13分，一輛紅色的polo轎車和一輛紅色現代轎車在成都嬌子立交下出現。polo轎車將現代轎車逼停後，一名男子從polo轎車上下來，衝到現代轎車駕駛室旁，伸手和車內女子發生抓扯。2點13分20秒，在2次試圖拉開車門失敗後，男子伸手從車門內側將門打開，用力拖拽，將車內女司機拖出來摔在地上，女司機隨身物品散落一地。
緊接著，男子衝上前對著女司機頭部踹了一腳，女司機從地上爬起來後還沒站穩，男子再次用手擊打她的頭部，把她第2次摔到地上，然後衝過去用右腳連踹女子頭部2次。女司機試圖站起來，但是還沒站穩，男子再次衝過去對她頭部踹了一腳，在女子試圖逃開的時候，他又追上去踹了她腰部一腳。
據被打女司機盧小姐回憶，周圍市民漸漸圍上來後，男子試圖開車離開，但被市民擋住，“他兩次想開車走，沒走脫，坐在車裡不出來，直到警察趕來。”警方和120到達後，要求男子下車。“他下車後，周圍的人就圍著他，”盧小姐說，自己看見打人男子手裡拿著一把螺絲刀，“有個好心計程車司機背上和臉上都被戳傷了，還有血。”
這名被戳傷的計程車司機宋先生說，男子突然從車裡拿了一把螺絲刀，開門下車，“我看他那個樣子，嚇人得很，就衝上去捏到他的手腕，想把螺絲刀搶下來。” 混亂中，宋先生被銳器戳中，身上多處外傷。就在雙方衝突即將升級時，警察和120急救車趕到了現場。經醫生診斷，宋先生暫無大礙。
5月3日晚上8點，盧小姐躺在醫院病床，她臉部腫脹，精神萎靡，全身手臂、腿部和臉上都有明顯淤青。“醫生說我臉部有骨折，全身多處挫傷，還有輕微腦震盪。”據盧小姐的朋友介紹，在剛送進醫院的時候，盧小姐多次嘔吐，並且有昏迷症狀。交談中，說起被打的細節，她依然會不由自主地顫抖。
“我以為他下車來找我理論，沒想到他上來就拉我車門。”盧小姐說，在男子毆打自己的全程里，一個字都沒有說，“他把我從車上拖下來，就開始打我。我當時伸手擋，還求饒，他不理我，一直打我。”盧女士身上的傷口。
事件結果
2015年5月3日晚，事發後，打人男子被帶往成龍路派出所。據他交代，當天下午，他開車帶著妻子和孩子，行駛至成南立交橋時，女子駕駛的車突然從側面變道，他急剎車導致后座1歲的娃娃臉碰在車窗上受到驚嚇，他氣不過也別了女司機一下，沒想到她也反過來別自己一下。為此，他駕車一路追到嬌子立交橋附近，將女子的車擋下，實施了毆打。目前，男子正在接受派出所進一步調查。據知情人士透露，該男子可能將負刑事責任。
網友熱議
對此，數萬網友譴責男子太過衝動，“一點事情就要把別人往死里弄，下手這么重。” “愛子不能成為施暴的理由。”
2015年5月11日，“成都被打女司機”通過南方都市報獨家發布列印版“致歉信”， 網友的輿論仍然呈現兩極化的趨向：一方認為女司機已經道歉我們應該接受；另一方則不接受女司機的道歉。據輿情數據觀察，本已逐漸冷卻的事件再次因列印版“致歉信”成為槽點，相當部分網友仍認為女司機態度仍然不誠懇，“連姓名都是列印的”，此舉動或許只是迫於某種輿論壓力的行為，輿論再次甚囂塵上。
5.3成都男司機暴打女司機事件“公關”熱議
女司機“道歉信”後， 一名長期從事危機公關實戰和輿情觀察的人士對男女司機兩位的“公關”進行了分析。
男司機過度公關分析
1、在自己受到不公眾待遇時適當發聲也是應該的，請四川大學危機公關專家是可以理解的。在第一時間態度也是誠懇的，有行車記錄儀的錄像成為你最好翻身底牌。。
2、輿情的反轉關鍵點在於“成都交警”微信公眾號完整地公布了這段行車記錄儀記錄的音像。在這裡，男司機你可能用力過猛了。越來越多的網友開始質疑你的真實身份，你是怎么搞定“成都交警”的，又是怎么讓“成都交警”完整地公布這段行車影像時為你“站台”的。
正是因為“成都交警”的參與，網友情緒出現大面積反轉，一場人肉搜尋才開始了。在某種程度上，“成都交警”公眾號其實充當了這場網路暴力的“打手”。“成都交警”公眾號在此不只是一個媒體，它還代表著一個主張公平正義的政府組織。這樣一來，“成都交警”和男司機的關係就很難說清楚了。
給男司機的建議
1、選擇媒體發聲時，你可以選擇一個真正的大眾媒體，或者通過個人微博微信來發布這段視頻@大號們，請求其他賬號來幫你轉發。你知道嗎，這就是“網路水軍”存在的意義。避嫌嘛！
2、做人別太強勢了。所謂得饒人處且饒人。凡是有因果，不是不報，時候未到。這點算不上公關方面的建議。“成都交警”站台用力過猛了，你動用了不該輕易動關係。“成都交警”公眾號不應該成為最早曝光的渠道，或者說它不應該成為曝光完整視頻的渠道，或者說他只需要把事件處理結果呈現給公眾即可。
3、當輿情發生反轉時，女司機受到網路暴力和人肉時，男司機，你若真請了危機公關專家，必要時表達對女司機的一些關懷和對網友極端情緒的引導，那樣你會收穫的更多。
女司機過度公關分析
1、女司機從開始就已經輸在了起跑線，“列印版”致歉信又讓你倒在了終點。從一個專業人士的角度來看，這封致歉信真的很得很專業，很誠懇，但致歉信長了點，長了出錯的幾率就大，這也就是很多組織在發表危機公關聲明等檔案時都那么短小精要的重要原因；還有，就是文字太專業，顯得不太真實，加上文字太長，以至於可能尚未恢復的你不能手寫這份致歉信。
2、不知道是不是因為公關公司收了你的錢，他們必須找個國內關注度極高的主流媒體才能完成這樁案子。南方都市報獨家披露！！！一個本已經逐漸冷卻的事件就這樣再次成為熱點。在危機公關中，如何加速大眾遺忘速度，切換頻道，這是基本常識。從業10多年，處理過上百件國內大型危機公關事件，凡是有較高危機公關水平的組織都不像你這么乾的。
給女司機的建議
1、請個專門公關公司諮詢學習如何維護個人聲譽，學會後期如何修復形象。
2、如果真的出於誠意致歉，在你的個人微博上發個致歉信（千萬別列印版），表達下你的歉意，並希望得到大家的諒解，希望今後回歸到普通人的生活中，這樣就可以。網路社會有暴力，也有善良和良知，關注和關心你人會為讓祈禱和祝福的。
最新進展
5.3成都男司機暴打女司機事件被打女司機盧某的親屬稱，如今仍在住院的盧某近日來也在反思，並認識到自己在此事中的一些過錯，特寫下《致歉信》授權南都獨家發布，內容如下：
致歉信
我是盧琴，也是“成都嬌子立交打人事件”中的女司機，經過這段時間的康復治療，我的傷情開始逐步恢復，卻因為身陷輿論漩渦給我的生活帶來了巨大的衝擊，經過認真深刻的反思，痛定思痛，我想我應該面對這一切，我非常誠懇地向大家表達我現在的認識：
首先，對我行車中的魯莽和不理智，誠懇地向大家道歉，我已認識到錯誤；對於我違章駕駛、開鬥氣車的行為，我自願接受相關處罰；對我過往的駕駛陋習一定通過認真學習加以改正。
其次，就我的家人、朋友為了維護我而做出的不當言論，誠懇地向大家道歉，錯就是錯，不應該找任何藉口。同時因為此事也給他們造成了傷害，我非常內疚。
在這個事件里，我深知網路暴力、人肉搜尋給我及我的家人帶來了多么大的傷害，它將多么深遠地影響我的生活。所以我亦不願男司機張先生和他的親人也遭遇同樣的境遇，所以，懇求大家能到此為止，我們都已付出了慘痛的代價。
最後，感謝當日在場制止事件進一步惡化的所有好心人，特別感謝奮不顧身的計程車司機，祝您早日康復。
道歉人：盧琴
時間：2015年5月11日
