人物事跡
2001年，25歲的黃文宣以農民輪換工身份進入華錫集團，職位是銅坑礦出礦工區的鏟運車司機。出礦工區是新開鑿的工作面，粉塵、噪音、尾氣等積壓在一起，鏟運車司機是集團里勞動強度最大、工作環境最惡劣的工種。工作之初，困難重重：自重達23噸的鏟運車，以“螃蟹式”在巷道內橫行，極難控制；鏟運車是進口貨，黃文宣只有國中文化……
黃文宣當過兵，在部隊錘鍊了3年，歷經了1997年西江抗洪救災、1998年長江抗洪救災的洗禮，軍人的本色讓他勇往直前：別人休息，他研究業務，筆記就寫了近萬字。功夫不負有心人，黃文宣2008年出礦5.18萬噸，完成計畫的140%，成為“出礦狀元”；2009年出礦5.47萬噸，2010年出礦8.68萬噸。各種榮譽接踵而來：集團勞動模範、廣西“五一”勞動獎章、全國“五一”勞動獎章、全國勞動模範……2012年，他當選黨的十八大代表。
圍繞工區的先進典型，出礦工區黨支部組建“勞動模範工作室”，這成為黃文宣踐行“兩學一做”的平台。他與勞模工作室的成員一道，分別與17名員工一對一“傳、幫、帶”，整個工區形成了“比學趕幫超”的濃厚氛圍。
工友張安吉與黃文宣同一年工作，但產量差距較大。黃文宣獲評勞模後，他前來求教：“你技術那么好，能不能教教我？”“行！”黃文宣沒有絲毫保留，把自己的技術要領、工作心得等仔細教給張安吉。有了良師益友的幫助，張安吉技術快速提升，產量也上來了，先後獲評集團勞模和自治區勞模，成為全礦出礦戰線上一顆新星。
16年來，黃文宣每年都超額完成生產任務。當鏟運車司機時，個人的出礦量排在全礦第一；當了值班長以後，帶領全班出滿勤，乾滿點，出礦量還是第一。外面有企業高薪挖人，但黃文宣不為所動。銅坑礦黨委書記陸春華說：“黃文宣在平凡的工作崗位上，默默奉獻，在他身上我們看到了一位基層共產黨員講奉獻、有作為的優良品質。”
獲得榮譽
2007年至2010年，先後三次獲得廣西華錫集團勞動模範稱號和廣西有色集團勞動模範稱號；2008年獲得廣西“五一”勞動獎章；2009年獲得全國“五一”勞動獎章；2010年獲得全國勞動模範稱號；2011年，被評為廣西有色集團、全區國有企業創先爭優和黨組織建設年活動先進個人、榮獲2011年廣西壯族自治區“新中國成立以來廣西最具影響力的勞動模範”稱號、河池市“愛崗敬業道德模範”稱號、廣西第十次黨代會黨代表、 中國共產黨第十八次全國代表大會黨代表。
2010年獲“全國勞動模範”稱號。
