黃道忠（1934—1998），廣東五華縣岐嶺鎮聯安村人。少年時在聯安國小讀書，畢業後在家務農。1962年，到廣州、韶關等地當建築工，拜師求藝。1964年，回到家鄉組建了40多人的岐嶺建築工程隊，赴粵北承領工程。“文化大革命”期間被逼返回家鄉務農。改革開放後，他重新組建80多人的岐嶺鎮建築工程隊，自任隊長兼技術員，到廣州等地承包建築工程，以“守信譽、保質量”為宗旨，歷年所承建的大小工程，都被質檢部門評為優良工程。該建築隊被省、市、縣主管部門評為先進單位。
隨著改革開放不斷深入，水利水電事業蓬勃發展，他把眼光瞄準水電建築工程，自費到深圳大學建築工程系函授學習引水隧洞工程學，提高理論知識，掌握新工藝新技術。結業後，將岐嶺鎮建築隊併入五華第二建築工程公司，組建隧洞工程隊，任隊長、助理工程師。後經五華縣建委破格推薦，經上級批准為工程師。
1985年冬，清遠高車水電站經水電部珠江水利委員會批准立項興建，由黃道忠隧洞工程隊承建。該電站引水隧洞是電站的樞紐工程，全長689米，洞高4.2米、寬4.6米，設計流量為17.7立方米/秒，無壓明流洞，且隧洞圍岩是強風化岩體，穩定性能和承載力很差。為確保工程質量，通過因地制宜採用新技術新工藝施工，既保證了質量，又提高工效，降低了造價，提前5個月完成任務。經驗收，設計施工合理，工程質量優良。其中光面爆破和錨噴支護填補了廣東地區水電地下工程施工空白，得到省和清遠市有關領導讚揚。他撰寫的《高車水電站引水隧洞的施工新技術》一文，在《珠江水電情報》期刊發表，引起水電工程專家、學者關注。
1987年，黃道忠率隧洞工程隊來到經國務院總理簽字批准興建的廣州抽水蓄源電站，承建永久公路和導流隧洞工程，帶領施工隊在從化的崇山峻岭中親臨現場指揮，日夜奮戰，使導流隧洞月掘進長達183米，質量符合設計標準，打破了全省水電地下工程隧洞掘進最高紀錄。在從事工程建設期間，他先後獲水電部、省水利電力廳等所授錦旗213面、各類獎狀386張、立功榮譽證書147本；得到原副省長、廣州蓄源電站董事長匡吉的表彰和廣蓄電站指揮部的多次嘉獎；受到水電部部長、廣東省委書記、省長接見。省長葉選平讚揚他：“小黃的小小游擊隊，發揮了大威力。”五華二建隧洞工程隊現由其子黃宏新掌舵，已擁有高、中級工程師、助理工程師80多人，施工人員1400多人和一批現代化建築器械設備。
黃道忠在社會主義市場經濟中拼搏致富，成為聲名遠播的民營企業家。曾任省政協委員，市、縣政協常委。先後捐資500多萬元興建家鄉的中國小校、大橋、公路、敬老院和縣黨政綜合大樓、縣政協民主樓及支持教育、醫療事業。1996年春節前，還給全縣孤老烈屬、復退軍人，各鎮敬老院老人、百歲壽星、特等一等傷殘軍人等共482人，每人送上一套新被帳、床單，總值13萬多元。他為桑梓造福的善舉，深得世人稱道。
1998年去世，終年64歲。
