大橋介紹
鴨嘴岩大橋位於湖南省懷化市舞水河中游，上游橋樑為懷化繞城高速公路
鴨嘴岩大橋舞水大橋，下游橋樑為荊坪大橋，連線經開區與中方生態城，
是懷化市“三環五橫六縱”路網骨架、懷芷城際幹道中方連線線的重要組成部分，為獨塔雙索麵混合式斜拉橋，橋樑工程已於2016年7月1日正式開工。
建設原因
懷化城區舞水河上現在已建成通車橋樑六座，分別是：舞水大橋、天星大橋、大泉大橋、張家灣大橋、李公灣大橋、荊坪大橋，橋型主要有拱橋、連續梁橋及V型剛構橋等，這些在不同年代建成的橋樑為城市交通作出巨大貢獻的同時，也為懷化市打造舞水河風光帶添光加彩，成為城市地標，提升了城市形象。但隨著社會經濟發展，目前現有橋樑已逐漸不能滿足交通需求，橋樑景觀也無法跟上城市形象提升的步伐，建設鴨嘴岩大橋能夠解決經開區與中方縣城的交通問題、加快鶴中洪芷城鎮群融城，還能提升懷化市城市形象，意義重大。
項目意義
鴨嘴岩大橋北接經開區舞陽大道，南接中方南湖路與濱江大道，是懷化市區舞水河的重要橋樑，也是懷化市“三環五橫六縱”路網骨架重要組成部分，對舞陽大道的全線貫通、發揮城市主幹道作用，改善路網結構，緩解懷化南北方向城市交通壓力、加快經開區與中方縣融合，推進鶴中洪芷一體化具有重要意義。
工程介紹
工程區位項目全長約550米，橋寬36米，設計時速60km/h，工程設計內容包括跨河大橋及兩岸引橋、南岸立交，以及相配套的附屬、交通、路燈、景觀亮化、上下橋梯道工程等。主線道路全長550m，其中橋樑長402m，路基長148m。跨河主橋長319m、寬36m；引橋長76m、寬36m。南岸路基段長148m、標準寬36m。南岸立交匝道總長約308m，寬20m。項目總投資約3.66億元，建設工期29個月，預計2018年11月底建成通車。
主橋採用獨塔雙索麵混合式斜拉橋，跨徑布置為200+74+45=319m，主塔基礎臨近水邊、部分入水。引橋為一聯（40+36）m預應力混凝土連續梁，一跨位於陸地、一跨位於水中。其中，主橋工程是該項目的施工重點和難點。鴨嘴岩大橋外形新穎別致，其“鶴”形主塔匠心獨運，構思巧妙，非常美觀。梁、主塔均為鋼混組合結構，既保證了大橋的造型，滿足了受力要求，又可節省投資。
主要技術指標
| 序號 | 技術指標名稱 | 單位 | 採用的技術指標 |
| 1 | 道路等級 | 城市主幹道 | |
| 2 | 車道數（雙向） | 6 | |
| 3 | 設計速度（主線/匝道） | km/h | 60/20 |
| 4 | 機動車道寬度（大車/小車） | m | 3.5/3.25 |
| 5 | 非機動車道寬度 | m | 3 |
| 6 | 人行道寬度 | m | 2.5 |
| 7 | 主橋寬度 | m | 36 |
| 8 | 引橋寬度 | m | 34 |
| 9 | 道路淨空 | m | ≥4.5 |
| 10 | 航道與通航（內河4級航道） | 通航淨空高度 | m | 8 |
| 單向通航孔淨寬 | m | >45 | ||
| 雙向通航孔淨寬 | m | >90 | ||
| 11 | 設計洪水頻率 | 年 | 1/100 | |
| 12 | 設計水水位（最高通航水位） | 1/10洪水位 | m | 213.70 |
| 1/100洪水位 | m | 216.23 | ||
| 1/20洪水位 | m | 214.18 | ||
| 常水位 | m | 212.33 | ||
| 13 | 結構設計使用年限 | 路面結構 | 年 | 15 |
| 橋樑結構 | 年 | 100 | ||
| 14 | 橋樑結構設計基準期 | 年 | 100 | |
| 15 | 結構設計安全等級 | 一級 | ||
| 16 | 汽車荷載等級 | 城A級 | ||
| 17 | 路面標準軸載 | BZZ-100 | ||
