事故簡介
2011年4月8日凌晨3時許，甘肅省蘭州市至臨夏回族自治州的蘭臨高速公路七道梁隧道內油罐車發生爆炸，隧道內設施受損嚴重，這起事故造成四人死亡，一人輕傷。目前，蘭州消防部門隧道內應急搶險工作仍在進行之中。甘肅交警部門正在現場組織處置，並將儘快恢復隧道通行。
事故經過
調查表明，8日3時10分左右，甘肅省蘭州市皋蘭縣駕駛人魏震邦駕駛甘A29363號重型罐車，在七道梁隧道內與前方同向行駛的甘肅省白銀市會寧縣駕駛人張麗君駕駛的甘A41783號重型罐車追尾，導致2車內裝載的近40噸危險化學品190號溶劑油發生燃燒爆炸。
爆炸發生後，張麗君和同車1名押運員跑出隧道逃生，其中1人受傷；魏震邦和同車1名押運員遇難。爆炸同時導致違規停在事故現場前方700米處的河南安陽一輛重型半掛車被點燃，車內2人逃生時被燒遇難。
事故現場
消防官兵對油罐車噴水降溫4月8日6時許，記者趕到發生事故的蘭臨高速公路入口時，通往隧道方向的高速公路已經全線封閉，不斷有加水的消防車通過。在趕到發生爆炸事故的七道梁隧道時記者看到，隧道現場已經完全封閉，部分發生事故時尚未進入隧道的車輛在隧道口排隊等候。
一名搭乘記者車輛趕到事故現場的隧道管理部門工作人員告訴記者，七道梁隧道全長4公里左右，發生爆炸的位置位於隧道中部。事故發生後管理部門立即封閉了高速公路。事故將在較長的時間內影響隧道運營，何時能夠恢復運營需要視搶險情況而定。
記者7時許趕到發生爆炸的位置時，近10輛消防車仍在隧道內作業。靠近事故現場，隧道內溫度非常高。蘭州消防部門的消防戰士在對事故現場的3輛油罐車進行噴水降溫。水柱噴到車體上後，冒出大量的水汽瀰漫在隧道內。由於現場水汽過大，勉強能夠看清兩輛油罐車的形狀。車輛的駕駛室已經嚴重變形，罐體也被燒毀變形。在距離2輛油罐車不遠的隧道內，一輛貨運卡車也被爆炸衝擊嚴重變形。
事故影響
隧道嚴重受損爆炸造成隧道設施嚴重受損。現場可以看到一些架設在隧道頂部的設施已經變形並脫落在地上，隧道內的照明設施也遭到損壞，現場消防人員架起應急照明設施進行搶險。隧道兩邊和頂部牆壁大量混凝土被爆炸衝擊成碎片散落在隧道內。據現場搶險人員稱，碎片帶長約200米，最厚部分接近1米。
當日上午10時許，記者在事發現場看到，工作人員一字排開，在隧道口實施警戒。記者戴上頭盔，穿上帶有反光膜的馬甲，在甘肅高速工作人員的指引下，深入隧道1.5公里，借著手電筒的光，記者注意到，兩輛油罐車頭尾緊緊靠在一起，駕駛室已經嚴重變形，只剩下面目全非的鐵殼，輪胎全部燒毀，鋼圈有三分之二被碎石塊埋沒，只有罐體清晰可見。隧道四周的壁體不同層次脫落在路面上，最厚處接近一米，輸送電源的機電盒也懸落在路面上，隧道內一片漆黑。
張肅軍表示，隧道全長4千米，此次損傷近800米，具體損失和修復時間，相關專家正在評估。
處置進程
交警封鎖隧道事故發生後，甘肅省消防部門、公安廳交警總隊等相關處置單位立即趕赴現場滅火施救。目前整個隧道已經封閉，過往車輛須由附近的井平收費站繞行至國道212線通行。接下來甘肅省交通運輸管理部門會在未發生損毀的隧道那一側實施單洞雙向通行。如果罐體拖出隧道後，就能利用旁邊的另一隧道雙向限速通行，保證高速路的暢通。
搶險工作正進行
4月8日電8日凌晨發生油罐車爆炸事故的甘肅省蘭州市至臨夏回族自治州的蘭臨高速公路七道梁隧道設施受損嚴重。目前，蘭州消防部門隧道內應急搶險工作仍在進行之中。
8日6時許，記者趕到發生事故的蘭臨高速公路入口時，通往隧道方向的高速公路已經全線封閉，不斷有加水的消防車通過。在趕到發生爆炸事故的七道梁隧道時記者看到，隧道現場已經完全封閉，部分發生事故時尚未進入隧道的車輛在隧道口排隊等候。
一名搭乘記者車輛趕到事故現場的隧道管理部門工作人員告訴記者，七道梁隧道全長4公里左右，發生爆炸的位置位於隧道中部。事故發生後管理部門立即封閉了高速公路。事故將在較長的時間內影響隧道運營，何時能夠恢復運營需要視搶險情況而定。
記者7時許趕到發生爆炸的位置時，近10輛消防車仍在隧道內作業。靠近事故現場，隧道內溫度非常高。蘭州消防部門的消防戰士在對事故現場的2輛油罐車進行噴水降溫。水柱噴到車體上後，冒出大量的水汽瀰漫在隧道內。由於現場水汽過大，勉強能夠看清兩輛油罐車的形狀。車輛的駕駛室已經嚴重變形，罐體也被燒毀變形。記者從現場處置人員處了解到。目前尚不清楚車輛罐體內拉運的具體是何種貨物。在距離2輛油罐車不遠的隧道內，一輛貨運卡車也被爆炸衝擊嚴重變形。
爆炸造成隧道設施嚴重受損。現場可以看到一些架設在隧道頂部的設施已經變形並脫落在地上，隧道內的照明設施也遭到損壞，現場消防人員架起應急照明設施進行搶險。隧道兩邊和頂部牆壁大量混凝土被爆炸衝擊成碎片散落在隧道內。據現場搶險人員稱，碎片帶長約200米，最厚部分接近1米。
記者從現場處置人員處了解到，截至7時許，現場已經發現遇難者遺體。具體遇難人數仍不詳。現場搶險仍在進行之中。
8日凌晨4時許，甘肅省蘭州市至甘肅省臨夏回族自治州蘭臨高速公路七道梁隧道蘭州至臨夏方向通道內發生爆炸。據現場處置人員稱，爆炸可能是油罐車在隧道內發生追尾引發的。
險情未完全排除
當日上午10時許，記者在事發現場看到，工作人員一字排開，在隧道口實施警戒。記者戴上頭盔，穿上帶有反光膜的馬甲，在甘肅高速工作人員的指引下，深入隧道1.5公里，借著手電筒的光，記者注意到，兩輛油罐車頭尾緊緊靠在一起，駕駛室已經嚴重變形，只剩下面目全非的鐵殼，輪胎全部燒毀，鋼圈有三分之二被碎石塊埋沒，只有罐體清晰可見。隧道四周的壁體不同層次脫落在路面上，最厚處接近一米，輸送電源的機電盒也懸落在路面上，隧道內一片漆黑。
張肅軍表示，隧道全長4千米，此次損傷近800米，具體損失和修復時間，相關專家正在評估。如果罐體拖出隧道後，將會利用旁邊的另一隧道雙向限速通行，保證高速路的暢通。事故發生後，所有車輛從附近的井平收費站繞行至國道212線通行。
記者採訪得知，甘肅交警部門已經聯繫到被追尾車輛的駕駛員張麗君詢問當時情況，並調出當時錄像分析事故追尾原因。這位駕駛員的朋友告訴記者，車輛追尾後，張麗君發現車後開始冒煙，隨即叫醒正在車內睡覺的押運員豆軍平，跑出隧道，雖然豆軍平受傷，但是沒有生命危險。
甘肅交警總隊高速支隊副調研員張建國表示，此次追尾車輛均裝載20噸的190號溶劑油，屬3類2項危險化學品，追尾車輛駕駛員魏震邦、押運員任紅吉死亡，爆炸發生後，距事故現場前方700米停放的河南安陽重型半掛車被點燃，致使車內2人在逃生時被燒死，身份待查。
事故遺留油罐移除隧道
4月8日23時許，引起甘肅高速公路新七道梁隧道內爆炸的兩輛油罐車車體被安全拖出洞外，標誌著此次事故遺留的一大險情隱患解除。
甘肅高速運營管理中心副主任張肅軍表示，8日晚7時許，甘肅交管部門在移除肇事的兩輛油罐車體時，發現罐體漏油。為防止再次發生爆炸，防暴專家建議把肇事油罐內的溶劑油全部抽到事先準備的另一油罐車內，然後再進行肇事罐體移除。截至23時，罐體終於被拖到洞外。
事故損失
爆炸造成隧道設施嚴重受損
現場可以看到一些架設在隧道頂部的設施已經變形並脫落在地上，隧道內的照明設施也遭到損壞，現場消防人員架起應急照明設施進行搶險。隧道兩邊和頂部牆壁大量混凝土被爆炸衝擊成碎片散落在隧道內。據現場搶險人員稱，碎片帶長約200米，最厚部分接近1米。 一些架設在隧道頂部的設施已經變形並脫落在地上，隧道內的照明設施也遭到損壞，據甘肅高等級公路運營管理中心副主任張肅軍估計，事故至少造成經濟損失1億元。
蘭臨高速七道梁隧道全長4千米，此次爆炸損傷近800米，追尾車輛均裝載20噸190號溶劑油，屬3類2項危險化學品。
傷亡情況
8日凌晨3時許，蘭州至臨洮高速公路新七道梁隧道發生兩輛油罐車追尾爆炸事故，致使4名駕乘人員在此次事故中死亡，一人輕傷。
事故地理位置及現場圖片
事發地資料圖後續報導
國務院三部委派員調查甘肅新七道梁隧道事故原因
甘肅新聞網蘭州4月10日電 據甘肅日報報導：9日，由國務院三部委派出的一行8人專程赴新七道梁隧道內查看事故現場，並就事故原因和隧道損失情況展開調查。
據了解，4月8日23時許，針對蘭臨高速公路新七道梁隧道爆炸事故，由國務院三部委(交通運輸部、公安部和安監總局)派出的工作人員抵達蘭州，連夜召開“4·8”事故匯報會，聽取了甘肅省相關部門的詳細匯報。
三部委工作人員表示，將對事故的各個環節進行詳細的分析調查，組織專家進行科學鑑定，儘快查明事故原因，汲取教訓，防止類似事故的再次發生。
目前，甘肅省專家組對新七道梁隧道展開的安全、損失評估仍在進行中，待評估結果形成後，將迅速制定新七道梁隧道的維修加固方案。
