99式的發動機總算跳出了由蘇聯V2系列柴油機發展而來的“老150”的窠臼。通過引進借鑑德國MTU某系列軍民兩用機型,我們終於在發動機的製造工藝和技術水平上取得了飛躍性進步。被稱作150HB發動機,為V型12缸60度夾角雙渦輪增壓中冷式發動機,額定轉速2200rpm,最高轉速為2450rpm,並且採用了先進的計算機控制高壓共軌電噴技術,效率更高且更環保。99式採用的最大功率1200馬力(883kW。平心而論,99式1200馬力的發動機相對西方的1500馬力是顯得有點小,但是由於西方坦克大多在60噸以上,而我國99隻有50噸出頭,由此看來差距並不是很大,主要的差距還在傳動裝置上;然而隨著99式不斷的改進,特別是防護上面的不斷加強,99也逐漸向55噸級別靠攏,1200馬力發動機也顯得力不從心,制約了坦克進一步提升,為此科研人員在原有的150HB-1200發動機基礎上對渦輪增壓器進行了強化,使其功率達到了1500馬力(1103kW),最大輸出扭矩高達5500NM,而且結構更緊湊,接近世界先進水平,
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