033G型潛艇

033G型潛艇

033G型潛艇(舷號:351,英文:Type 033G Submarine,北約代號:Wuhan-class ,譯文:武漢級),是20世紀80年代中國以033型潛艇為基礎研製的配備反艦飛彈的改型潛艇,增設了六座箱式飛彈發射筒使艇的上層建築線型變化較大,降低了水下航速和水下經濟續航力,艇內安裝了用於飛彈發射的新設備 。 033G型潛艇是中國第一艘能發射反艦飛彈的常規潛艇,也是最後一艘水面發射反艦飛彈的潛艇。351號潛艇於1985年飛彈發射試驗成功 。 本級艇僅建成一艘,於1980年在武昌造船廠開工改造,1983年交付中國海軍北海艦隊 。

發展沿革

033G型潛艇 033G型潛艇

033G型潛艇(舷號:351,英文:Type 033G Submarine,北約代號:Wuhan-class Trials Submarine ,譯文:武漢級潛艇),是中國701所研製設計,選定一艘033型潛艇在武昌造船廠開工改裝,完成發射反艦飛彈試驗並定型後,交付中國海軍北海艦隊的第一艘具備發射反艦飛彈能力的常規潛艇。 。

歷史背景

033G型潛艇 033G型潛艇

20世紀70年代初,中國海軍主戰潛艇還是參照蘇聯R級潛艇,大批量仿製生產的033型潛艇。而033型潛艇主要裝備的反艦武器仍是處於第二次世界大戰水平的老式直航魚雷,雖然魚雷速度較快,但有效射程短、命中精度差,不利於發揮潛艇部隊的威力,同時潛艇作戰時的自身安全也很不理想。而當時世界各國海軍主要裝備的新型攻擊潛艇,無論是常規動力潛艇還是核動力潛艇都已具備了發射反艦飛彈的能力,有些甚至還具備水下發射飛彈的能力,使潛艇的對海攻擊能力有了質的提高 。

033G型潛艇水上航行 033G型潛艇水上航行

中國海軍當時所面臨的作戰任務,同樣需要一種具備發射反艦飛彈的新型攻擊潛艇。因此為了提高現有潛艇的戰鬥能力,同時順應世界常規潛艇新的發展趨勢,中國軍方決定為當時的海軍主戰潛艇,即033型潛艇裝備反艦飛彈武器系統,以加強其海上遠程攻擊力。要在033型潛艇上試驗裝備反艦飛彈,首先需要選一艘033艇,作為改裝試驗艇,承擔搭載反艦飛彈的方案探索和相關試驗,這便有了033改型試驗艇的出現,中國稱其為033G型,而世界其他國家一般稱其為“武漢”級 。

研製歷程

設計方案

033G型潛艇發射反艦飛彈 033G型潛艇發射反艦飛彈

由於受到中國軍工技術水平的限制,033G型潛艇並沒有採用水下發射技術,而是在033型潛艇的圍殼兩舷側的上層建築內布置了反艦飛彈發射筒和相關的液壓俯仰調整裝置。在作戰時,潛艇浮出水面後,發射筒通過液壓裝置升到15度仰角,即可發射反艦飛彈。試驗艇艇配備反艦飛彈的同時,艇內仍然可以攜帶與033型潛艇數量相當的魚雷,其整體對海攻擊能力大有提高。

033G所使用的反艦飛彈是20世紀70年代末研製成功的中國第一種鷹擊-8反艦飛彈,與此前的“上游”系列和“海鷹”系列反艦飛彈比較,“鷹擊-8”具有體積小、重量輕、威力大、抗干擾能力強以及可掠海飛行的特點,在潛艇上安裝的技術難度相對較小。而且體積小的特點可以最大程度減小艇體線型變化對潛艇航行性能的不利影響 。

飛彈選擇

033G型潛艇 033G型潛艇

033G型潛艇研製時在飛彈選型上,最初有關部門曾考慮在試驗艇上搭載“上游一號”甲型反艦飛彈。但是上游一號反艦飛彈的尺寸較大,而且採用了不便於儲存維護的液體燃料火箭發動機,給潛艇的整體布局和作戰使用帶來諸多不便,這一構想最終未被採用。隨後,有關部門重新制定了033G型試驗艇的改造設計方案,選擇了當時正在研製中的“鷹擊”8反艦飛彈,該飛彈採用圓柱形彈體,軸對稱三角形彈翼,整體尺寸要比採用面對稱彈翼、腹部並聯外掛助推發動機的“上游一號”飛彈小得多。而且,“鷹擊”8反艦飛彈採用固體燃料火箭發動機推進,在儲存維護上更為方便,於是701研究所(即中國艦船研究設計中心)和海軍綜合論證後決定在033G型試驗艇上加裝“鷹擊”8反艦飛彈 。

發射方式

033G型潛艇局部 033G型潛艇局部

033G型潛艇飛彈的發射方式選擇,為確保研製可靠性,研製單位決定分兩步走,首先進行水上發射試驗,然後再做水下發射研究。可是受當時技術水平的限制,033G型試驗艇最終並沒有採用水下發射技術,而是採用了水上發射飛彈的技術方案。

033G型潛艇上的鷹擊-8反艦飛彈發射筒 033G型潛艇上的鷹擊-8反艦飛彈發射筒

此外研究人員對發射筒的安裝形式也提出了兩種方案,一是升降式,即飛彈平時處於水平狀態存放,發射時打開發射筒艙蓋,飛彈由液壓機構上仰一定角度,呈傾斜狀態發射;另一種為固定式,即飛彈平時就是以上仰一定角度狀態存放,發射時只需打開發射筒艙蓋,飛彈即可直接射出。經過比較,雖然固定式方案風險較小,省去了一套飛彈發射筒內的升降機構,構造簡單卻對潛艇外形改變較大,影響潛艇的總體性能。主要是增大潛艇水下阻力,降低潛艇水下航速,也影響到經濟航行狀態時的續航能力。經過評估,中國軍工單位最後選擇了升降式方案。即在選定的033改型試驗艇的指揮台圍殼兩舷側面,布置反艦飛彈發射筒和相關的液壓發射裝置 。

1976 年,以701所李建球、楊煥生為主對033型常規動力潛艇進行加裝“鷹擊”8(代號:YJ-8,出口型號:C-801)反艦飛彈的改進設計,並由馮雲龍為主設計了艇上的飛彈耐壓存放發射筒,即在上層建築內左右舷各增設了3座箱式“鷹擊”8反艦飛彈耐壓發射筒,在指揮台圍殼後部安裝了可伸縮的358G飛彈火控雷達。033G改進型潛艇於1978年完成改裝設計 。

靶試定型

033G型潛艇發射反艦飛彈 033G型潛艇發射反艦飛彈

033G型潛艇的改裝建造於1980年12月10日在武昌造船廠開工。海軍為此專門撥付一艘新建的033型潛艇,縮短了改裝工期。改裝後的033G潛艇於1982年11月27日下水。033G型潛艇於1985年上半年,完成了各項試驗項目,並進行了首次海上打靶試驗。潛艇發射飛彈實彈準確命中靶船。在隨後的幾個月中又進行了2次實彈發射也均獲得成功, 艇上裝備的新型雷達、火控及射擊指揮儀也表現出了穩定的狀態 。033G型試驗艇證明該艇的設計達到了預期的試驗目的 。

通過試驗表明,033G型潛艇戰時處於水面狀態,在海情不大於4級,航速不大於8節時、發射筒升起15度,仰角發射,飛彈可單射、2發齊射或6發齊射。實施飛彈進攻時,艇在水面暴露的時間不大於6-7 分鐘 。

80年代中後期,科研人員又對潛艇採取了一些降噪隔音措施,使潛艇的噪聲下降了12分貝,提高了潛艇的隱蔽性,同時加大了艇上聲吶的探測距離。經過進一步完善的033G型潛艇於1986年6月通過了國家的設計定型,其技術性能完全符合當初制定的各項設計指標 。隨後,033G型潛艇正式服役於中國海軍北海艦隊,舷號351 。

技術特點

總體設計

033G型潛艇四視線圖 033G型潛艇四視線圖

033G型潛艇是以033型潛艇為基礎改進而來,因此艇體外型除部分有所區別外,其餘基本沿用了033型潛艇的設計。該艇採用常規水面流線型艇體,艇艏可收放式水平舵,艇艉左右兩舷各布置一個螺旋槳,螺旋槳後面各布置一個升降舵,最後布置一個方向舵。033G型潛艇與033型潛艇相比,排水量增加了約300多噸。潛艇外部加裝了反艦飛彈發射筒,也相應增加了潛艇的航行阻力,因此其航速和機動性較033型潛艇有所降低。033G型潛艇外形最大的特徵是在舯部艇體加寬,6座“鷹擊”8反艦飛彈發射筒對稱布置在潛艇耐壓殼體外、指揮台圍殼兩側的整流罩內,向艇首方向發射。改裝增加的這6具飛彈發射筒和其內部的6枚飛彈對潛艇的水上穩性有所影響, 因此研製部門對潛艇重心做了一些調整,同時取消了潛艇艉部的魚雷發射管以及停放艏魚雷艙中的備用魚雷 。

033G型潛艇油畫圖 033G型潛艇油畫圖

033G型潛艇,加裝了6枚反艦飛彈後,艇上的變化不大。為發射飛彈裝了一台雷彈綜合指揮儀,還裝了一台方位水平儀,為飛彈配了電源機組。此外,攻擊雷達和搜尋雷達站相應也作了更新。設計人員取消了潛艇尾部的魚雷發射管,同時取消了首艙中的備用魚雷。設計方擔心,上層建築處加了6具發射筒和16枚彈,怕影響艇的水上穩性,因此對壓鐵做了一些調整。艇的動力裝置未變,排水量增加不大,從潛艇的固定浮容積來看,新增的了6個發射筒加大了整個潛艇的固定浮容積。艇的水下最大航速降低只有半節 。

武器系統

發射裝置

033G型潛艇裝填反艦飛彈 033G型潛艇裝填反艦飛彈

033G型潛艇每座發射筒內裝一枚“鷹擊”8號反艦飛彈,發射筒兼做平時的飛彈儲存筒。在發射筒內有滑軌,反艦飛彈就掛在滑軌上。發射系統有一個電氣設定裝置,在發射前給飛彈設定各種數據。發射筒有可以開啟的前蓋和後蓋,打開前蓋可以裝彈。發射時飛彈從打開的前蓋飛出,燃氣從開啟的後蓋處排出,在後蓋處有一導流槽,防止火箭發動機產生的高溫尾流對潛艇造成損傷。進行發射飛彈時,發射筒首部在液壓升降機構的控制下升起大約15度仰角,打開前、後蓋即可發射。該艇的發射環境較為寬鬆,一般情況下,只要艇速在一定範圍內,便可以單發發射,或是3到6發齊射。由於“鷹擊” 8號反艦飛彈允許進行扇面發射,潛艇的航向只需要將目標納入發射扇面角即可,無需嚴格對準目標,允許有一個偏差範圍。飛彈出筒後轉個角度便能飛向目標,可以縮短潛艇進入戰鬥陣位的機動時間。在實施飛彈攻擊時,潛艇在水面暴露的時間較短,有利於遂行“打了就跑”的攻擊任務 。

反艦飛彈

測試中的鷹擊-8反艦飛彈 測試中的鷹擊-8反艦飛彈

033G型潛艇所使用的反艦飛彈是20世紀70年代末研製成功的中國第一種小型固體反艦飛彈“ 鷹擊8 ”,相對於此前的“ 上游” 系列和“ 海鷹” 系列,“ 鷹擊8 ” 具有體積小、重量輕、威力大、抗干擾能力強以及可掠海飛行的特點, 在潛艇上安裝的技術難度較小。而且體積小的特點可以最大程度減小艇體線型變化對潛艇航行性能的影響 。

033G型潛艇所使用的“鷹擊”8反艦飛彈於20世紀70年代末研製成功,雖然033G型潛取消了艇艉部的魚雷發射管以及艏魚雷艙中的備用魚雷,但其整體對海攻擊能力在當時來說是非常強大的 。研製單位在1980年進行了"鷹擊"8飛彈發射裝置陸上發射模擬彈試驗 ,按規定,飛彈發射筒還進行了強度和密封試驗,以及液壓升降機構的試驗 。

此後,033G型試驗艇又參與了中國鷹擊-82潛射反艦飛彈的水下發射試驗。鷹擊-82(代號:YJ-82),外貿型號C-802,北約代號CSSC-8"Saccade",是在鷹擊8反艦飛彈基礎上發展而來的專用潛射型號。該飛彈仍採用固體燃料發動機,彈翼可摺疊起來裝在潛射管內 ,潛航運載器乾式出水發射,通過標準533毫米魚雷管發射,射程42公里 。該型飛彈已經廣泛裝備於中國海軍的各型潛艇。隨著中國海軍新型潛艇的不斷發展和裝備,新型潛艦飛彈已經成為中國潛艇的必備武器,033G型試驗艇也已經完成了歷史使命 。

艇電系統

033G型潛艇巡航 033G型潛艇巡航

033G型潛艇換裝了358G型對海搜尋雷達、925G型雷達偵察機,增裝了自動測風儀、方位水平儀等裝備,還換裝了魚雷飛彈合用的數字式射擊指揮儀 。艇上裝備的新型雷達、火控及射擊指揮儀也十分穩定的。80年代中後期,科研人員又對潛艇採取了一些降噪隔音措施,使潛艇的噪聲下降了12分貝,提高了潛艇的隱蔽性,同時加大了艇上聲吶的探測距離 。據外國媒體稱,經過改進的033G型潛艇,水下噪聲水平由原來的160分貝降低到了140分貝 。

性能數據

033G 型潛艇參考數據:

艇型噸位
水面排水 1650噸(水上)
水下排水 2100噸(水下)
艇主尺寸
艇長 76.6米
型寬 6.7米
吃水 5.2米
動力系統
主機裝置 柴油/電力推進;2台型號37-D柴油機,4000馬力; 2台電機,2700馬力;2台備用電機;雙軸雙槳推進;
潛艇性能
航 速 13節(水上),15節(水下);10節(通氣管)
潛 深 200米
自持力 45天
航 程 14000海里/9節
編 制 53人
艇載武器
導 彈 鷹擊-82潛射反艦飛彈;指揮台圍殼兩側分別裝3個發射管
魚 雷 8具533毫米魚雷發射管(艇首6具,艇尾2具),備16條魚-4(仿SAET60)型魚雷
水 雷 28枚,代替魚雷
艇載航電
雷 達 可伸縮358G飛彈火控雷達 ,925G型雷達偵察機 、921或921甲型雷達偵察接收機
聲吶系統1套SQZ-1型綜合聲吶系統、1部SQX-1型通信聲吶 1部SQC-1型偵察聲吶、1部SQW-1型聲線軌跡儀、1部測冰儀
電子系統自動測風儀方位水平儀、雷彈合用數字式射擊指揮儀 、2部瞬時超快速短波通信系統 2部HS-201型超長波收信機、2部超短波電台統

總體評價

033G型潛艇圖 033G型潛艇圖

033G型潛艇沒有建造後續艇,由於其發射反艦飛彈的方式較為原始,不僅破壞了原033型潛艇良好的流線型艇身,增加了航行阻力和噪聲,同時無法滿足水下發射飛彈的不足也使其生存能力大為下降。而當時蘇聯以及歐美國家所研製的新型潛艇已經具備了反艦飛彈水下發射的能力(通過垂直發射或魚雷管發射),有很強的攻擊隱蔽性和突然性 。相對而言,033G型潛艇的技術已經明顯落後,難以適應20世紀80年代中後期的潛艇技術發展和海上作戰環境的要求,因此在351艇上驗證成功的“鷹擊” 8反艦飛彈發射系統,最終也沒有用於改裝中國海軍當時的主戰潛艇

033G型潛艇作為中國第一代裝備潛艦飛彈的潛艇,可以打擊幾十千米外的水面艦艇,提高了艇的作戰能力 。在服役過程中為中國攻擊型潛艇的飛彈發射試驗做出了開拓性的貢獻,為中國常規潛艇實現飛彈化的發展起了積極作用。同時通過該項目的鍛鍊和積累,為中國潛艇發展水下發射反艦飛彈技術積累了有益的設計經驗 。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們