計畫實質
美軍空襲利比亞的軍事行動代號為“黃金峽谷計畫”。
準備
為了實施此次作戰計畫，美軍調集了空軍、海軍中的大量兵力，包括第6 艦隊的32 艘艦船，內有兩艘航空母艦和海、空軍的150 余架飛機。美國第6 艦隊司令凱樂索中將擔任戰區總指揮。當時的美國空軍最高長官、空軍參謀長加布里埃爾將軍也坐鎮英國空軍基地。
過程
4 月14 日晚19 時左右，美軍戰術航空兵駐英國空軍基地的F—111 戰鬥機分別從英國的拉肯希思、上赫福德和費爾福德、米爾登霍爾等4 個機場起飛。其中戰鬥轟炸機24 架、電子干擾機5 架。戰鬥機起飛前的23 分鐘，兩天前從美國本土緊急轉場至英國的美國戰略空軍的30 架大型空中加油機已提前起飛，部署在航線上準備為戰鬥機加油。原先美軍準備借道法國或西班
牙領空飛至地中海，這樣單程約為2400 余公里，後因法、西兩國未予準許，只得繞道大西洋南下，經直布羅陀海峽進入地中海，這樣單程航線要飛5200餘公里。完成集結，進入攻擊後再沿原途返航，往返航程就會達到11000 余公里。這樣的長途奔襲在世界空襲史上實屬罕見。往返航線上設立了6 個空中加油空域。空中加油極其危險，特別是在空襲前進行的4 次空中加油都是在夜間無線電完全靜默條件下進行的，戰鬥機飛行員只能依靠加油機機腹下的那枚小小的紅色信號燈一點一點接近加油機，伸出加油管路接通油路，每次每架飛機加油4 分鐘，加油8 噸。此時，飛機還在飛行狀態中，要相互協調，保持高度，保持速度，保持航向，稍有不慎即會雙機墜毀。加油完畢，飛機飛向下一個空中加油點。外軍報刊曾稱：“美軍在此次行動中的空中加油是一種令人目眩不已的空中芭蕾舞。”此言確也並不過分。
4 月15 日凌晨1 時，長途奔襲而至的美空軍F—111 飛機和EF—111 電子干擾機飛臨地中海上空，與先期起飛的近百餘架海軍航空兵的各類飛機完成空中協調，準備突擊。凌晨1 點56 分，第一波攻擊開始。美國空軍的EF—111 電子干擾機和美國海軍的EA—6B 電子干擾機首先對利比亞海岸線附近的岸基雷達、無線電、指揮體系進行了強烈的電子干擾。與此同時，美國海軍的A—7 攻擊機和F/A—18 戰鬥攻擊機對利比亞沿岸的5 個雷達站和5 個地空飛彈陣地實施了猛烈的攻擊，先挖掉利軍的“眼睛”，剪掉利軍的“舌頭”，為主力部隊突擊創造有利條件。此時，利比亞的指揮、控制、通信、情報系統已陷入一片混亂狀態，出現了通信中斷、雷達迷茫、武器失控、情報閉塞、指揮不靈的局面。凌晨2 時整，美空軍F—111 戰鬥機和海軍A—6 攻擊機按計畫突襲了黎波里和班加西市的5 個重要的軍事目標，圓滿地完成了任務，全部襲擊於2 時14 分結束，共持續18 分鐘。美軍投彈100 余噸，摧毀利比亞5 座雷達站、5 個地空飛彈陣地和5 個預定的大型目標，炸死炸傷700 餘人。其中，利比亞總統卡扎菲的一個養女被炸死，兩個兒子被炸傷，卡扎菲本人也被炸傷。美軍一架F—111 戰鬥機被盲目射擊的高炮擊中，墜毀於地中海，兩名空勤陣亡，其餘飛機都按計畫安全返回機場或航母著陸。
總結
美軍的這次“黃金峽谷”作戰計畫，從計畫制定、兵力調遣，以及完成空襲作戰，前前後後只用了5 天的時間，效率極高。空襲中，不僅動用的空軍、海軍兵力兵器多、種類多，組織指揮複雜，協調行動難度大，而且又是在漆黑的夜晚，大量使用精密制導武器，取得了理想的作戰效果，同時也將空中作戰的多機種合作戰樣式提高到了一個新水平。據外刊報導，F—111 飛機的飛行員是在出擊前“一分鐘”接到任務的。雖然“一分鐘”的說法有些誇張，但從美軍選定F—111、空軍參謀長加布里埃爾在美國布置任務到機群出擊，僅用了一天多的時間。由海軍第6 艦隊擔負的戰場指揮，組織嚴密，動作協調，基本上未出現大的漏洞。特別是美戰術空軍F—111 的飛行員長途奔襲達1 萬餘公里，空中飛行13～14 個小時，表現了極好的飛行耐力與戰鬥力。這些都給人們留下了深刻的印象。
美軍空襲利比亞是一次“外科手術式”的長途奔襲。行動本身不能不使人聯想到這種“割上一刀就跑”的軍事行動可能會愈演愈烈，應該引起人們的注意。
