郵票圖案
2011-9 中國飛機（二）（T）郵票信息
| 名稱：中國飛機(二)(T) 志編號：2011-9 設計者：方軍孟慶晨 類別：編年郵票 題材：成就科教交通 全套枚數：3 整版枚數：12 | 發行機構：國家郵政局 發行日期：2011-04-17 責任編輯：原藝珊 印刷機構：河南省郵電印刷廠 齒孔度數：P13 防偽方式：防偽紙張防偽油墨異形齒孔螢光噴碼 版別：膠版 |
郵票介紹
2011年4月17日新中國航空工業創建60周年之際，中國郵政發行《中國飛機(二)》特種郵票1套3枚。3枚郵票的名稱分別為“殲-10殲擊機”、“飛豹殲擊轟炸機”、“AC313直升機”，面值均為1.20元。這是在2011年新郵發行計畫之外臨時增加發行的郵票。中國航空工業集團公司(簡稱：中航工業，英文名稱：AviationIndustryCorporationofChina)由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成，是一家由國家出資設立，受中央管理的國有大型企業。集團公司實行母子公司(事業部)管理體制，註冊資本640億元，擁有企事業單位近200家，擁有上市公司21家，其中3家在香港上市。
殲-10是我國第一架完全獨立擁有自主智慧財產權的戰鬥機，2005年正式裝備部隊並在很短的時間內成建制、系統地形成了戰鬥力，西方將殲-10劃分為典型的第三代戰鬥機，認為它是中國第一種裝備部隊的國產第三代戰機、第一種真正兼有空優及對地雙重作戰能力的國產戰機，殲-10的後繼改進型正在逐步推出，在機身的一些局部細節上都作了改進，使得飛機的性能也大大提高，目前肯改進型暫定為殲-10B。
殲轟-7“飛豹”是中國70年代開始自行設計研製的的全天候多用途殲擊轟炸機，由西安飛機製造公司、西安飛機設計研究所(603所)共同研製。
AC313型機是由中航工業直升機所和中航工業昌飛公司共同研製的、我國第一個完全按照適航條例規定的要求和程式進行研製的大型運輸直升機，也是我國目前自行研製生產的唯一一種大型直升機，填補了我國大型民用直升機生產的空白。2011年4月17日新中國航空工業創建60周年之際，中國郵政將發行《中國飛機(二)》特種郵票1套3枚。3枚郵票的名稱分別為“殲-10殲擊機”、“飛豹殲擊轟炸機”、“AC313直升機”，面值均為1.20元。這是在2011年新郵發行計畫之外臨時增加發行的郵票。
2011-9《中國飛機（二）》是從第二組開始標註組號的系列郵票，表明系列郵票在總體規劃方面存在不足。該系列的首套郵票1996-9《中國飛機》發行於1996年4月17日，一套四枚，展現了殲八、強五、運七、運十二等四種飛機。2003年8月9日，中國郵政發行2003-14《飛機發明一百年》紀念郵票一套兩枚和小版張一枚。
除了上述飛機郵票之外，值得關注的飛機郵票還有兩套航空郵票。新中國成立後，為了適應航空郵件的需要，分別於1951年5月1日、1957年9月20日分別發行航1和航2航空郵票兩組。第一組五枚，面值為49000元（舊幣值）。第二組四枚，面值為1.31元。
